鸣日号列车

臺灣鐵路管理局觀光列車車種

鸣日号列车台湾铁路公司(原台湾铁路管理局,略称台铁或台铁局)的观光列车车种之一,依涂装分为“夕景”、“山岚”以及“海风”列车[2]

鸣日号列车
鸣日号列车-夕景
鸣日号列车-海风及山岚示意图
概述
类型观光列车
运营地区 台湾
开行日期2020年12月31日(3年205天)
所属铁路局台湾铁路管理局
台湾铁路公司
列车等级特甲客车甲种客车
途经线路西部干线东部干线南回线北回线
技术
使用车辆夕景:E200型、E400型、BCK10600型、BCK10700型、DC10500型、PC10500型
山岚:EMU500型
海风:EMU500型[1]
轨距1,067 mm(窄轨
运行速度110 km/h

概要

由于台铁铁路客车过往对于车辆外观设计不重视,经常引来过多批评言论,此次推出全新观光列车,邀请名人设计挽回设计美学形象。夕景列车委由“柏成设计”设计、台湾车辆改造,2019年11月28日于台湾车辆出厂[3][4],并于2020年10月10日荣获2020年日本好设计奖[5][6],是台湾铁路史上首款获得国际设计大奖的列车,未来将推出“山岚”以及“海风”列车。

型式

夕景

车头 商务车 餐车 客厅车
型式 E200型 E400型 35BCK10600型 35BCK10700型 35DC10500型 35PC10500型
改装辆数 2辆 1辆 5辆 3辆 5辆 3辆
空车重 92吨 92吨 35公吨 35公吨 35公吨 35公吨
座位 - - 33位[7] 33位[7] 座位:14位
立桌:7位[8]
27位[7]
最高车速 110 km/hr 110 km/hr 110 km/hr 110 km/hr 110 km/hr 110 km/hr
配属机务段 七堵机务段 七堵机务段 七堵机务段 七堵机务段 七堵机务段 七堵机务段
车辆编号 E237
E238
E405
BCK10601
BCK10602
BCK10607
BCK10608
BCK10609
BCK10701
BCK10705
BCK10707
DC10501
DC10506
DC10509
DC10510
DC10511
PC10501
PC10502
PC10503
备注 预备机车 专用机车 -
-
DC10501、10506为速简餐车
DC10509、10510为用餐车
DC10511为备餐车
-

海风

 
EMU500
←(逆行)方向
(顺行)方向→
车厢编号 1 2 3 4
受电弓
形式 45EMC573
(Mc)
45EP573
(T)
45ET573
(T)
45EM573
(Mc)
安装机器 VVVF,Rc Mtr,VCB SIV,CP VVVF,Rc

山岚

 
EMU500
←(逆行)方向
(顺行)方向→
车厢编号 1 2 3 4
受电弓
形式 45EMC583
(Mc)
45EP583
(T)
45ET583
(T)
45EM583
(Mc)
安装机器 VVVF,Rc Mtr,VCB SIV,CP VVVF,Rc

历史

  • 2019年
    • 11月26日:台铁公布视觉设计海报,以山景、海景、夕景为设计主轴[2]
    • 11月28日:第一批夕景商务车厢出厂[4]
    • 12月9日:第二批夕景商务车厢出厂。
    • 12月13日:举办“鸣日- 台铁美学复兴论坛”[9]
    • 12月13日至15日:举办【鸣日—台铁美学复兴】FUTURE—RENAISSANCE 特展[10]
    • 12月23日:夕景商务车厢开始开放线上申请[11]
  • 2020年
    • 2月7日:于夕景商务专车举办“美学复兴2.0行动论坛”,特开专车到后里[12]
    • 6月6日:推出首款鸣日号周边产品[13]
    • 8月1日:推出夕景彩绘车头,特别选用E405、E417作为专用机车头[14]
    • 9月5日:宣布12月1日起,停止申请商务专车出租,并且宣布预计于2021年每周开行一班环岛列车[15](原商务专车出租业务预计于2023年复办,并将改为4组3000型观光列车担当)。
    • 10月10日:夕景车厢荣获2020年日本好设计奖[5][6]
    • 11月24日:宣布夕景列车由雄狮旅游中标运营[16]
    • 11月26日:宣布山岚以及海风列车预计分别由EMU300型以及EMU100型改造担任[17],并且预计2022年开始运营。
    • 12月1日:官方网站正式上线[8]
    • 12月31日:鸣日号首航
  • 2021年
    • 1月1日:E417车头故障(台北-台东,经宜兰、北回、台东线),延误70分钟[18]
    • 7月13日:因EMU100型以及EMU300型故障率高,因此山岚以及海风列车改由EMU500型进行改造[19][20]
    • 8月:E237、E238、E239鸣日号备用机车头登场,平时不会担任鸣日号本务(于E405、E417鸣日号专用机车头检修时才会担任鸣日号本务)。
    • 12月23日:DC10509、DC10510、DC10511鸣日号增备车由台湾车辆整修出场,此增备车为鸣日号新式涂装,新式涂装为黑色餐巾图样中间加上橘色台铁局徽与TR标志合并之样式呈现,代表鸣日号2.0(米其林)版本,以区分增备车辆,DC10511山侧印有鸣日厨房字样。
  • 2022年
    • 3月2日:“鸣日厨房”记者见面会,克服分相区间断电问题,将于3月30日上线试运营,首波和晶华国际酒店集团合作,共同规划“鸣日厨房菁华飨宴”,推出两节用餐车厢,分别为26、28人席位[21]
    • 3月18日起鸣日夕景改为双机行驶。
    • 3月30日,鸣日厨房首航,6008次专列由树林调车场出发,中途停靠南港,终点站花莲。
  • 2024年
    • 7月4日:海风列车出厂。

图片

夕景

得奖

相关事故

  • 2020年12月2日:于南州车站调度时,站务员不慎掉落站台夹伤[23]
  • 2021年1月1日:行经北埔车站时,电力机车因电门烧毁而故障,后续加挂补机继续行驶至花莲车站

相关条目

参考文献

  1. ^ 张伟浩. 臺鐵超前部署鐵道觀光旅遊 展現拓展市場決心. 中国时报. 2021-07-13 [2021-07-13]. (原始内容存档于2022-06-01) (中文(台湾)). 
  2. ^ 2.0 2.1 台鐵拚了!新設計3款觀光列車主視覺曝光. 自由时报. 2019-11-26. (原始内容存档于2020-09-23) (中文(台湾)). 
  3. ^ 台鐵7900萬換裝引惡評 車廂翻修每輛272萬「著重安全補強」. 苹果即时 (苹果日报). [2019-02-23]. (原始内容存档于2020-12-23). 
  4. ^ 4.0 4.1 尊榮黑X質感橘 台鐵全新觀光列車塗裝曝光. 联合新闻网. 2019-11-28. (原始内容存档于2020-06-13). 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 台鐵美學復興出頭天 ! 鳴日號獲日本設計大獎. 联合新闻网. 2020-10-10. (原始内容存档于2020-11-25). 
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 臺鐵鳴日號觀光列車獲日本2020GoodDesignAwar設計大獎臺鐵車輛美學設計展現成果. 东台湾新闻网. 2020-10-10. (原始内容存档于2020-12-22). 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 商務專車租用規定 (PDF). (原始内容存档 (PDF)于2020-12-22). 
  8. ^ 8.0 8.1 鳴日號官方網站. [2020-12-11]. (原始内容存档于2021-02-27). 
  9. ^ 鳴日-臺鐵美學復興論壇FUTURE-RENAISSANC. (原始内容存档于2020-12-22). 
  10. ^ 【鳴日—臺鐵美學復興】FUTURE—RENAISSANCE 特展. fun台铁于Facebook. 2019-12-08. (原始内容存档于2020-12-22). 
  11. ^ 台鐵商務專車變美了!邊搭火車邊唱歌開Party12/23起開放訂票. ETtoday新闻云. 2019-12-22. (原始内容存档于2020-12-23) (中文(台湾)). 
  12. ^ 臺鐵美學列車《鳴日號》 美學復興行動論壇 揭開臺灣燈會2.0序曲. 台湾新论. 2020-02-08. (原始内容存档于2020-12-23) (中文(台湾)). 
  13. ^ 台鐵鳴日號週邊商品迴力車馬克杯. 中央社. 2020-06-06. (原始内容存档于2020-10-24) (中文(台湾)). 
  14. ^ 台鐵「鳴日號」觀光列車全新機車頭曝光明年1月前上路. 联合新闻网. 2020-08-01. (原始内容存档于2020-09-01) (中文(台湾)). 
  15. ^ 台鐵環島列車「鳴日號」明年1月上路 國旅新戰場. 联合新闻网. 2020-09-05. (原始内容存档于2020-09-07) (中文(台湾)). 
  16. ^ 罗建怡. 台鐵「鳴日號」雄獅奪標!12月31日首航太麻里迎曙光. 联合新闻网. 2020-11-24. (原始内容存档于2020-12-22) (中文(台湾)). 
  17. ^ 汪淑芬. 台鐵觀光列車5類型高端到平價 車隊110年起陸續上線. 中央通信社. 2020-11-26 [2020-11-26]. (原始内容存档于2020-12-02) (中文(台湾)). 
  18. ^ 李姿慧. 花3萬搭鳴日號首航竟故障誤點70分 台鐵:加強特檢. 苹果新闻网. 2021-01-01 [2021-01-01]. (原始内容存档于2022-06-04). 
  19. ^ 曹悦华. 觀光車隊添生力軍!台鐵全新城際列車 提早明年加入戰局. 联合新闻网. 2021-09-20 [2021-09-20]. (原始内容存档于2022-03-09). 
  20. ^ 臺鐵局觀光車隊迎接疫後時代發展鐵道觀光. [2022-07-31]. (原始内容存档于2022-06-01). 
  21. ^ 周羿庭. 【有片】鳴日號「鳴日廚房」行程、價格一次看!雄獅首波攜手晶華推限定菜單 五星級餐車 3/30 試營運. 上报. 2022-03-02 [2022-03-02]. (原始内容存档于2022-07-15). 
  22. ^ 好設計獎官網. [2021-06-25]. (原始内容存档于2022-06-01). 
  23. ^ 潘欣中. 台鐵屏東南州火車站驚悚意外 工作人員雙腳被進站列車夾傷. 联合新闻网. 2020-12-02. (原始内容存档于2020-12-22) (中文(台湾)). 

外部链接