华盛顿地铁银线

银线
	列车停靠于银线中的麦克莱恩站。
概览
营运地点	美国马里兰州乔治王子县、华盛顿特区、维吉尼亚州费尔法克斯县及阿灵顿县
服务类型	地铁
所属系统	华盛顿地铁
目前状况	营运中（第一期）; 兴建中（第二期）
起点站	威勒－里斯顿东（英语：Wiehle – Reston East (WMATA station)）（现时西端总站）; 阿什伯恩（英语：Ashburn (WMATA station)）（未来西端总站）
终点站	拉哥镇中央（英语：Largo Town Center (WMATA station)）（东端）
技术数据
路线结构	地面、高架及地下
路线长度	29.6 mi（47.6 km）（11.5 mi（18.5 km）计划中）
正线数目	2
车站数目	28个（另有6个兴建中）
轨距	1428mm
电气化方式	第三轨供电 750 V DC
运营信息
开通营运	2014年7月26日，9年前（第一期）; 2022年10月，17个月前（第二期）
营运者	华盛顿都会区交通局
路线图
	图例
	第二阶段
	第一阶段
	弗吉尼亚州
	华盛顿
	法拉格特北
	红线
	往
	凉荫丛
	往
	格兰蒙特
	美铁与VRE
	经RF&P分部（英语：RF&P Subdivision）
	美铁与VRE
	经第一街隧道
	华盛顿
	马里兰州
	所有车站皆可使用轮椅
	查; 论; 编;

华盛顿地铁银线（英语：Silver Line）是美国华盛顿地铁其中一条路线，包括28个现有车站和6个计划中的地铁站。其中5个车站与橘线共线，另有13个车站同时还与橘线与蓝线共线，以及5个只与蓝线共线的车站。当中，银线只有5个车站单独车站，自2014年7月26日启用^[3]。

车站列表编辑

中文站名	英文站名	车站编号	启用日期^[4]	转乘/注释	所在地
阿什本（英语：Ashburn station）	Ashburn	N12	2022/11/15		维珍尼亚州	劳登
劳登门户（英语：Loudoun Gateway station）	Loudoun Gateway	N11	2022/11/15
华盛顿杜勒斯国际机场	Washington Dulles International Airport	N10	2022/11/15	华盛顿杜勒斯国际机场
创新中心（英语：Innovation Center station）	Innovation Center	N09	2022/11/15			麦克奈尔（英语：McNair, Virginia）
赫恩登（英语：Herndon station）	Herndon	N08	2022/11/15			雷斯顿（英语：Reston, Virginia）
雷斯顿镇中心（英语：Reston Town Center station）	Reston Town Center	N07	2022/11/15
威利-雷斯顿东（英语：Wiehle–Reston East station）	Wiehle–Reston East	N06	2014
春山（英语：Spring Hill station）	Spring Hill	N04	2014			泰森（英语：Tysons, Virginia）
绿堡（英语：Greensboro station）	Greensboro	N03	2014
泰森斯（英语：Tysons station）	Tysons	N02	2014	原名泰森角站
麦克莱恩（英语：McLean station）	McLean	N01	2014
东瀑布教堂（英语：East Falls Church station）	East Falls Church	K05	1986			阿灵顿
巴尔斯顿-马利蒙特大学（英语：Ballston–MU station）	Ballston–MU	K04	1979
维吉尼亚广场-乔治·梅森大学（英语：Virginia Square–GMU station）	Virginia Square–GMU	K03	1979
克拉伦登（英语：Clarendon station）	Clarendon	K02	1979
法院大楼（英语：Court House station）	Court House	K01	1979
罗斯林	Rosslyn	C05	1977
雾谷-乔治·华盛顿大学	Foggy Bottom–GWU	C04	1977		华盛顿特区	西北区
法拉格特西	Farragut West	C03	1977
麦克弗森广场	McPherson Square	C02	1977
地铁中心	Metro Center	C01	1977
联邦三角	Federal Triangle	D01	1977
史密森尼	Smithsonian	D02	1977			西南区
朗方广场	L'Enfant Plaza	D03	1977	、，朗方广场
联邦中心西区	Federal Center SW	D04	1977
国会大厦南	Capitol South	D05	1977			东南区
东市场	Eastern Market	D06	1977
波多马克大道	Potomac Avenue	D07	1977
体育场-军械库	Stadium–Armory	D08	1977
班宁路（英语：Benning Road station）	Benning Road	G01	1980			东北区
国会高地（英语：Capitol Heights station）	Capitol Heights	G02	1980		马里兰州	国会高地（英语：Capitol Heights, Maryland）
艾迪逊路（英语：Addison Road station）	Addison Road	G03	1980			国会高地（英语：Capitol Heights, Maryland）
摩根大道（英语：Morgan Boulevard station）	Morgan Boulevard	G04	2004			兰多弗
拉戈镇中心（英语：Largo Town Center station）	Largo Town Center	G05	2004			拉哥

参考资料编辑

^ Aratani, Lori. Silver Line to get nearly $2 billion in federal loan; toll road’s rates unlikely to rise until 2018. The Washington Post. May 1, 2014 [August 31, 2014]. （原始内容存档于2019-08-25）.
^ Second Phase Of Silver Line Delayed By At Least 13 Months. April 27, 2015 [April 27, 2015]. （原始内容存档于2016-09-11）.
^ All aboard! Metro’s new Silver Line rolls down the tracks for the first time. Washington Post. [July 26, 2014]. （原始内容存档于2019-06-08）.
^ 引证错误：没有为名为openings的参考文献提供内容

[SilverLineFederalLoan-1] Aratani, Lori. Silver Line to get nearly $2 billion in federal loan; toll road’s rates unlikely to rise until 2018. The Washington Post. May 1, 2014 [August 31, 2014]. （原始内容存档于2019-08-25）.

[delayed-2] Second Phase Of Silver Line Delayed By At Least 13 Months. April 27, 2015 [April 27, 2015]. （原始内容存档于2016-09-11）.

[opening-3] All aboard! Metro’s new Silver Line rolls down the tracks for the first time. Washington Post. [July 26, 2014]. （原始内容存档于2019-06-08）.

[openings-4] 引证错误：没有为名为openings的参考文献提供内容

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