近铁宫津站

近铁宫津站
近铁宫津站
	车站出入口
日语名称
	近鉄宮津 – きんてつみやづ – Kintetsu-Miyazu
车站概览
位置	日本京都府京田边市宫津灰崎3-1
地理坐标	34°47′29.23″N 135°47′14.61″E / 34.7914528°N 135.7873917°E
车站构造
站体类型	地面车站（盛土上）
站台	1面2线
其他信息
电报码	ミヤツ
历史
启用日期	1993年（平成5年）3月18日
上下车人次; 统计年度	平均每日422人次 ; 2018年
邻近车站
位置
位置

近铁宫津站（日语：近鉄宮津駅／きんてつみやづえき^{Kintetsu-Miyazu eki */?}）位于日本京都府京田边市宫津灰崎，是近畿日本铁道（近铁）京都线的铁路车站。车站编号为B19^[1]。是京田边市最南端的铁道车站。

本站站名为了不与京都丹后铁道的宫津站混淆（两者同位于京都府），因此冠上“近铁”两字。

历史

为了增加地区居民交通方便性，近铁接受缀喜郡田边町（现在的京田边市）的要求，于1993年9月设置本站^[2]。车站隔壁即是宫津车库。

1993年（平成5年）
- 3月18日 - 宫津车库开设，三山木信号所开业。
- 9月21日 - 从信号所升格成车站，近铁宫津站开业^[3]。
2007年（平成19年）4月1日 - 可使用“PiTaPa”乘车^[4]。

车站构造

岛式月台1面2线的地面车站，设有两条通过线，车站位于盛土（日语：盛土）上。本站以北 (往近铁京都方向) 的各站月台都可容纳6节车厢编成的列车^[5]。只有一处验票口。

本站由新田边站管理，有站务员驻点。

月台配置

月台	路线	方向	目的地
2	京都线	下行	往新祝园、大和西大寺、奈良、天理、橿原神宫前、吉野、大阪难波
3	京都线	上行	往新田边、丹波桥、京都、京都国际会馆

1号线和4号线是通过线，因此没有设置月台。

使用状况

根据“京田边市统计书”，近年本站1日上下车人次如下表^[6]。

年度	特定日		1日平均上下车人次	来源
年度	调查日	上下车人次	1日平均上下车人次	来源
2000年（平成12年）	-		573	^[7]
2001年（平成13年）	-		564	^[7]
2002年（平成14年）	-		538	^[7]
2003年（平成15年）	11月11日	588	512	^[8]
2004年（平成16年）	-		484	^[9]
2005年（平成17年）	11月08日	506	486	^[10]
2006年（平成18年）	-		468	^[11]
2007年（平成19年）	-		458	^[12]
2008年（平成20年）	11月18日	492	443	^[13]
2009年（平成21年）	-		412	^[14]
2010年（平成22年）	11月09日	431	425	^[15]
2011年（平成23年）	-		423	^[16]
2012年（平成24年）	11月13日	404	413	^[17]
2013年（平成25年）	-		413	^[18]
2014年（平成26年）	-		407	^[19]
2015年（平成27年）	11月10日	390	418	^[20]
2016年（平成28年）	-		421	^[21]
2017年（平成29年）	-		413	^[22]
2018年（平成30年）	11月13日	422

车站周边

京田边市立三山木小学校
京都府道22号八幡木津线

公车路线

从车站往西徒步约200m的府道22号线上，设有江津公车站，由奈良交通营运。


月台	系统	目的地	备注
北侧	73	三山木站	只有在同志社大学开学日的周六9：39分发车

相邻车站

近畿日本铁道

京都线

■急行（下述以外的列车）

通过

■急行（从京都发车，本站终点）

三山木（B18） → 近铁宫津（B19）

■普通

三山木（B18）－近铁宫津（B19）－狛田（B20）

参考资料

^ 駅ナンバリングを全線で実施します (pdf) (新闻稿). 近畿日本铁道. 2015-08-19 [2016-02-25]. （原始内容存档 (PDF)于2015-10-23）.
^ 近畿日本铁道株式会社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本铁道. 2010-12: 439–440. NDL 21906373.
^ 曽根悟（监修）. 週刊歴史でめぐる鉄道全路線大手私鉄. 周刊朝日百科. 3号近畿日本铁道 2. 朝日新闻出版. 2010-08-29: 12–13. ISBN 978-4-02-340133-4.
^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本铁道. 2007-01-30 [2016-02-25]. （原始内容存档 (PDF)于2016-08-07）.
^ 近铁京都线的全站中无法容纳6节车厢编成的车站只有本站隔壁的狛田站与山田川站。
^ 駅别乘降人员京都线（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 近畿日本铁道
^ ^7.0 ^7.1 ^7.2 平成15年版京田辺市统计书PDF
^ 平成16年版京田辺市统计书PDF
^ 平成17年版京田辺市统计书PDF
^ 平成18年版京田辺市统计书PDF
^ 平成19年版京田辺市统计书PDF
^ 平成20年版京田辺市统计书PDF
^ 平成21年版京田辺市统计书PDF
^ 平成22年版京田辺市统计书PDF
^ 平成23年版京田辺市统计书PDF
^ 平成24年版京田辺市统计书PDF
^ 平成25年版京田辺市统计书PDF
^ 平成26年版京田辺市统计书PDF
^ 平成27年版京田辺市统计书PDF
^ 平成28年版京田辺市统计书PDF
^ 平成29年版京田辺市统计书PDF
^ 平成30年版京田辺市统计书PDF

[1] 駅ナンバリングを全線で実施します (pdf) (新闻稿). 近畿日本铁道. 2015-08-19 [2016-02-25]. （原始内容存档 (PDF)于2015-10-23）.

[kintetsu439-2] 近畿日本铁道株式会社. 近畿日本鉄道 100年のあゆみ. 近畿日本铁道. 2010-12: 439–440. NDL 21906373.

[sone03-3] 曽根悟（监修）. 週刊歴史でめぐる鉄道全路線大手私鉄. 周刊朝日百科. 3号近畿日本铁道 2. 朝日新闻出版. 2010-08-29: 12–13. ISBN 978-4-02-340133-4.

[4] 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本铁道. 2007-01-30 [2016-02-25]. （原始内容存档 (PDF)于2016-08-07）.

[5] 近铁京都线的全站中无法容纳6节车厢编成的车站只有本站隔壁的狛田站与山田川站。

[6] 駅别乘降人员京都线（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 近畿日本铁道

[2017-03-07-7] 7.0 ^7.1 ^7.2 平成15年版京田辺市统计书PDF

[8] 平成16年版京田辺市统计书PDF

[9] 平成17年版京田辺市统计书PDF

[10] 平成18年版京田辺市统计书PDF

[11] 平成19年版京田辺市统计书PDF

[12] 平成20年版京田辺市统计书PDF

[13] 平成21年版京田辺市统计书PDF

[14] 平成22年版京田辺市统计书PDF

[15] 平成23年版京田辺市统计书PDF

[16] 平成24年版京田辺市统计书PDF

[17] 平成25年版京田辺市统计书PDF

[18] 平成26年版京田辺市统计书PDF

[19] 平成27年版京田辺市统计书PDF

[20] 平成28年版京田辺市统计书PDF

[21] 平成29年版京田辺市统计书PDF

[22] 平成30年版京田辺市统计书PDF

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