阿穆尔—雅库茨克铁路

62°02′42″N 129°43′48″E / 62.045°N 129.730°E / 62.045; 129.730

俄罗斯主要铁路线地图,西伯利亚铁路以红色显示,贝加尔-阿穆尔铁路以绿色显示,阿穆尔-雅库茨克铁路以橙色显示

阿穆尔-雅库茨克铁路(俄语:Амуро-Якутская магистраль罗马化Amuro-Yakutskaya Magistral),是俄罗斯东部一条部分完成的铁路,连接西伯利亚铁路萨哈共和国贝加尔-阿穆尔铁路。如果从西伯利亚铁路斯科沃罗季诺算起直到下别斯佳赫站,阿穆尔-雅库茨克铁路长1239公里。

此线的客运列车由滕达直达下别斯佳赫雅库茨克河对岸。2011年11月,铁路兴建至下别斯佳赫[1]。最后一部是将铁路通过公铁两用桥连接至城市内,桥梁建于雅库茨克河流较窄的上游。

途经下贝斯察赫的铁路是长期计划中通往马加丹甚至白令海峡通道的起点[2]

历史

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线站图

斯科沃罗季诺附近的西伯利亚铁路Bamovskaya站至滕达的线路,称为小贝阿铁路,长180 km,1933年至1935年建设通车。1942年拆除铁轨运往前线。1972年4月5日开始重建。1976年11月临时运营。1977年10月正式运营。并继续向北延申筑路。1979年10月通车至别尔卡基特,后扩展至涅留恩格里

1989年开始,铁路继续向雅库茨克延申修筑,从原有的终点涅留恩格里货运站通车至几公里外的丘利曼。逐步通车到阿尔丹托莫特,先开通货运若干年后再开通客运。2004年8月24日,正式开通滕达托莫特的每日客运列车,368千米运行8小时。跨400米宽的阿尔丹河的铁路桥早在1990年代就已经建成,并继续向北修筑了60km。

2005年恢复建设。2007年初通车至哈尔贝坎(Kharbykan)。货运业务开通至阿姆加英语Amga。2009年初筑路至勒拿河两岸的双子城波克罗夫斯克/基奥尔焦姆英语Kyordyom,距离雅库茨克78km。2010年9月25日基奥尔焦姆通车。

2011年11月15日,铁路延伸至下别斯佳赫。2019年7月27日,客运列车通车至下别斯佳赫

参考资料

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  1. ^ RUSSIAN BERKAKIT-TOMMOT-NIZHNY BESTYAKH LINE COMPLETED. [2011-12-05]. (原始内容存档于2014-04-16). 
  2. ^ Russia Green Lights $65 Billion Siberia-Alaska Rail and Tunnel to Bridge the Bering Strait!. 23 August 2011 [23 August 2011]. (原始内容存档于2021-04-24).