香港岛专线小巴23线

香港岛专线小巴23线是一条来往坚尼地城站华富邨的专线小巴路线。

香港岛专线小巴23线
概述
运营商新昌运输
使用车辆丰田Coaster、GMI Gemini
线路信息
线路类型循环线
起点站坚尼地城站
途经薄扶林道置富花园
终点站华富邨
运行周期约20分钟
运营时间星期一至六:05:45-23:25
星期日及公众假期:06:00-23:25
发车间隔4-8分
票价$7.1
分段收费站点玛丽医院往华富邨:$5.3
华富邨华乐楼往置富花园网球场:$5.3
玛丽医院往坚尼地城站:$5.3
学士台往坚尼地城站:$2.8
相关线路
竞争交通新巴38线(祗限华富邨至置富花园一段)
城巴43M线
线路图

此线的走线图
香港岛专线小巴23M线
概述
运营商新昌运输
使用车辆丰田Coaster、GMI Gemini
线路信息
起点站置富花园
途经薄扶林道
终点站坚尼地城站
运行周期约20分钟
起点站运营时间06:45-20:00
终点站运营时间07:00-20:00
发车间隔12-13分
票价$7.1
分段收费站点玛丽医院往置富:$5.3
玛丽医院往坚尼地城站:$5.3
相关线路
竞争交通城巴43M线
线路图

此线的走线图

本线另设有区间线23M,来往置富花园坚尼地城站,为置富及薄扶林道一带居民到坚尼地城站接驳港铁,并设有铁路转乘优惠。

历史 编辑

行车路线 编辑

23路
  • 坚尼地城站开出,驶经:士美菲路、蒲飞路、薄扶林道、北交汇处、置富道、南交汇处、薄扶林道、石排湾道、华富道、华景街、华林径、华乐径、华富道、石排湾道、薄扶林道、天桥(南交汇处)、置富道、天桥(北交汇处)、薄扶林道、蒲飞路、士美菲路、科士街、爹核士街、卑路乍街、加多近街、吉席街、爹核士街、厚和街及士美菲路
23M线
  • 置富花园开出,途经:置富径、置富道、天桥(北交汇处)、薄扶林道、士美菲路、科士街、爹核士街、卑路乍街、加多近街、吉席街、爹核士街、厚和街及士美菲路
  • 往置富花园方向,途经:士美菲路、薄扶林道、北交汇处、置富道及置富径

服务时间 编辑

23路
日期 服务时间 班次
由坚尼地城站开出
星期一至六 05:45-23:25 4-5分钟
星期日及公众假期 06:00-23:25 4-5分钟
23M
方向 服务时间 班次
每日
坚尼地城站方向 06:45-20:00 12-13分钟
置富花园方向 07:00-20:00 12-13分钟

车队 编辑

专线小巴23线于繁忙时间有由专线小巴22线专线小巴22S线车辆调派应付乘客需要,车队包括:

23及23M线用车列表
车牌 车款 代数 座位数目 备注
BB1392 丰田Coaster 2018年7LL 19 原车为同牌5LS
CX6839 2019年7LL
DJ9139
DM9340 2018年7LL
ED8639 2003年5LS 16 原为22系路线用车
与DJ3329交换位置
EE3086 GMI Gemini 2020年第3代 19 原车为同牌5LS
EJ8882 2018年第3代
EM8882 丰田Coaster 2018年7LL
GY2393 2020年10月7LL 原车为同牌5LS2
GY8635 2005年11月5LS2 16 原为22系路线用车
LA392 2018年7LL 19 原车为同牌5LS
LG2081
LT5045 2004年5LS2 16 原属红小埔旺线用车
LW3931 2005年5LS2 原为22系路线用车
TF9821 2002年5LS 原车牌为ES711,二手车辆
VR3487 2018年7LL 19 替代 LB8724(5LS)
VS9134 替代 LE5742(5LS)
VT8876 替代 KU1964(5LS)

八达通转车优惠 编辑

于此路线及港铁之间转乘,可获车费优惠,详情如下:

首程交通服务 次程交通服务 次程节省金额 铁路指定转车站 备注
港铁 23、23M HK$0.5(成人)
HK$0.3(其他)
坚尼地城站 转乘时限为首程入闸/登车拍卡起计90分钟
23、23M 港铁

相关条目 编辑

参考资料 编辑

  1. ^ 〈两线专线小巴 后日开始服务〉,《工商日报》,1980年5月23日。
  2. ^ 〈港岛23号专线小巴 延长路线至华富邨〉,《华侨日报》,1982年1月24日。
  3. ^ 〈专线小巴 多条改道〉,工商日报,1982年3月22日。
  4. ^ http://www.td.gov.hk/filemanager/en/content_4687/ntn_hkiw_booklet_a.pdf页面存档备份,存于互联网档案馆) 运输署:交通新网络便捷联系港岛西 第8页及第10页