饭诘站
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饭诘站（日语：飯詰駅／いいづめえき Iizume eki */?）是位于秋田县仙北郡美乡町上深井字谷地中78番，东日本旅客铁道（JR东日本）的奥羽本线车站。此站位于横手盆地中央，同时为羽州街道的重要宿驿[1]。
饭诘站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 站房（2024年5月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 飯詰 – いいづめ – Iizume | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本秋田县仙北郡美乡町上深井字谷地中78番 | ||||||||||
| 地理坐标 | 39°24′21.6″N 140°30′55.4″E / 39.406000°N 140.515389°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | イメ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1905年（明治38年）6月15日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日134人次（不含下车乘客） 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
历史
编辑车站构造
编辑车站是一座地面车站，设有1面2线的岛式月台。车站大楼与月台之间设有跨线桥连接。
曾经在车站大楼对面（农田一方）设有2条侧线，以进行货物起卸之用。在终止货物起卸后撒走。现时旧货物月台侧线只剩下1条，在少数情况下会停泊维修车辆。
此站是由横手站管理的简易委托车站（只有检票业务）。车站大楼内设有售票柜台（可购入指定票）。
月台
编辑| 月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■奥羽本线 | 上行 | 横手、新庄方向 |
| 2 | 下行 | 大曲、秋田方向 |
参考[3]
使用状况
编辑根据“JR东日本”的资料，在2019年度（令和元年度）1日平均乘车人次为134人[利用客数 1]。
以下列出近年乘车人次变化：
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
|---|---|---|
| 2000年（平成12年） | 213 | [利用客数 2] |
| 2001年（平成13年） | 209 | [利用客数 3] |
| 2002年（平成14年） | 223 | [利用客数 4] |
| 2003年（平成15年） | 233 | [利用客数 5] |
| 2004年（平成16年） | 239 | [利用客数 6] |
| 2005年（平成17年） | 235 | [利用客数 7] |
| 2006年（平成18年） | 218 | [利用客数 8] |
| 2007年（平成19年） | 204 | [利用客数 9] |
| 2008年（平成20年） | 197 | [利用客数 10] |
| 2009年（平成21年） | 181 | [利用客数 11] |
| 2010年（平成22年） | 179 | [利用客数 12] |
| 2011年（平成23年） | 172 | [利用客数 13] |
| 2012年（平成24年） | 181 | [利用客数 14] |
| 2013年（平成25年） | 188 | [利用客数 15] |
| 2014年（平成26年） | 183 | [利用客数 16] |
| 2015年（平成27年） | 175 | [利用客数 17] |
| 2016年（平成28年） | 161 | [利用客数 18] |
| 2017年（平成29年） | 138 | [利用客数 19] |
| 2018年（平成30年） | 133 | [利用客数 20] |
| 2019年（令和元年） | 134 | [利用客数 1] |
车站周边
编辑由于车站位于湿地，因此车站大楼建于路堤上[1]。另外，车站周边只有1、2间房屋。在车站启用后，开设了商店、住宅、旅馆等各种设施，形成一个小市区[1]。此站是县南有名的粮仓，设有一些米库，因此此站曾经使用铁路货车起卸米谷和货物[1]。另外也有使用马车和货车运送粮食物资，为一个繁荣的物资集散地[1]。在客运方面，此站曾经是急行列车停车站，在战后，此站与仙北郡内的大曲站同样有许多人使用。在部分时期曾经设有前往六乡和角间川的定期巴士路线[1]。但是，随着汽车化，此铁路站对于当地的重要性急速降低。
- 饭诘站前邮局
- 秋田县道263号熊堂六乡线
相邻车站
编辑注脚
编辑参考资料
编辑使用状况
编辑- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員（2019年度）. 东日本旅客铁道. [2020-07-13]. （原始内容存档于2020-07-10） （日语）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. （原始内容存档于2018-02-13） （日语）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. （原始内容存档于2017-08-08） （日语）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. （原始内容存档于2017-08-08） （日语）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. （原始内容存档于2016-03-27） （日语）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. （原始内容存档于2019-04-02） （日语）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. （原始内容存档于2019-03-27） （日语）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. （原始内容存档于2019-03-06） （日语）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. （原始内容存档于2019-03-06） （日语）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. （原始内容存档于2019-03-23） （日语）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. （原始内容存档于2019-02-14） （日语）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度）. 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. （原始内容存档于2019-03-25） （日语）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度）. 东日本旅客铁道. [2019-07-17]. （原始内容存档于2019-07-05） （日语）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
参考文献
编辑- 仙南村村史编纂委员会 (编). 仙南村郷土誌. 仙南村. 1992年7月 （日语）.
相关条目
编辑
外部链接
编辑- 车站资讯（饭诘站）：东日本旅客铁道（日语）