雪上摩托车
(重定向自雪地電單車)
雪上摩托车、雪地摩托车用来在雪地行驶的交通工具,透过履带旋转来移动,行驶时不需要特定的道路。雪上摩托车一般只有一至两名乘员,常用于在滑雪场用于监视和救助用途,也广泛地给业余玩家用于冬季户外运动。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/74/1997_AC_ZR_580.jpg/200px-1997_AC_ZR_580.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7f/Dual-track_snowmobile.jpg/200px-Dual-track_snowmobile.jpg)
发展历史
编辑加拿大的庞巴迪公司,在1922年开发橡胶制的无限轨道当作驱动装置。[1]1936年出现正式的产品。第二年的1937被命为为雪上摩托车的B7型号开始展开销售。也因为这样,庞巴迪公司总部所在的加拿大魁北克省,开始有了“雪上摩托车的发源地”的称呼。 日本在1970年之后,等到真正的雪上摩托车的竞速大会被举行后,日本全国的雪上摩托赛也开始普及了。
使用地区
编辑因为热带气候的缘故,在香港几乎没有雪上摩托车,而台湾在山上较常见。在某些地区是冬季的主要代步工具,如美国北部、加拿大跟日本北海道。
环境影响
编辑这种交通工具本身会造成空气污染跟噪音,布希政府之前打算增加美国的黄石国家公园的雪上摩托车的数量。后来因为环境问题,提案遭到美国联邦法院否决。[2]
参考资料
编辑- ^ (日语)スノーモービルの绍介 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ (繁体中文)(英文)谢芳怡编译; 蔡丽伶审校. 黃石公園雪上摩托車提案遭聯邦法院否決. 台湾环境资讯中心. 2008-09-18 [2009-09-30]. (原始内容存档于2021-05-20).