车辆基地

此条目页介绍的是城市轨道交通的综合性生产单位。

• 关于一般由（国家或地区）铁路运输管理公司直属的一级组织机构，请见“车辆段 (铁路运输)”。

车辆基地，是城市轨道交通系统（地铁、轻轨、有轨电车等）中，以车辆停放、检修和日常维修为主体，集中车辆段（或停车场）、综合维修中心、物资总库、培训中心及相关生活设施等组成的综合性生产单位。一般由城市轨道交通运营公司管理，单线使用或多线共用。

“Depot”的各地常用名称
中国大陆	车辆段(定修段)、停车场、车辆基地
台湾	机厂
港澳	车厂、维修中心
新马	车厂

在香港，港铁公司及其前身地铁公司称之为“车厂”，九铁公司自1996年品牌改革至两铁合并称之为“维修中心”；此外，新加坡地铁亦仿效香港前地铁公司称呼，将类似设施称为“车厂”；台湾称之为“机厂”；中国大陆称之为“车辆段”或“定修段”和“停车场”（简称场段），少数情况也使用“车辆基地”。

主体部分类型

车辆基地主体部分的作用是车辆停放、检修和日常维修。根据可提供的车辆服务类型一般分为车辆段和停车场两类，前者能够提供运用管理和更高级别的车辆检修，而后者则主要提供车辆停放和日常维护。

图片

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  港铁九龙湾车厂。在香港以及深圳，为了善用土地，铁路车厂上盖通常建有多座房屋。
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  北京地铁1号线四惠车辆段建有多座房屋区东侧连接四惠东站的通道。
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  由青埔机厂经过领航站月台的股道，股道的左侧即是青埔机厂的厂房。
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  台北捷运文湖线的车辆基地木栅机厂全景。
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  右侧为台北捷运文湖线的车辆基地内湖机厂厂房，左侧为内湖车辆基地通往南港展览馆站的轨道。

实例

中华民国（台湾）

• 台北捷运车辆基地：木栅机厂、内湖机厂、北投机厂、新店机厂、新庄机厂、中和机厂、芦洲机厂、南港机厂、土城机厂、南机厂
  • 未完工：北机厂、金城机厂
• 高雄捷运车辆基地：北机厂、南机厂、大寮机厂、前镇机厂、鼓山驻车场
  • 兴建中：
• 桃园捷运车辆基地：青埔机厂、芦竹机厂
• 台中捷运车辆基地：北屯机厂
• 新北捷运车辆基地：淡海机厂、安坑机厂
  • 即将启用：
  • 兴建中：三峡机厂

中华人民共和国

• 上海地铁车辆基地
• 杭州地铁车辆基地
• 港铁车厂

相关条目

• 车辆段
• 停车场 (铁路)

参考文献

• GB 50157-2013《地铁设计规范》
• GB/T 50833-2012《城市轨道交通工程基本术语标准》