野野市站 (IR石川鐵道)
野野市站（日语：野々市駅／ののいちえき Nonoichi eki */?）是位于石川县野野市市二日市三丁目1番，IR石川铁道的IR石川铁道线车站。
野野市站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 车站南出口（2019年8月25日） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 野々市 – ののいち – Nonoichi | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 |  日本石川县野野市市二日市三丁目1番 | ||||
| 地理坐标 | 36°32′30″N 136°35′53″E / 36.54167°N 136.59806°E | ||||
| 管辖机构 | IR石川铁道 | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 | |||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 站台 | 2面2线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | ノノ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1968年3月25日 | ||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日1,946人次（不含下车乘客） 2018 | ||||
| 服务 | |||||
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| 备注 | |||||
设有POS终端 | |||||
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历史 编辑
此站的总工程费用为4,500万日圆，其中町付出3,000万日圆，当地人付出1,500万日圆，为一座请愿车站[1][2]。在车站启用当时，车站周边一带都是田园地带。在1970年（昭和45年），国道8号金泽绕道开通，也开设许多商店。在1970年代后期，在国道8号周边开始建设县营御经冢住宅区，使车站使用人次急增。另外，在此站启用前，西金泽站曾经名为野野市站。
年表 编辑
车站构造 编辑
车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台。由于此站没有转辙器或绝对信号机，因此此站被分类为停留所。月台之间设有跨线桥连接。
上行月台侧设有南出口，在2012年，南出口车站大楼重建，“售票处”也变成绿色，但是不是绿色窗口，不能对应e5489。下行月台侧设有北出口，北出口设有公共设施野野市北口广场（1楼）。在北出口广场、南北闸外通道建成前，北出口的车站大楼与下行线月台只设有楼梯级连接。北出口（闸外）设有厕所，该厕所在夜间（北出口窗口营业时间外）关闭。南出口、北出口均设有1台近距离用的蓝色自动售票机（可让ICOCA增值）。
此站是由金泽站管理的业务委托车站，并委托JR西日本金泽MAINTEC负责车站业务。
北陆新干线（金泽站以西启用前，为金泽站至白山综合车辆所的回厂线）在南出口车站大楼上方通过。随着新干线工程进行，南出口周边也进行工程，此站与邻站西金泽站和松任站均建设跨站式站房。在2012年4月21日首班车起，新车站大楼开始使用（在2010年9月4日至2012年4月20日之间使用临时车站大楼）。[5]
月台 编辑
| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■IR石川铁道线 | 上行 | 小松、福井方向 |
| 2 | 下行 | 金泽方向 |
※接近警告机会播放音乐，两月台均播放“安妮·罗利”。
无障碍对应状况 编辑
在北出口闸口至下行线月台之间，以及南出口闸口至上行线月台之间均设有斜道。在闸内的跨线桥设有升降机和电梯。在跨线桥旁设置了南北闸外通道，该通道设有电梯。但是，以上无障碍设施受车站职员当值时间影响。
使用状况 编辑
在2018年（平成30年）度，1日平均乘车人次为1,946人[6]。
根据“石川县统计书”和“野野市市统计书”，以下列出近年1日平均乘车人次：
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
|---|---|
| 1996年（平成8年） | 827 |
| 1997年（平成9年） | 941 |
| 1998年（平成10年） | 1,221 |
| 1999年（平成11年） | 1,227 |
| 2000年（平成12年） | 1,229 |
| 2001年（平成13年） | 1,193 |
| 2002年（平成14年） | 1,208 |
| 2003年（平成15年） | 1,246 |
| 2004年（平成16年） | 1,244 |
| 2005年（平成17年） | 1,239 |
| 2006年（平成18年） | 1,223 |
| 2007年（平成19年） | 1,224 |
| 2008年（平成20年） | 1,317 |
| 2009年（平成21年） | 1,309 |
| 2010年（平成22年） | 1,329 |
| 2011年（平成23年） | 1,401 |
| 2012年（平成24年） | 1,457 |
| 2013年（平成25年） | 1,541 |
| 2014年（平成26年） | 1,582 |
| 2015年（平成27年） | 1,758 |
| 2016年（平成28年） | 1,831 |
| 2017年（平成29年） | 1,887 |
| 2018年（平成30年） | 1,946 |
车站周边 编辑
巴士路线 编辑
- 南出口（野野市站前巴士站）
- 北铁金泽巴士：45号“八日市线”经本押野、押越、伏见桥前往金泽站/46号： 金泽站 - 香林坊 - 有松 - 押越 - 野野市站
- 北铁金泽巴士：经太平寺、锦丘高校前、泉丘高校前、二水高校前前往金大附属学校自卫队前
- 在2013年12月1日～2014年2月尾运行。但是，星期六、日、假日及学校假期期间暂停服务
- Notty：北部路线、西部路线
- Nonki穿梭巴士：前往公立松任石川中央医院（部分以野野市市政厅为终点站）
- 北出口（野野市站北出口巴士站）
相邻车站 编辑
注脚 编辑
- ^ 〝夢の実現〟野々市駅建設本決り 総工費四、五〇〇万円. 广报 野野市公民 (野野市町). 1967-01-01, 43: 3 （日语）.
- ^ 野々市市の公共交通. 野野市市. [2018-04-14]. （原始内容存档于2020-10-21） （日语）.
- ^ 北陸線（大聖寺駅～金沢駅間）IRいしかわ鉄道線、城端線（高岡駅～新高岡駅間）4月15日ICOCAサービスご利用開始～石川と富山がICOCAでつながる～ (PDF) (新闻稿). 西日本旅客铁道／IRいしかわ铁道／あいの风とやま铁道. 2017-01-31 [2020-02-01]. （原始内容 (PDF)存档于2019-05-25） （日语）.
- ^ 交通ICカード「ICOCA」の利用範囲拡大等について (PDF) (新闻稿). あいの风とやま铁道. 2017-01-31 [2020-02-01]. （原始内容 (PDF)存档于2019-05-25） （日语）.
- ^ 《北陆新干线建设に伴う仮野々市駅の供用开始について》 - JR西日本新闻稿 2010年8月25日
- ^ 白山市统计书（令和元年）PDF
