雀田站

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雀田站(日语:雀田駅すずめだえき Suzumeda eki */?)是位于山口县山阳小野田市大字小野田字小中原3817番,西日本旅客铁道(JR西日本)的小野田线车站

雀田
车站大楼(2015年7月)
车站大楼(2015年7月)
日语名称
雀田 – すずめだ – Suzumeda
车站概览
位置 日本山口县山阳小野田市大字小野田字小中原3817番
地理坐标33°57′53″N 131°11′28″E / 33.96472°N 131.19111°E / 33.96472; 131.19111
车站构造
站体类型地面车站
站台1面2线
其他信息
电报码スス
历史
启用日期1929年(昭和4年)5月16日
上车人次
统计年度
平均每日144人次(不含下车乘客)
2018
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
长门长泽
1.3km
小野田线
距离居能4.5km
小野田港
2.0km
终点站 本山支线
距离雀田0.0km
滨河内
1.3km
备注

此站为小野田线主线与前往长门本山站的支线(本山支线、长门本山线)分支点与转乘站。

历史 编辑

  • 1929年(昭和4年)5月16日 - 宇部电气铁道日语宇部電気鉄道冲之山旧矿站(后来为宇部港站日语宇部港駅)至居能停留场至雀田停留场至新冲山站之间开通,雀田停留场启用。
  • 1937年(昭和12年)1月21日 - 前往本山站(现时:长门本山站)的支线开通。同时升级至停车场。
  • 1941年(昭和16年)11月29日 - 宇部电气铁道合并至宇部铁道日语宇部鉄道,成为宇部铁道车站。
  • 1943年(昭和18年)5月1日 - 宇部铁道被国有化。成为宇部西线(当时)车站。
  • 1947年(昭和22年)10月1日 - 宇部西线雀田站至小野田港站之间开通,现时小野田线路线全线开通。同时,宇部西线的末端雀田站至新冲山站之间废止。
  • 1948年(昭和23年)2月1日 - 宇部西线改名为小野田线,成为小野田线车站。
  • 1985年(昭和60年)2月1日 - 成为无人车站(简易委托)。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运。

车站构造 编辑

 
从东边观看雀田站分支。左边为本山支线(2005年10月16日)

车站是一座地面车站小野田方向和长门本山方向各有1面1线的单式月台。使此站成为Y字形的月台。在列车运输指令上,长门本山方向的月台为0号月台,小野田方向的月台为1号月台。

此站是由山口地域铁道部日语山口地域鉄道部管理的简易委托车站。在2座月台之间设有小型车站大楼。此站没有MARS系统日语マルス_(システム)POS终端日语駅収入管理システム,在售票柜台中只有流动售票机。

月台 编辑

月台 路线 上下行 方向 备注
南边(0) 小野田线 本山线 长门本山方向  
上行 宇部新川方向 从长门本山站出发的列车使用
北边(1)  
下行 小野田港小野田方向  

※上述月台编号只用作列车运输指令上。

车站周边 编辑

车站位于山阳小野田市南边,靠近宇部市边界。车站南边400米设有山阳小野田市立山口东京理科大学日语山陽小野田市立山口東京理科大学,有许多师生都会使用此站前往大学。于站前地区较少商店,气氛比较冷清。商店主要集中在山阳小野田市立山口东京理科大学周边。

使用状况 编辑

以下为近年使用人次[1]

乘车人次变化
年度 1日平均人次
1999 214
2000 213
2001 214
2002 204
2003 184
2004 194
2005 188
2006 174
2007 180
2008 176
2009 164
2010 182
2011 180
2012 157
2013 143
2014 119
2015 145
2016 160
2017 155
2018 144

相邻车站 编辑

西日本旅客铁道(JR西日本)
小野田线(本线)
长门长泽雀田小野田港
小野田线(本山支线)
雀田滨河内

曾经存在的路线 编辑

运输省铁道总局(国有铁道)
宇部西线
(长门长泽-)雀田-新冲山
  • 在国有化前,设有松原停留场中途站。

注脚 编辑

  1. ^ 山口县统计年鉴

相关条目 编辑

外部链接 编辑