维基百科

摩托车道

（重定向自非机动车道）
此条目页的主题是特别提供摩托车，也可能开放非机动车（例如自行车）行驶的道路、车道。关于专供自行车行驶的道路、车道，请见“自行车道”。

摩托车道是特别提供摩托车，也可能开放非机动车（例如自行车）行驶的道路、车道。在台湾，正式名称为慢车道

中华人民共和国广西壮族自治区贵港市中山路与荷城路路口，其中可见摩托车与电动车有不同于其他车种的专用直行、左转车道

中华民国（台湾）

编辑

在台湾，机慢车道为机车（于法规中被定义为快车）、慢车专用或者优先之车道，常见于各大桥梁、特定路段（以下各图不适用于台湾自行车道）：[1]

  •  
    自行车及气缸总排量未满250立方厘米机车专行道路（机慢车专用道路）[2]
  •  
    自行车及气缸总排量未满250立方厘米机车专车道（机慢车专用道）[3]
  •  
    快车道禁止右转的快慢车道分隔道路[4]
  •  
    未满250立方厘米机车专用车道（摩托车专用道）[5]
  •  
    未满250立方厘米机车优先车道（机车优先道）[6]

法律法规

编辑

规划设计主要道路时，采中央分隔或快慢分隔，各方向应为二车道以上，以及依运输特性、道路实质条件等需要，设置公交专用道、摩托车道、人行道或脚踏自行车道。[7]规划设计次要道路时，各方向至少为一快车道及一慢车道，以及依运输特性、道路实质条件等需要，设置摩托车道或脚踏自行车道。[8]其中摩托车道宽度不得小于1.5米，脚踏自行车道宽度不得小于1.2米。[9]

 
台湾道路的快慢车道分隔线

快慢车道分隔线，用以指示快车道外侧边缘之位置，划分快车道与慢车道之界线。其线型为白实线，线宽为10厘米。[10]

设有快慢车道分隔线之慢车道，若无速限标志或标线者，时速不得超过40公里。[11]四轮以上汽车在划有快慢车道分隔线之道路行驶，除起驶、准备转弯、准备停车或临时停车，不得行驶慢车道。但设有快慢车道分隔岛之道路不在此限。[12]道路设有划分岛，划分快、慢车道时，除另设有标志、标线或号志管制者，汽车驾驶人不得在慢车道上左转弯，否则处新台币600元以上1800元以下罚锾。[13][14]

机车行驶之车道，无标志或标线者，在未划分快慢车道之道路，应在最外侧二车道行驶；单行道应在最左、右侧车道行驶。[15]无标志或标线者，机车在已划分快慢车道之道路，双向道路应在最外侧快车道及慢车道行驶；单行道道路应在慢车道及与慢车道相邻之快车道行驶。[16]

民国101年（2012年）7月1日起，气缸总排量250立方厘米以上之大型重型机车，原则应比照小型汽车适用其行驶规定。[17][18]慢车应在划设之慢车道上靠右顺序行驶，在未划设慢车道之道路，应靠右侧路边行驶，否则处其驾驶人新台币300元以上600元以下罚锾。[19][20]

争议

编辑

民国100年（2011年）9月28日星期三，立法院第7届第8会期交通委员会第2次委员林建荣、郭玟成、朱凤芝、曹尔忠、杨仁福提案表示以下机、慢车道争议，最后决议将原提案“并严格”，修正为“并请执法机关严格”后通过：[21]

八、鉴由机慢车道屡遭大小型车辆违规侵犯，小客车违停突开车门、出租车急停揽客造成机车骑士搏命行车，民众行路险象环生，重大意外伤害频传。仅高雄市今年1至8月，因小客车车主突然开启车门造成机车骑士摔车意外事件即高达323件，计1人死亡，309人受伤。兹要求公路总局应加速检讨现行机车行驶车道配置情形，合理放宽机车行驶车道空间，并严格取缔大小型车辆之违停现象，有效改善机慢车道上之交通乱象，保障机车骑士行车权益及民众安全。

马来西亚

编辑
 
马来西亚一般的高速公路都有另设摩托车专用道，如联邦大道

马来西亚部分高速公路和大道设有为摩哆骑士准备的专用车道。其中南北大道路段摩托车专用道的宽度约为普通车道的一半，位于主来往车道的极左边。这些专用车道可在莎亚南大道、北海－居林大道、联邦大道、牙直利大道、布赛高速公路、丹绒帕拉帕斯港高速公路、苏丹马慕大桥、苏丹依斯迈大桥和布城主要高速公路中找到。

马来西亚的摩托车道设有避雨站，通常位于高架桥下方，有时则位于专用道旁边。

参见

编辑

参考资料

编辑
  1. ^ 例如台北市摩托车专用道、机车优先道 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
  2. ^ 《道路交通标志标线号志设置规则》第六十八条 （页面存档备份，存于互联网档案馆）第四项。
  3. ^ 《道路交通标志标线号志设置规则》第六十九条 （页面存档备份，存于互联网档案馆）第四项。
  4. ^ 《道路交通标志标线号志设置规则》第一百三十一条 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
  5. ^ 《道路交通标志标线号志设置规则》第一百七十四条 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
  6. ^ 《道路交通标志标线号志设置规则》第一百七十四条 （页面存档备份，存于互联网档案馆）之一。
  7. ^ 《市区道路及附属工程设计标准》第五条 （页面存档备份，存于互联网档案馆）第二款、第四款。
  8. ^ 《市区道路及附属工程设计标准》第六条 （页面存档备份，存于互联网档案馆）第一款、第三款。
  9. ^ 《市区道路及附属工程设计标准》第十一条 （页面存档备份，存于互联网档案馆）第二款、第三款。
  10. ^ 《道路交通标志标线号志设置规则》 （页面存档备份，存于互联网档案馆）第一百八十三条之一。
  11. ^ 《道路交通安全规则》第九十三条 （页面存档备份，存于互联网档案馆）第一项第一款。
  12. ^ 《道路交通安全规则》第九十五条 （页面存档备份，存于互联网档案馆）第二项。
  13. ^ 《道路交通管理处罚条例》第四十八条 （页面存档备份，存于互联网档案馆）第一项第五款。
  14. ^ 《道路交通安全规则》第一百零二条 （页面存档备份，存于互联网档案馆）第一项第六款。
  15. ^ 《道路交通安全规则》第九十九条 （页面存档备份，存于互联网档案馆）第一项第一款。
  16. ^ 《道路交通安全规则》第九十九条 （页面存档备份，存于互联网档案馆）第一项第二款
  17. ^ 《道路交通管理处罚条例》第九十二条 （页面存档备份，存于互联网档案馆）第二项。
  18. ^ 《道路交通安全规则》第九十九条之一 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
  19. ^ 《道路交通管理处罚条例》第七十三条 （页面存档备份，存于互联网档案馆）第一款。
  20. ^ 《道路交通安全规则》第一百二十四条 （页面存档备份，存于互联网档案馆）第二项。
  21. ^ 立法院第7屆第8會期交通委員會第2次全體委員會議議事錄 第9、10頁. [2012-03-26]. （原始内容存档于2016-03-04）. 

相关链接

编辑
 
您可以在维基文库中查找此百科条目的相关原始文献：
检索自“https://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=摩托车道&oldid=77949173”