龟冈站
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龟冈站(日语:亀岡駅/かめおかえき Kameoka eki */?)是一由西日本旅客铁道(JR西日本)所经营的铁路车站,位于日本京都府龟冈市追分町,是山阴本线(嵯峨野线)沿线车站之一,也是龟冈市的主车站。龟冈站隶属于JR西日本京都支社管辖范围,除了是一部分京都发车的普通列车之折返车站之外,所有途经嵯峨野线的特急列车皆会在龟冈停靠。
龟冈站 | |||||||||||
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车站南口(2015年8月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
亀岡 – かめおか – Kameoka | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°1′0″N 135°34′57″E / 35.01667°N 135.58250°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面4线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | カオ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1899年(明治32年)8月15日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日9,195人次 2014年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
设有绿窗口 |
极受观光客欢迎的保津川泛舟(保津川下り)之乘船码头就位于龟冈站北口东北方步行约10分钟处的桂川河岸,从此处出发游船会穿过风景壮丽的保津峡,一直到下游的岚山地区上岸[1]。至于车站南口正面,则可见到丹波龟山城的遗址,是战国时代武将明智光秀在统治丹波国时所修筑的城池。
车站结构
编辑月台配置
编辑月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
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1、2 | 嵯峨野线 | 上行 | 二条、京都方向 | 一部分于4号月台 |
3、4 | 下行 | 园部、福知山、舞鹤方向 |
使用情况
编辑2017年(平成29年)度1日平均上车人次为8,929人。
龟冈市的代表站,作为京都、大阪的睡城发展,使用人数非常多,在一些时间此站往京都方向的列车相当拥挤。
年度 | 1日平均 上车人次 |
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1999年 | 9,682 |
2000年 | 9,622 |
2001年 | 9,825 |
2002年 | 9,764 |
2003年 | 9,819 |
2004年 | 9,860 |
2005年 | 9,964 |
2006年 | 9,877 |
2007年 | 9,644 |
2008年 | 9,567 |
2009年 | 9,356 |
2010年 | 9,463 |
2011年 | 9,388 |
2012年 | 9,449 |
2013年 | 9,468 |
2014年 | 9,195 |
2015年 | 9,128 |
2016年 | 9,038 |
2017年 | 8,929 |
2018年 | 8,852 |
相邻车站
编辑参见
编辑参考资料
编辑- ^ 《MAP—人人遊日本 京都 2006全新版》. 蔡宜臻 译. 人人出版(日文原版:实业之日本社). 2006: p.141. ISBN 986-7916-875.
外部链接
编辑- 龟冈站|车站资讯:JR出门网 - 西日本旅客铁道