阿穆爾—雅庫茨克鐵路
62°02′42″N 129°43′48″E / 62.045°N 129.730°E
阿穆爾-雅庫茨克鐵路(俄語:Амуро-Якутская магистраль,羅馬化:Amuro-Yakutskaya Magistral),是俄羅斯東部一條部分完成的鐵路,連接西伯利亞鐵路和薩哈共和國的貝加爾-阿穆爾鐵路。如果從西伯利亞鐵路的斯科沃羅季諾算起直到下別斯佳赫站,阿穆爾-雅庫茨克鐵路長1239公里。
此線的客運列車由滕達直達下別斯佳赫,雅庫茨克河對岸。2011年11月,鐵路興建至下別斯佳赫[1]。最後一部是將鐵路通過公鐵兩用橋連接至城市內,橋樑建於雅庫茨克河流較窄的上游。
歷史
編輯斯科沃羅季諾附近的西伯利亞鐵路Bamovskaya站至滕達的線路,稱為小貝阿鐵路,長180 km,1933年至1935年建設通車。1942年拆除鐵軌運往前線。1972年4月5日開始重建。1976年11月臨時運營。1977年10月正式運營。並繼續向北延申築路。1979年10月通車至別爾卡基特,後擴展至涅留恩格里。
1989年開始,鐵路繼續向雅庫茨克延申修築,從原有的終點涅留恩格里貨運站通車至幾公里外的丘利曼。逐步通車到阿爾丹、托莫特,先開通貨運若干年後再開通客運。2004年8月24日,正式開通滕達至托莫特的每日客運列車,368千米運行8小時。跨400米寬的阿爾丹河的鐵路橋早在1990年代就已經建成,並繼續向北修築了60km。
2005年恢復建設。2007年初通車至哈爾貝坎(Kharbykan)。貨運業務開通至阿姆加。2009年初築路至勒拿河兩岸的雙子城波克羅夫斯克/基奧爾焦姆,距離雅庫茨克78km。2010年9月25日基奧爾焦姆通車。
參考資料
編輯- ^ RUSSIAN BERKAKIT-TOMMOT-NIZHNY BESTYAKH LINE COMPLETED. [2011-12-05]. (原始內容存檔於2014-04-16).
- ^ Russia Green Lights $65 Billion Siberia-Alaska Rail and Tunnel to Bridge the Bering Strait!. 23 August 2011 [23 August 2011]. (原始內容存檔於2021-04-24).