邦蒂号

邦蒂号（英语：HMS Bounty），又译邦蒂舰，是一艘英格兰三桅商船，总排水量215吨，并配备4座加农炮。1784年，邦蒂舰开始在赫尔河畔京斯敦建造。1787年，邦蒂舰当作煤矿商船在多弗投入使用，最初的船名叫做“贝蒂亚”。同年5月26日，英国皇家海军购买并重整该船只，将船只更名为“邦蒂”，用于执行采集植物的任务。

1787年12月23日，在威廉·布莱的指挥下，邦蒂号启程前往南太平洋大溪地，计划在当地装载一批太平洋面包树扦插树苗，并运往英属西印度群岛牙买加。当时计划在牙买加种植太平洋面包树树苗，当作给奴隶食用的便宜食物。1788年10月26日，邦蒂号抵达大溪地，并在隔年4月4日启航前往西印度群岛安地列斯群岛，船上载运1,000多棵太平洋面包树树苗。

不过在1789年4月28日，弗莱切·克里斯蒂安与一些船员发动哗变，成功反抗船长威廉·布莱，夺取整艘船的控制权。弗莱切·克里斯蒂安将威廉·布莱及部分船员驱赶到一艘7米长的小船，便带着邦蒂号返回大溪地。这导致该项任务并未完成，这一事件现在被普遍称为“邦蒂号叛变事件”^[1]。1790年，叛变分子烧毁停泊在南太平洋皮特肯群岛的邦蒂号船身，并在当地开始生活，直到约20年后才被外人发现。^[2]此后这次事件成为许多小说、非小说类书籍、电影、戏剧和广播剧的主题。1957年，一名美国冒险家将邦蒂号的几块残骸送上岸。

参考资料

^ Knight, C. Carr Laughton, Leonard George; Anderson, Roger Charles; Perrin, William Gordon , 编. HM Armed Vessel Bounty. The Mariner's Mirror (Society for Nautical Research). 1936, 22 (2): 183–199 [2009-01-23]. doi:10.1080/00253359.1936.10657185. （原始内容存档于28 April 2023）.
^ Matsuda, Matt. 我們的海一部人類共有的太平洋大歷史. 远足文化. 2022: 155. ISBN 978-626-7129-96-8.

外部链接

Photo gallery of HMS Bounty replica at Tall Ships Nova Scotia 2009 and 2012. 互联网档案馆的存档，存档日期22 September 2018.

25°04′07″S 130°05′43″W / 25.06861°S 130.09528°W / -25.06861; -130.09528

[CKnight1936-1] Knight, C. Carr Laughton, Leonard George; Anderson, Roger Charles; Perrin, William Gordon , 编. HM Armed Vessel Bounty. The Mariner's Mirror (Society for Nautical Research). 1936, 22 (2): 183–199 [2009-01-23]. doi:10.1080/00253359.1936.10657185. （原始内容存档于28 April 2023）.

[2] Matsuda, Matt. 我們的海一部人類共有的太平洋大歷史. 远足文化. 2022: 155. ISBN 978-626-7129-96-8.

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