广东道
22°18′33.0948″N 114°10′7.7808″E / 22.309193000°N 114.168828000°E
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 广东道近海港城 | |
| 原名 | 麦当奴道 |
| 命名缘由 | 1909年3月19日宪报第184号公告 |
| 命名日期 | 1909年3月 |
| 道路长度 | 3.35千米（2.08英里） |
| 车速限制 | 50公里每小时 |
| 车道数 | 4 |
| 地点 | 香港九龙油尖旺区 |
| 起点 | 尖沙咀梳士巴利道 |
| 终点 | 旺角荔枝角道 |
| 建造 | |
| 动工 | 1887年 |
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广东道（英语：Canton Road）是香港九龙油尖旺区一条主要道路，跨越旺角、油麻地及尖沙咀3个区域，南面连接梳士巴利道，北面则与荔枝角道连接，路线大致与弥敦道平行。
广东道拥有九龙区以门牌号码编号最大的号码，地址是旺角广东道1239号荔宫大厦B室。
历史
编辑1887年，最先开发的一段广东道建成，位于九龙仓码头侧，以时任香港总督麦当奴爵士（Sir Richard Macdonnell）命名为勿当拿道（后译麦当奴道）。1909年3月，为免与香港岛的同名道路混淆，道路便改以广东省城为名，英文称为“Canton Road”。但由于清朝时并未有“广州市”，而“Canton”一词是指“广东省城”（1921年广州市成立），因此在翻译中就被译作广东道。[注 1][1][2][3]其后随着九龙半岛的发展，广东道才一直逐渐向北伸延。
1970年代，于佐敦道至西贡街之间的一段广东道，有超过100间玉器店，使油麻地的一段广东道有“玉器街”之称。当中不少玉器店于1984年迁到当时新落成的甘肃街玉器市场。
在佐敦道附近一段广东道，由于政府在1970年代把部分广东道改道，转移连接渡船街，因此广东道在此分成两段。现时在尖沙咀的一段广东道是单程南行，在油麻地一段广东道与连接的渡船街同为双程行车。而油麻地骏发花园及油麻地果栏亦把广东道分成两段。
九广铁路之前计划九龙南线时，原拟在尖沙咀海港城附近兴建广东道站，并曾与海港城业主九龙仓商讨，但其后因成本等问题，搁置兴建广东道站的计划。
海港城自2000年起举办平安夜“广东道圣诞倒数派对”，有歌星参与及不同表演欣赏，吸引十多万人参加，但到2014年起停办。[4]
段落
编辑广东道今日部分路段并不连接，被断开成六段：
- 第一段：连接梳士巴利道天星码头巴士总站至佐敦道渡船街交界
- 第二段：由第一段之九龙佐治五世纪念公园分岔，连接至宝灵街
- 第三段：连接佐敦道41至43号（九龙佐治五世纪念公园正门对面）至众坊街
- 第四段：连接东莞街43至45号，东莞同乡会方树泉小学和中华基督教会湾仔堂基道小学中间，至油麻地果栏货车停泊处
- 第五段：连接窝打老道休憩花园至旺角道
- 第六段︰连接旺角道游乐场至荔枝角道
沿线建筑物
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连接道路（南至北）
编辑第一及第二段︰
第三段︰
第四段︰
第五段︰
第六段︰
图片
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广东道夜景
途经之公共交通服务
编辑| 交通路线列表 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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九龙新界巴士
过海隧道巴士 |
注释
编辑参考文献
编辑- ^ 《九龙街道命名考源》梁涛 著，第6页，市政局出版，1993年
- ^ 《香港历史文化小百科16－趣谈九龙街道》 尔东 著，第77-78页，明报出版社，2004年11月，ISBN 962-8871-46-3
- ^ 曾改名道路(二) 九龙及新界 （页面存档备份，存于互联网档案馆），香港地方
- ^ 【專題籽】港式平安夜倒數 老外𢱑晒頭. 苹果日报. 2015-12-23 [2018-02-04]. （原始内容存档于2019-08-13）.
