阿穆尔—雅库茨克铁路
62°02′42″N 129°43′48″E / 62.045°N 129.730°E
阿穆尔-雅库茨克铁路(俄语:Амуро-Якутская магистраль,罗马化:Amuro-Yakutskaya Magistral),是俄罗斯东部一条部分完成的铁路,连接西伯利亚铁路和萨哈共和国的贝加尔-阿穆尔铁路。如果从西伯利亚铁路的斯科沃罗季诺算起直到下别斯佳赫站,阿穆尔-雅库茨克铁路长1239公里。
此线的客运列车由滕达直达下别斯佳赫,雅库茨克河对岸。2011年11月,铁路兴建至下别斯佳赫[1]。最后一部是将铁路通过公铁两用桥连接至城市内,桥梁建于雅库茨克河流较窄的上游。
历史
编辑斯科沃罗季诺附近的西伯利亚铁路Bamovskaya站至滕达的线路,称为小贝阿铁路,长180 km,1933年至1935年建设通车。1942年拆除铁轨运往前线。1972年4月5日开始重建。1976年11月临时运营。1977年10月正式运营。并继续向北延申筑路。1979年10月通车至别尔卡基特,后扩展至涅留恩格里。
1989年开始,铁路继续向雅库茨克延申修筑,从原有的终点涅留恩格里货运站通车至几公里外的丘利曼。逐步通车到阿尔丹、托莫特,先开通货运若干年后再开通客运。2004年8月24日,正式开通滕达至托莫特的每日客运列车,368千米运行8小时。跨400米宽的阿尔丹河的铁路桥早在1990年代就已经建成,并继续向北修筑了60km。
2005年恢复建设。2007年初通车至哈尔贝坎(Kharbykan)。货运业务开通至阿姆加。2009年初筑路至勒拿河两岸的双子城波克罗夫斯克/基奥尔焦姆,距离雅库茨克78km。2010年9月25日基奥尔焦姆通车。
参考资料
编辑- ^ RUSSIAN BERKAKIT-TOMMOT-NIZHNY BESTYAKH LINE COMPLETED. [2011-12-05]. (原始内容存档于2014-04-16).
- ^ Russia Green Lights $65 Billion Siberia-Alaska Rail and Tunnel to Bridge the Bering Strait!. 23 August 2011 [23 August 2011]. (原始内容存档于2021-04-24).