海巡署3000吨级巡防救难舰
(重定向自高雄艦 (CG129))
3000吨级巡防救难舰,为中华民国海洋委员会海巡署依据强化海巡编装发展方案建造之巡防救难舰。于2011年4月19日由高鼎游艇得标承造,两艘于2014年6月30日与2014年10月31日之前履约完工。3000吨级巡防救难舰主要用于专属经济区执行巡防护渔及救难任务,同级舰总共建造两艘,分别命名为“宜兰舰”与“高雄舰”[2]。
3000吨级巡防救难舰 Yilan-class patrol vessel | |
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![]() 2015年6月6日成军典礼时的宜兰舰(左)与高雄舰(右) | |
概观 | |
舰种 | 巡防救难舰 |
拥有国 | ![]() |
舰级 | 3000吨级巡防救难舰 |
前型 | 2000吨级巡防救难舰 |
次型 | 1000吨级巡防救难舰 |
同型 | CG128宜兰舰 CG129高雄舰 |
数量 | 2艘 |
制造厂 | 高鼎游艇 |
单艘造价 | 新台币26.07131亿(经费) |
服役 | 2015年6月6日[1][2] |
现况 | 服役中 |
技术数据 | |
排水量 | 3,610吨 |
满载排水量 | 3,719吨 |
全长 | 119.42米 |
全宽 | 15.2米 |
吃水 | 4米 |
燃料 | 柴油 |
动力 | MTU 16V 1163柴油引擎 |
功率 | 5,400kw 4具 |
发电机 | Caterpillar 柴油引擎 |
电力输出 | 825kw 3具 |
最高速度 | 24节(时速约45公里) |
续航距离 | 15节巡航1万海里(1万8520公里) |
乘员 | 80人(50正常部署 + 30训练) |
射控装置 | CS/FCS-40整合射控系统 |
武器装备 | 波佛斯40毫米 L/70 快炮1门, T-75 20毫米机炮1座, T75班用机枪4座 |
舰载机 | 海豚直升机AS365N3 UH-60M黑鹰直升机 |
其它 | 双轴双舵 |
在4000吨级巡防救难舰首舰嘉义舰下水前,该舰为海巡署最大吨位之舰艇。[3][4]
发展沿革
编辑本级鉴系依据“强化海巡编装发展方案-3,000吨级巡防救难舰2艘新建计划”方案建造之巡防救难舰,总经费新台币52亿1,426万2,000元,建造期程为2011年至2014年。[5]
2011年4月15日购建案决标、8月5日委托监造技术服务决标、12月6日开工。[6]
同级舰
编辑舰名 | 舷号 | 建造厂 | 开工日期 | 下水日期 | 交船日期 | 服役日期 | 除役日期 | 隶属 | 备注 |
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宜兰舰 | CG128 | 中信造船集团-高鼎游艇(股)公司 | 2011年12月6日 | 2014年2月11日 | 2015年1月23日 | 2015年6月6日成军[2] | 北机队 | 2014年1月3日下水典礼,因造船厂枕木珠台位移故障无法下水,实际下水时间为2月11日。 | |
高雄舰 | CG129 | 中信造船集团-高鼎游艇(股)公司 | 2014年4月18日 | 2015年1月6日 | 2015年6月6日成军[2] | 南机队 |
图集
编辑宜兰舰
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舣装中的宜兰舰
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即将自高雄港出海的宜兰舰
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2015年6月6日成军典礼结束后自高雄港返回驻地的宜兰舰
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宜兰舰舰尾设有直升机飞行甲板与机库
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宜兰舰、高雄舰并靠空拍图
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宜兰舰喷射高压水柱
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“海安八号演习”编队航行
高雄舰
编辑-
高雄舰,2016年12月26日
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舣装中的高雄舰
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于2015年6月6日举行成军典礼的高雄舰
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高雄舰舰艏波佛斯40毫米70倍径舰炮
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高雄舰装设中山科学研究院发展之波佛斯40毫米70倍径舰炮射控系统
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高雄舰第二烟囱左侧配置的警备救难艇与救生艇
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高雄舰直升机飞行甲板与机库
相关条目
编辑参考资料
编辑- ^ 林宪源. 宜蘭艦、高雄艦成軍 海巡執法能量大增. 中国广播公司. 2015-06-06 [2015-06-06]. (原始内容存档于2015-06-13).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 陈朝福. 海安演習 總統讚許海巡執法提升. 中央社. 2015-06-06 [2015-06-12]. (原始内容存档于2015-06-14).
- ^ 王介村; 孟昭权. 海巡新艦成軍 同步進行海安八號演習. 公视新闻. 2015-06-06 [2015-06-12]. (原始内容存档于2015-06-14).
- ^ 海巡署最大噸位之巡防救難艦 宜蘭艦下水(台灣船舶網電子報-由經濟部工業局經費支持). [2014-04-05]. (原始内容存档于2014-04-07).
- ^ 99年度施政计划选项列管计划内容[永久失效链接]
- ^ 2012海巡報告書 海巡建設 (PDF). [2013-05-26]. (原始内容存档 (PDF)于2013-06-10).