过海隧道巴士693线是一条已停办的过海隧道路线，由九巴独营，来往尚德及中环（交易广场）。
本线只是营运3年9个月便被取消，曾是“营运时期最短的东隧巴士路线”，其后纪录先后被新巴682D线、682X线、城巴686线打破，现时只是第四短。
- 1998年11月2日：本线投入服务，最初只在繁忙时间单向由尚德开往中环（交易广场）。
- 1999年1月11日：不经运隆路，总站迁往唐明街路旁，同时因行车里数降低而调减全程收费。
- 1999年8月25日：提升至每日全日服务。
- 2000年3月20日：增设平日早上由尚德单向往中环（交易广场）的特快班次，途经东区走廊、维园道及告士打道直达湾仔北，不经北角及铜锣湾。
- 2000年7月10日：特快班次获独立编号为693P。
- 2002年8月28日：地铁将军澳线全线通车后，此路线客量急跌，与691系列路线重组为692及692P线。
- 星期一至六：06:10-22:40（5-20分钟一班）
- 星期日及公众假期：07:00-22:40（15-20分钟一班）
- 星期一至五：08:00-00:00（8-20分钟一班）
- 星期六：08:00-00:00（10-20分钟一班）
- 星期日及公众假期：08:00-00:00（15-20分钟一班）
全程：$12.8
- 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
- 乘客可以现金或八达通于上车时付款，不设找续。
- 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车，超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。
- 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内，每日可享最多10程任何九龙巴士及龙运巴士路线（包括本路线，合资格车程只适用于九龙巴士／龙运巴士提供的班次；惟乘搭机场“A”及“NA”线则可享原价二七折优惠（不会计算每天10次合资格车程））；而B1线则可每日可享最多2程（不会计算每天10次合资格车程）。
- 九龙巴士、城巴、龙运巴士及阳光巴士全职员工及家属（不包括外判职员）可免费乘搭本路线（阳光巴士员工及家属只适用于九龙巴士提供的班次），惟必须拍职员或职员家属八达通。
- 乘客亦可使用AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK／微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”、具有感应式支付功能的JCB、卡美国运通、大来国际、Discover Card（只适用于九龙巴士／龙运巴士提供的班次）、VISA、Mastercard及银联卡，以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay移动支付平台缴付车资。九巴班次的乘客使用上述付款方式，将只可享有与其他九巴路线／联营路线九巴班次之转乘优惠；城巴班次的乘客使用上述付款方式，将只可享有与其他城巴独营路线或联营线城巴班次之转乘优惠。乘客亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。
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本路线的全程行车里数只有17.2公里，未逹最高准许收费的18公里界线，因此全程收费比其他对应路线为低。
- 往中环（交易广场）方向途经：唐明街、宝康路、灵康路、宝顺路、将军澳隧道公路、将军澳隧道、将军澳道、鲤鱼门道、东区海底隧道、东区走廊、民康街、英皇道、清风街天桥、维园道、告士打道、内告士打道、告士打道、夏悫道、红棉路支路、琳宝径、遮打道、昃臣道、干诺道中、毕打街、康乐广场及港景街。
- 往尚德方向途经：干诺道中、夏悫道、告士打道、天桥、告士打道、高士威道、英皇道、民康街、东区走廊、东区海底隧道、鲤鱼门道、将军澳道、将军澳隧道、将军澳隧道公路、回旋处、宝顺路及唐明街。
