西九艺术公园

西九艺术公园（英语：West Kowloon Art Park）是香港一座海滨公园，位于九龙西九文化区西南部（前身为西九龙海滨长廊），占地23公顷，工程于2016年7月启动，部分公园及海滨长廊已于2017年12月起陆续对外开放，其余部分亦已于2019年4月竣工。现时是香港面积第二大及九龙面积第一大的公共休憩场地，惟并非属于康文署管理之下，而是由西九文化区管理局管理，不属于一般市镇公园之列。艺术公园的海滨长廊现长达两公里，未来可以接驳到尖沙咀广东道，预计2027年初前完工。

西九艺术公园 West Kowloon Art Park
西九艺术公园
基本资料
类型	公共公园
位置	香港九龙西九文化区
坐标	22.299798°N 114.155792°E / 22.299798; 114.155792
面积	23公顷
开放	2017年12月 (2017-12)
营运者	西九文化区管理局
开放时间	每日
状态	已开放
地图

西九龙海滨长廊

西九艺术公园内的大型草坪（旁边是M+及演艺综合剧场)

西九艺术公园内的观景台

2019年2月28日开幕的“香港新晋建筑及设计师比赛”展亭 (Competition Pavilion) 可作休憩之用，由新晋建筑及设计师 New Office Works 设计

西九艺术公园内种植大量树木

兴建中的西九艺术公园地盘（2017年2月）

愿景

• “缔造令香港引以为傲的优质绿化户外空间。”

使命

• “成为启发、推动和鼓励文化活动的海滨公园。”

设计

艺术公园的设计概念是建基于西九文化区“城市中的公园”之主题，至2013年，监察西九文化区计划推行情况联合小组委员会提议将西九公园当中的园境设计简约化，理由为西九文化区之用地为填海得来，某些品种的树木未必适合在该处栽种，加上西九公园位处多风且无屏蔽地带，日后的园林护理成本将相当高昂，因此于2014年公布中的设计方案，删除了种植5,000栋树木之原设计，更改为大型草坪。

公园由刘荣广伍振民建筑师事务所（香港）有限公司带领园境师West 8（荷兰）及傲林国际（ACLA）（香港）所组成的团队负责进行概念设计。各场馆以至海滨长廊均由一条（暂定名称）文化大道（Cultural Boulevard）串连，并且与贯穿西九文化区心脏地带的林荫大道连接。

艺术公园分六期设计。

第一期：西九文化区入口及香港故宫文化博物馆（已完工）

第二期：自由空间及大型草坪（户外演唱会主要场地）

第三期：海旁食肆及海旁草坪

第四期：公园办公室及M+（已完工）

第五期：演艺场馆及艺术广场（目标2025年初完工）

第六期：小型表演剧场（目标2027年初完工）及戏曲中心（已完工）

2027年初所有工程完工后，西九艺术公园海滨长廊可以直达尖沙咀广东道港威大厦。

西九艺术公园景观（2022年）

设施

艺术公园为户外音乐、舞蹈、剧场表演、艺术展览以及其他文化活动提供演出场地。

• 艺术展亭（Arts Pavilion，前名为M+展亭 M+ Pavilion）：位于西九艺术公园东北部的高地上，从该处可以欣赏维多利亚港海景，邻近M+及艺术广场。
• 自由空间：坐落于公园的中央位置，内设最多可容纳900人的黑盒剧场（Black Box），于2019年6月14日开幕。地下大堂左则设有一间餐厅。
• 草坪：
  • 中型草坪：位于西九艺术公园南部，邻近海边，能够最多容纳5,000人的站位。
  • 大草坪：位于西九艺术公园西面，为多用途活动场地，包括举办户外节目、古典音乐及流行音乐会，能够容纳逾10,000人的站位。
• 海滨长廊：采用双层设计，能够从多角度饱览维多利亚港的景色，地面设有数间餐厅，平台上亦设一间餐厅。
• 海滨活动广场
• 自行车道：可以通往西九艺术公园各处。
• “香港新晋建筑及设计师比赛”展亭 (Competition Pavilion)：由香港新晋建筑及设计师 New Office Works 设计，在2019年2月28日开幕。
• 康乐、休憩及其他公共设施
  • SmartBike自助单车租赁服务系统
• 零售及餐饮设施（法国菜餐厅Pano，新派中菜FAM囍公馆，侘寂珈琲・吃茶，HOOMAN By The Sea，港湾小馆和咖啡店“唞唞”）
• 美食车
  • 在美食车先导计划时期，全香港16辆美食车逢五、六、日及公众假期进驻西九艺术公园、每天最多容纳6辆美食车。
  • 直至2021年6月，全香港只余6辆美食车。先导计划推行近五年后，西九文化区管理局发言人公布，与有关政府部门磋商得出，同意只要美食车符合政府部门的相关牌照规定，便可于2022年6月1日后改为在西九文化区艺术公园的内指定的固定位置继续营运，而管理局已与六架美食车的营运者签约。
  • 现时美食车停泊位置分别为艺术公园正门附近的人造草地（三架），近M+博物馆位置（一架），香港故宫文化博物馆近海滨长廊位置（一架）及西九文化区西闸门口（一架）。
• 水上的士
  • 水上的士正在研究在西九艺术公园海滨长廊艺术广场位置加置一个站、待圆方商场至艺术广场完工后。及艺术广场水上的士码头完工后。会研究加置一个站的可行性、希望在2025年初启用。
• 船只靠泊设施

• 
  艺术展亭
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  自由空间（左）和香港故宫文化博物馆（右）
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  凉亭
• 
  餐厅
• 
  往观景台的楼梯
• 
  电动智能自动车

管理附例

为了既鼓励公众在共享空间内进行各式各样的活动，又尊重和平衡不同使用者的需要。西九文化区管理局委托香港大学文化政策研究中心总监许焯权教授及独立研究机构“政策二十一”于2014年5月9日至6月29日举办“西九公园，人人共享──如何管理将来的西九公园”公众意见调查，透过网上问卷、7场专题小组论坛及分析从自由野及大角咀庙会两个活动中所收集得来的意见进行，祈求就如何以创新模式营运和管理西九公园以符合公众期望，收集公众的意见和想法。同年8月12日，西九文化区管理局汇报初步调查结果，共接收3,302份问卷，发现公众普遍期管理模式偏向弹性。

有别于香港一般公共公园及花园，艺术公园直接由西九文化区管理局管理，而非康乐及文化事务署。西九文化区管理局委任了顾问探讨英国、加拿大及澳大利亚等与香港同样实施普通法的国家之公园附例，并且参考了香港海洋公园及香港迪士尼乐园附例。

初步建议以康乐及文化事务署的模式管理艺术公园，以《西九文化区（公众休憩用地）附例》禁止放风筝、热气球及模型飞机等可能为公众带来危险的行为，详情于2015年年初提交予立法会审议。唯最后2016年5月22日所议决的条例比康文署公园更严格。包括举行活动要预先获局方书面批准，禁止“派发或张贴任何招贴、标语牌或告示”，局方更有权用武力“移走”使用者。艺术家批评有关条例阻碍文化发展，与西九当年“人人共享”的目的背道而驰。

历史

M+进行：充气！当代户外雕塑展览

为了未来西九文化区内的主要场地的落成作好准备，并且鼓励公众参与艺术活动，西九文化区管理局于2012年10月接收西九龙海滨长廊后，至2014年在未动工的西九公园选址多次举办大型公众活动及节日庆典，包括西九大戏棚、M+进行：充气！、Clockenflap 香港音乐及艺术节、BloHK Party 及香港最大型户外艺术节之一的自由野，合共逾30次活动，至2014年7月吸引逾66万名访客参与。2014年4月，西九文化区管理局亦在此处引入香港首个自助单车租赁服务系统──悠游西九。　

2014年2月，西九文化区管理局诿托刘荣广伍振民建筑师事务所、园境师 West 8（荷兰）及傲林国际（ACLA）（香港）支援的设计团队，负责西九公园的设计及管理建造工程。同年7月22日，西九文化区管理局连同设计团队公布西九公园的设计概念，以确定多个位于西九公园内的文化艺术场地的位置。团队表示，西九公园将为公众提供一隅宁谧的空间，在市中心开创全新的绿化带。西九文化区管理局首席执行官连纳智则期望，西九公园可以为香港缔造一个以文化艺术为核心、充满活力及富启发性的公共空间。

2021年12月31日晚上十时正至2022年1月1日凌晨1时左右，旅发局和西九文化区合办香港跨年倒数演唱会，预计西九文化区可以容纳三千歌迷。门票以打2针新冠疫苗抽奖形式派发。预计开支一千七百万港元左右。邀请表演嘉宾有MIRROR、许廷铿、江海迦、郑欣宜、冯允谦、李幸倪及香港管弦乐团。香港电视娱乐该晚现场播放盛事。

承办商营运公园日常运作

• 佳定集团（承办商）（2019年开始为公园服务）负责园内服务大使、工程、园艺、保安、清洁等服务。

交通

• 小巴：在柯士甸站乘搭CX1；另以下路线每天指定班次绕经博物馆道：九龙站乘搭74S、74；尖东站乘搭77M；或土瓜湾站乘搭26
• 巴士：九龙巴士296D线、九龙巴士W4线或城巴973线M+或香港故宫文化博物馆分站；亦可选择途经西区海底隧道出入口往港岛方向之日间路线；203E、11、8号巴士可于雅翔道站下车；215X，281A于柯士甸道西下车
• 的士：佐敦站A出口乘坐的士，车费约30-40港元。
• 步行：从圆方商场沿天桥行可到达M+艺术广场G/F平台位置

邻近

• M+
• 香港故宫文化博物馆
• 演艺综合剧场

外部链接

• 西九艺术公园官方影片（页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 西九公园 人人共享 ─ “如何管理将来的西九公园”公众意见调查（页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 西九公园（页面存档备份，存于互联网档案馆） 无线新闻 《时事多面睇》 2014年11月7日