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145街车站 (IND线)

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提示：此条目页的主题不是145街车站 (IRT百老汇-第七大道线)或145街车站 (IRT莱诺克斯大道线)。

145街车站（英语：145th Street station）是美国纽约地铁一个双层快车地铁站，服务IND第八大道线和IND汇集线，位于曼哈顿哈莱姆区及汉默尔顿高地（英语：Hamilton Heights, Manhattan）145街（英语：145th Street (Manhattan)）及圣尼古拉斯大道（英语：Saint Nicholas Avenue (Manhattan)）交界，设有A线和D线（任何时候停站）、C线（任何时候停站（深夜除外））与B线（仅平日停站）列车服务。

 145街
145th Street
 ​​​
纽约地铁车站 (地铁)
下层月台
车站统计
地址纽约州纽约市曼哈顿区西145街及圣尼古拉斯大道
镇区曼哈顿
位于哈莱姆区、汉默尔顿高地（英语：Hamilton Heights, Manhattan）
坐标40°49′27″N 73°56′41″W / 40.82404°N 73.944769°W / 40.82404; -73.944769
系统B系统（IND）
轨道路线IND第八大道线
IND汇集线
服务路线   A 任何时候停站 （任何时候停站）
​   B weekdays until 11:00 p.m. （weekdays until 11:00 p.m.）
​   C 任何时候停站（深夜除外） （任何时候停站（深夜除外））
​   D 任何时候停站 （任何时候停站）
连接巴士 NYCT巴士：M3、Bx19
结构地下
楼层2层
月台4个岛式月台（每层2个）
跨月台转乘
轨道7条（上层4条、下层3条）
其他资讯
启用1932年9月10日​（92年前）​（1932-09-10）[1]
车站编号151[2]
无障碍环境可跨月台无障碍转乘
无线网络此站设有无线网络和蜂窝服务[3]
运输
乘客数量
（2016）		7,949,593[4] ▲ 0.3%
排行50/422
服务
上一站 纽约地铁 纽约地铁 下一站
168街
A all except late nights
往英伍德-207街
快车 		125街
A all except late nights D all times
经59街-哥伦布圆环
特雷蒙特大道
D rush hours, peak direction
汇集线快车
快车
155街
B 仅高峰时段停站 D 任何时候停站（除繁忙时段的尖峰方向外）
往诺伍德-205街
终点站
慢车 		135街
A 仅深夜停站 B 仅平日停站 C 任何时候停站（深夜除外）
经59街-哥伦布圆环
155街
A late nights C all except late nights
往168街
慢车
位置
145街车站 (IND线)在纽约地铁的位置
145街车站 (IND线)
145街车站 (IND线)在纽约市的位置
145街车站 (IND线)
145街车站 (IND线)在纽约州的位置
145街车站 (IND线)
街道图

地图

车站服务说明
标志 说明
任何时候停站（深夜除外） 任何时候停站（深夜除外）
任何时候停站（繁忙时段的尖峰方向除外） 任何时候停站（繁忙时段的尖峰方向除外）
任何时候停站 任何时候停站
仅深夜停站 仅深夜停站
仅繁忙时段停站 仅繁忙时段停站
仅繁忙时段的尖峰方向停站 仅繁忙时段的尖峰方向停站
仅平日停站 仅平日停站

历史

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此地下车站于1932年9月10日作为独立地铁系统的首段启用，当时拥有现时IND第八大道线由钱伯斯街到207街[1][5]。此时只有车站上层开放，而IND汇集线仍在施工中。下层月台于IND汇集线1933年7月1日开放时一并启用[6][7]。

此站预计于2016年起开始翻新，作为2010－2014年度MTA资金计划的一部分。这是由于MTA于2015年进行过一项研究，发现有45%的部件已经过期[8]。

车站结构

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G 街道 出入口
B1 夹层 闸机、车站询问处
B2
第八大道线层 		北行月台     往168街（  深夜时往英伍德-207街（155街（第八大道））
岛式月台，左/右侧开门
北行快速     往207街（168街）
南行快速     往勒弗兹林荫路/远洛克威-莫特大道（黄昏高峰时段往洛克威公园）（125街）
岛式月台，左/右侧开门
南行     往尤克利德大道（  深夜时往远洛克威-莫特大道）（135街）
B3
汇集线层 		北行     高峰时段往贝德福德公园林荫路（155街（汇集））
    往诺伍德-205街（155街（汇集））
岛式月台，左/右侧开门
尖峰特快 /
区间车轨道 		    黄昏高峰时段往诺伍德-205街（特雷蒙特）
    早上高峰时段往康尼岛-斯提威尔大道（125街）
    日间及黄昏往布莱顿海滩（135街）
岛式月台，左/右侧开门
南行     高峰时段往布莱顿海滩（135街）
    离峰时段往康尼岛-斯提威尔大道（125街）
轨道配置图
图例
上层月台，第八大道线
 
 
 
 
往168街（第八大道快车）
 
 
    
 
 
往155街（第八大道慢车）
       
   
 
 
  
     
 
 
       
       
       
 
 
 
    
 
 
      
 
 
    
 
 
 
 
 
 
下层月台，汇集线
 
 
往特雷蒙特大道（汇集快车）
 
 
  
 
 
往155街（汇集慢车）
     
     
     
     
     
     
     
 
 
  
 
 
往135街（慢车）/125街（快车）
 
 
往125街（快车）

上层设有两个岛式月台和四条轨道，车站设有全站的夹层，但中央部分现时用作警岗。下层设有两个岛式月台和三条轨道。北行月台比车站其余三个差不多大小的月台大两倍，宽39英尺，以致下层的三条轨道与上层的轨道能整齐排列[7]。扶手电梯由此层直达夹层，绕过上层月台。

下层的中央轨道用作日中和晚上B线列车的终点站，不开往布朗克斯。高峰时段，此轨道用作D线列车以尖峰方向的快车通过IND汇集线。此轨道在周末和深夜时不使用[9][10][11]。

上层此站以北设有一个开放空间，紧邻上城慢车轨道[12]，是在地铁工程期间留下的，并没有特定用途。开放空间的位置是下层轨道转往IND汇集线。该处地面有一个洞，容许看到下层。

此站以南，通过135街，前往125街以北，路线变成6条轨道。快车轨道使用最内侧轨道，而慢车使用最外侧轨道。此段路线有一个外号“Homeball Alley”，因此区有大量的转辙器和信号[13]。

出口

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全时间的入口位于145街，另在147街设有部分时段开放的北出口[14]。

圣尼古拉斯大道及西145街的四个角落各有一条楼梯[14]
介乎圣尼古拉斯大道西侧的大厦之间，介乎西147街及西148街之间[14]
圣尼古拉斯大道东侧，介乎西147街及西148街之间[14]

参考资料

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  1. ^ 1.0 1.1 New York Times, List of the 28 Stations on the New Eighth Ave Line, September 10, 1932, page 6
  2. ^ Station Developers' Information. 大都会运输署. [June 13, 2017]. 
  3. ^ "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
  4. ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都会运输署. 2020 [May 26, 2020]. 
  5. ^ Crowell, Paul. Gay Midnight Crowd Rides First Trains In The New Subway: Throngs at Station an Hour Before Time, Rush Turnstiles When Chains are Dropped. New York Times. 1932-09-10 [2015-11-08]. （原始内容存档于2017-04-07）. 
  6. ^ New Bronx Subway Starts Operation. New York Times. 1933-07-01: 15 [2017-04-09]. （原始内容存档于2012-09-12）. 
  7. ^ 7.0 7.1 Kramer, Frederick A. Building the Independent Subway. Quadrant Press. 1990-01-01 [2017-04-09]. ISBN 9780915276509. （原始内容存档于2016-12-22） （英语）. 
  8. ^ Review of the A and C Lines (PDF). Metropolitan Transportation Authority. 2015-12-11 [2016-01-19]. （原始内容存档 (PDF)于2020-02-03）. 
  9. ^ B Train Subway Timetable June 12, 2016 (PDF). mta.info. Metropolitan Transportation Authority. 2016-06-12 [2016-07-17]. （原始内容存档 (PDF)于2016-06-18）. 
  10. ^ D Train Subway Timetable June 12, 2016 (PDF). mta.info. Metropolitan Transportation Authority. 2016-06-12 [2016-07-17]. （原始内容存档 (PDF)于2016-06-17）. 
  11. ^ Harlem-145 Street (A,B,C,D)-The SubwayNut. www.subwaynut.com. [2016-07-17]. （原始内容存档于2019-09-30）. 
  12. ^ https://www.youtube.com/watch?v=MiTJoNPqjH4&feature=related （页面存档备份，存于互联网档案馆） The "bellmouth" or that open space is visible to the right at the 3:33 mark, just as the train leaves the 145th Street station (Upper level).
  13. ^ rapidtransit.net - Tracks of the NYC Subway by Peter Dougherty Reviewed page 2. www.rapidtransit.net. [2016-07-17]. （原始内容存档于2018-01-12）. 
  14. ^ 14.0 14.1 14.2 14.3 MTA Neighborhood Maps: Harlem / Hamilton Heights (PDF). mta.info. Metropolitan Transportation Authority. 2015 [2015-07-12]. （原始内容存档 (PDF)于2015-07-12）. 

外部链接

编辑
 
上层月台
 
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