体育场-军械库站
体育场-军械库站(英语:Stadium–Armory station)是美国华盛顿特区东南区金曼公园的华盛顿地铁车站,在1977年7月1日启用,由华盛顿都会区交通局营运。体育场-军械库站有橙线、蓝线和银线停靠。同时此站是蓝线、银线与橙线东行最后一个共轨车站。车站在19街、C街和独立大道都设有入口。
体育场-军械库 Stadium–Armory | ||||||||||||||||||||
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位置 | ![]() 华盛顿特区 东南区19街192号 | |||||||||||||||||||
地理坐标 | 38°53′21.1″N 76°58′36.8″W / 38.889194°N 76.976889°W | |||||||||||||||||||
车站类别 | ![]() ![]() ![]() ![]() | |||||||||||||||||||
拥有者 | 华盛顿都会区交通局 | |||||||||||||||||||
换乘交通 | ![]() | |||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||
站体类型 | 地下 | |||||||||||||||||||
自行车停放设施 | 20个架 | |||||||||||||||||||
无障碍车站 | 是 | |||||||||||||||||||
站台 | 1个岛式月台 | |||||||||||||||||||
股道 | 2条 | |||||||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||||||
车站代码 | D08 | |||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||
启用日期 | 1977年7月1日 | |||||||||||||||||||
营运信息 | ||||||||||||||||||||
乘客数量 (2018年) | 每日2,423人次[1] ▼ 16.4% | |||||||||||||||||||
服务 | ||||||||||||||||||||
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位置
编辑体育场-军械库站服务RFK体育场,是华盛顿特区联足球队、华盛顿红皮、华盛顿国民的旧主场,也是华盛顿参议员第二个专营主场,1972年搬到德克萨斯州。车站同时服务华盛顿特区监狱以及华盛顿特区军械库,后者既是娱乐表演的热门场地又是华盛顿特区国民警卫队总部。连同波多马克大道站,体育场-军械库站是唯二可步行至美国国会公墓的地铁站。华盛顿特区总医院在2001年关闭前也由此站服务。
历史
编辑车站在1977年7月1日启用[2]。橙线列车在1978年11月20日起停靠[3]。1979年,华盛顿特区军械库要求站名改为“Starplex”,以体育场军械库复合命名,但这个要求遭到地铁局无视[4]。体育场-军械库站在1980年11月22日蓝线延长至艾迪森路站之前的东端终点站[5]。
此站原先预计将成为银线的东端终点站,但2012年12月,由于此站与明尼苏达大道站(橙线此站以东第一站)之间的袋状轨安全引起关注,地铁官方将路线延长至拉戈镇中心站,也是蓝线的东端终点站[6]银线列车在2014年7月26日起开始停靠[7]。
旧华盛顿特区总医院重建成为混合商住、名为“山东”的地区。另外自从2018年7月华盛顿特区联搬迁到新的足球专用体育场鹫角地区奥迪球场后,RFK体育场的未来不确定,有可能拆除这座1960年代的设施。
变压器着火
编辑2015年9月21日,车站附近的变压器着火,导致严重延误。变压器损毁引发电力短缺导致交通局需要实行若干措施疏导旅客[8],包括橙线和银线列车在繁忙时段不停靠体育场-军械库站。11月起恢复停靠[9]。
车站结构
编辑G | 街道层 | 出入口 |
M | 夹层 | 单向闸机、售票机、车站询问处 |
P 月台层 |
西行 | 往法兰克尼亚-春田(波多马克大道) 往维也纳(波多马克大道) 往威勒-雷斯顿东(波多马克大道) |
岛式月台,左侧开门 | ||
东行 | 往拉戈镇中心(班宁路) 往新卡罗顿(明尼苏达大道) |
参考资料
编辑- ^ 存档副本 (PDF). [2019-08-27]. (原始内容存档 (PDF)于2019-03-14).
- ^ Feaver, Douglas B., Today, Metro could be U.S. model, The Washington Post, July 1, 1977: A1
- ^ Eisen, Jack; Feinstein, John, City–County fanfare opens Orange Line; Ceremonies open new Orange Line, The Washington Post, November 18, 1978: D1
- ^ Eisen, Jack. Zoological Park Subway Stop Name, 9 Others Changed by Metro Board. The Washington Post. 7 Aug 1979.
- ^ Cooke, Janet, Three new Metro stations have a festive first day, The Washington Post, November 23, 1980: D1
- ^ Aratani, Lori. Metro details Silver Line service changes. The Washington Post. December 5, 2012 [July 8, 2016]. (原始内容存档于2018-07-08).
- ^ Halsey, Ashley. All aboard! Metro's new Silver Line rolls down the tracks for the first time. The Washington Post. July 26, 2014 [July 8, 2016]. (原始内容存档于2019-06-08).
- ^ Metro: Changes to Orange, Silver lines to ease delays. WUSA9.com. September 25, 2015 [July 8, 2016]. (原始内容存档于2015-12-31).
- ^ Metro plans additional service change at Stadium-Armory Station to further ease rush-hour congestion, delays on Orange, Blue & Silver lines (新闻稿). Washington Metropolitan Area Transit Authority. September 27, 2015 [July 8, 2016]. (原始内容存档于2015-12-05).
外部链接
编辑- WMATA: Stadium–Armory Station (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- StationMasters Online: Stadium–Armory Station
- The Schumin Web Transit Center: Stadium–Armory Station
- C Street entrance from Google Maps Street View
- Independence Avenue entrance from Google Maps Street View