伊贺上野站 编辑
伊贺上野站(日语:伊賀上野駅/いがうえのえき Iga-Ueno eki */?)是一个位于日本三重县伊贺市三田,属于西日本旅客铁道(JR西日本)、伊贺铁道的铁路车站。
伊贺上野站* | |||||||||||||||||||||
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日语名称 | |||||||||||||||||||||
伊賀上野 – いがうえの – Iga-Ueno | |||||||||||||||||||||
车站概览 | |||||||||||||||||||||
位置 | 日本三重县伊贺市三田 | ||||||||||||||||||||
地理坐标 | 34°47′20.55″N 136°7′24.91″E / 34.7890417°N 136.1235861°E | ||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||||||||||||
站台 | 2面4线 | ||||||||||||||||||||
其他信息 | |||||||||||||||||||||
电报码 | ヘノ | ||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||
启用日期 | 1897年(明治30年)1月15日(JR) 1916年(大正5年)8月8日(伊贺)[1] | ||||||||||||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日(JR西日本)558人/日 (伊贺)309人次(不含下车乘客) 2018年 | ||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||
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备注 | |||||||||||||||||||||
共同使用站(JR西日本管辖站) 直营站 设有绿窗口 | |||||||||||||||||||||
* 关西本线车站至1916年为止称为上野站。伊贺线车站于1920年自上野站联络所移动至共同使用站。 ** 2007年起交由近铁营运。 |
车站构造
编辑月台配置
编辑地面车站,切欠式月台的1号月台、侧式月台的2号月台、岛式月台的3、4号月台合共2面4线。伊贺铁道使用1号月台,JR使用2、3、4号月台。站舍位于2号月台侧,与岛式月台以跨线桥连结。
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
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1 | ■伊贺线 | 上野市、伊贺神户方向 | ||
2 | 关西线 | 下行 | 加茂方向 | |
3 | 上行 | 柘植、龟山方向 | ||
4 | 下行 | 加茂方向 | 此站始发 | |
上行 | 柘植、龟山方向 | 一部分列车 |
使用情况
编辑2018年度1日平均上车人次,JR西日本为约558人、伊贺铁道为309人(包括JR的转乘人次)[2]。表中最高值为红色,最高值记录年度以后的最低值为蓝色,最高值记录年度以前的最低值为绿色。
各年度使用情况(伊贺上野站) | ||||||||
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年 度 | 伊贺铁道 | 西日本旅客铁道 | 特记事项 | |||||
此站输送实绩(上车人次):人/年度 | 上下车人次调查结果 人/日 |
一日平均 上车人次 | ||||||
通勤定期 | 通学定期 | 定期外 | 合 计 | 调查日 | 调查结果 | |||
1950年(昭和25年) | 506,760 | ←←←← | 247,795 | 754,555 | ||||
1951年(昭和26年) | 551,610 | ←←←← | 287,435 | 839,045 | ||||
1952年(昭和27年) | 500,730 | ←←←← | 220,392 | 721,122 | ||||
1953年(昭和28年) | 463,950 | ←←←← | 178,360 | 642,310 | ||||
1954年(昭和29年) | 399,600 | ←←←← | 207,025 | 606,625 | ||||
1955年(昭和30年) | 384,930 | ←←←← | 236,760 | 621,690 | ||||
1956年(昭和31年) | 366,480 | ←←←← | 189,191 | 555,671 | ||||
1957年(昭和32年) | 305,070 | ←←←← | 162,210 | 467,280 | ||||
1958年(昭和33年) | 288,540 | ←←←← | 151,677 | 440,217 | ||||
1959年(昭和34年) | 229,620 | ←←←← | 136,597 | 366,217 | ||||
1960年(昭和35年) | 248,910 | ←←←← | 123,848 | 372,758 | ||||
1961年(昭和36年) | 228,930 | ←←←← | 102,146 | 331,076 | ||||
1962年(昭和37年) | 262,620 | ←←←← | 179,996 | 442,616 | ||||
1963年(昭和38年) | 313,950 | ←←←← | 121,902 | 435,852 | ||||
1964年(昭和39年) | 345,210 | ←←←← | 127,996 | 473,206 | ||||
1965年(昭和40年) | 353,700 | ←←←← | 138,590 | 492,290 | ||||
1966年(昭和41年) | 402,240 | ←←←← | 122,499 | 524,739 | ||||
1967年(昭和42年) | 389,130 | ←←←← | 120,275 | 509,405 | ||||
1968年(昭和43年) | 357,930 | ←←←← | 143,753 | 501,683 | ||||
1969年(昭和44年) | 477,510 | ←←←← | 182,054 | 659,564 | ||||
1970年(昭和45年) | 378,900 | ←←←← | 192,100 | 571,000 | ||||
1971年(昭和46年) | 433,650 | ←←←← | 157,815 | 591,465 | ||||
1972年(昭和47年) | 428,190 | ←←←← | 127,610 | 555,800 | ||||
1973年(昭和48年) | 463,890 | ←←←← | 141,672 | 605,562 | ||||
1974年(昭和49年) | 436,530 | ←←←← | 165,965 | 602,495 | ||||
1975年(昭和50年) | 388,770 | ←←←← | 116,147 | 504,917 | ||||
1976年(昭和51年) | 381,870 | ←←←← | 125,112 | 506,982 | ||||
1977年(昭和52年) | 376,860 | ←←←← | 134,114 | 510,974 | ||||
1978年(昭和53年) | 368,220 | ←←←← | 129,553 | 497,773 | ||||
1979年(昭和54年) | 366,090 | ←←←← | 133,886 | 499,976 | ||||
1980年(昭和55年) | 344,040 | ←←←← | 124,307 | 468,347 | ||||
1981年(昭和56年) | 301,830 | ←←←← | 108,009 | 409,839 | ||||
1982年(昭和57年) | 271,320 | ←←←← | 108,632 | 379,952 | 11月16日 | 1,618 | ||
1983年(昭和58年) | 250,920 | ←←←← | 102,077 | 352,997 | 11月8日 | 1,458 | ||
1984年(昭和59年) | 254,400 | ←←←← | 110,282 | 364,682 | 11月6日 | 1,417 | ||
1985年(昭和60年) | 240,750 | ←←←← | 101,912 | 342,662 | 11月12日 | 1,298 | ||
1986年(昭和61年) | 224,790 | ←←←← | 90,203 | 314,993 | 11月11日 | 1,331 | ||
1987年(昭和62年) | 223,950 | ←←←← | 84,175 | 308,125 | 11月10日 | 1,321 | ||
1988年(昭和63年) | 221,560 | ←←←← | 84,221 | 295,781 | 11月8日 | 1,284 | ||
1989年(平成元年) | 249,900 | ←←←← | 85,591 | 335,491 | 11月14日 | 1,387 | ||
1990年(平成2年) | 264,000 | ←←←← | 86,116 | 350,116 | 11月6日 | 1,417 | ||
1991年(平成3年) | 272,730 | ←←←← | 86,739 | 359,469 | ||||
1992年(平成4年) | 259,740 | ←←←← | 86,047 | 345,787 | 11月10日 | 1,413 | ||
1993年(平成5年) | 228,330 | ←←←← | 86,932 | 315,262 | ||||
1994年(平成6年) | 219,060 | ←←←← | 85,469 | 304,529 | ||||
1995年(平成7年) | 225,750 | ←←←← | 84,136 | 309,886 | 12月5日 | 1,160 | ||
1996年(平成8年) | 236,400 | ←←←← | 80,589 | 316,989 | ||||
1997年(平成9年) | 237,510 | ←←←← | 79,958 | 317,468 | 1,192 | |||
1998年(平成10年) | 225,690 | ←←←← | 71,639 | 297,329 | 1,188 | |||
1999年(平成11年) | 237,090 | ←←←← | 59,692 | 296,782 | 1,146 | |||
2000年(平成12年) | 236,280 | ←←←← | 50,717 | 286,997 | 1,098 | |||
2001年(平成13年) | 205,830 | ←←←← | 46,561 | 252,391 | 998 | |||
2002年(平成14年) | 201,930 | ←←←← | 44,960 | 246,890 | 974 | |||
2003年(平成15年) | 183,780 | ←←←← | 41,282 | 225,062 | 989 | |||
2004年(平成16年) | 172,530 | ←←←← | 39,000 | 211,530 | 929 | |||
2005年(平成17年) | 168,690 | ←←←← | 39,021 | 207,711 | 11月8日 | 986 | 918 | |
2006年(平成18年) | 155,100 | ←←←← | 36,982 | 192,082 | 860 | |||
2007年(平成19年) | 173,790 | ←←←← | 37,617 | 211,407 | 857 | |||
2008年(平成20年) | 136,530 | ←←←← | 59,382 | 195,912 | 11月14日 | 763 | 791 | |
2009年(平成21年) | 116,400 | ←←←← | 49,622 | 166,022 | 752 | |||
2010年(平成22年) | 106,650 | ←←←← | 47,564 | 154,214 | 11月9日 | 691 | 731 | |
2011年(平成23年) | 100,260 | ←←←← | 46,014 | 146,274 | 726 | |||
2012年(平成24年) | 97,440 | ←←←← | 44,089 | 141,529 | 11月13日 | 541 | 716 | |
2013年(平成25年) | 92,370 | ←←←← | 43,182 | 135,552 | 711 | |||
2014年(平成26年) | 81,210 | ←←←← | 43,684 | 124,894 | 656 | |||
2015年(平成27年) | 85,230 | ←←←← | 46,659 | 131,889 | 11月10日 | 479 | 664 | |
2016年(平成28年) | 89,790 | ←←←← | 45,160 | 134,950 | 663 | |||
2017年(平成29年) | 82,230 | ←←←← | 43,018 | 125,248 | 614 | |||
2018年(平成30年) | 70,140 | ←←←← | 42,628 | 112,768 | 11月13日 | 481 | 558 |
伊贺铁道、此站上下车人次
编辑近年此站(伊贺铁道)1日上下车人次调查结果如下表[3]。
- 2018年11月13日:481人(乘车:225人、降车:256人)
- 2015年11月10日:479人(乘车:247人、降车:232人)
- 2012年11月13日:541人(乘车:289人、降车:252人)
- 2010年11月9日:691人
- 2008年11月18日:763人
- 2005年11月8日:986人(当时近铁伊贺线)
相邻车站
编辑- 伊贺铁道
- 伊贺线
- 伊贺上野-新居
参考资料
编辑注释
编辑来源
编辑参见
编辑外部链接
编辑- 伊贺上野站|车站资讯:JR出门网 - 西日本旅客铁道
- 伊贺上野站 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 伊贺铁道