2003年意大利大奖赛
（重定向自2003 Italian Grand Prix）
45°36′56″N 9°16′52″E / 45.61556°N 9.28111°E
| 赛事细节 | |||
|---|---|---|---|
| 2003年世界一级方程式锦标赛共16站中的第14站 | |||
 | |||
| 日期 | 2003年9月14日 | ||
| 官方名称 | LXXIV Gran Premio Vodafone d'Italia | ||
| 举办地点 | 意大利蒙扎国立蒙札赛车场 | ||
| 赛道类型 | 永久性赛道 | ||
| 赛道长度 | 5.793公里（3.600英里） | ||
| 比赛距离 | 53圈，306.719公里（190.586英里） | ||
| 杆位 | |||
| 车手 | 法拉利 | ||
| 时间 | 1:20.963 | ||
| 最快单圈 | |||
| 车手 |
 麦可·舒马克 | 法拉利 | |
| 时间 | 1:21.832 在第14圈 | ||
| 颁奖台 | |||
| 第一名 | 法拉利 | ||
| 第二名 | 威廉斯-宝马 | ||
| 第三名 | 法拉利 | ||
2003年意大利大奖赛（英语：2003 Italian Grand Prix）是一级方程式比赛，于2003年9月14日在意大利蒙扎的国立蒙札赛车场举办。比赛是2003年世界一级方程式锦标赛的第14场，总共有53圈，最终由法拉利车队的麦可·舒马克从杆位出发赢得冠军，亚军为威廉斯车队的胡安·帕布罗·蒙托亚，季军为法拉利车队的鲁本斯·巴里切罗。
比赛结果
编辑排位赛
编辑| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 排位赛时间 | 发车位 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 第一阶段 | 第二阶段 | ||||||
| 1 | 1 | 麦可·舒马克
|
法拉利 | 1:21.268 | 1:20.963 | 1 | |
| 2 | 3 |  胡安·帕布罗·蒙托亚
|
威廉斯-宝马 | 1:20.656 | 1:21.014 | 2 | |
| 3 | 2 |  鲁本斯·巴里切罗
|
法拉利 | 1:20.784 | 1:21.242 | 3 | |
| 4 | 6 |  奇米·雷克南
|
迈凯伦-梅赛德斯 | 1:21.966 | 1:21.466 | 4 | |
| 5 | 4 |  马克·吉尼
|
威廉斯-宝马 | - | 1:21.834 | 5 | |
| 6 | 7 |  雅诺·楚理
|
雷诺 | 1:22.034 | 1:21.944 | 6 | |
| 7 | 17 |  詹森·巴顿
|
英美-本田 | 1:22.495 | 1:22.301 | 7 | |
| 8 | 5 | 大卫·库塔
|
迈凯伦-梅赛德斯 | 1:23.154 | 1:22.471 | 8 | |
| 9 | 20 |  奥利维耶·潘尼斯
|
丰田 | 1:22.372 | 1:22.488 | 9 | |
| 10 | 16 |  杰克·维伦纽夫
|
英美-本田 | 1:22.858 | 1:22.717 | 10 | |
| 11 | 14 |  马克·韦伯
|
捷豹-考斯沃斯 | 1:21.966 | 1:22.754 | 11 | |
| 12 | 21 | 克里斯蒂亚诺·达·马塔
|
丰田 | 1:21.829 | 1:22.914 | 12 | |
| 13 | 11 | 尚卡罗·费希切拉
|
乔丹-福特 | 1:24.179 | 1:22.992 | 13 | |
| 14 | 10 | 亨茨·赫拉德·弗伦岑
|
萨伯-大马国油 | 1:22.203 | 1:23.216 | 14 | |
| 15 | 15 | 贾斯汀·威尔逊
|
捷豹-考斯沃斯 | 1:23.609 | 1:23.484 | 15 | |
| 16 | 9 | 尼克·海菲尔
|
萨伯-大马国油 | 1:22.547 | 1:23.803 | 16 | |
| 17 | 19 |  乔斯·维斯塔潘
|
米纳尔迪-考斯沃斯 | 未作时间 | 1:25.078 | 17 | |
| 18 | 12 |  鲍姆加特纳·佐尔特
|
乔丹-福特 | 1:24.872 | 1:25.881 | 18 | |
| 19 | 18 |  尼古拉斯·基埃萨
|
米纳尔迪-考斯沃斯 | 1:26.299 | 1:26.778 | 19 | |
| 20 | 8 | 费尔南多·阿隆索
|
雷诺 | 1:22.103 | 1:40.405 | 20 | |
| 4 | 拉夫·舒马赫
|
威廉斯-宝马 | 未作时间 | - | |||
来源：[1]
| |||||||
- 注记
- ^1 –
正赛
编辑| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 轮胎 | 圈数 | 时间/退赛 | 发车位 | 积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 麦可·舒马克
|
法拉利 | B | 53 | 1:14:19.838 | 1 | 10 |
| 2 | 3 | 胡安·帕布罗·蒙托亚
|
威廉斯-宝马 | M | 53 | +5.294 | 2 | 8 |
| 3 | 2 | 鲁本斯·巴里切罗
|
法拉利 | B | 53 | +11.835 | 3 | 6 |
| 4 | 6 | 奇米·雷克南
|
迈凯伦-梅赛德斯 | M | 53 | +12.834 | 4 | 5 |
| 5 | 4 | 马克·吉尼
|
威廉斯-宝马 | M | 53 | +27.891 | 5 | 4 |
| 6 | 16 | 杰克·维伦纽夫
|
英美-本田 | B | 52 | +1圈 | 10 | 3 |
| 7 | 14 | 马克·韦伯
|
捷豹-考斯沃斯 | M | 52 | +1圈 | 11 | 2 |
| 8 | 8 | 费尔南多·阿隆索
|
雷诺 | M | 52 | +1圈 | 20 | 1 |
| 9 | 9 | 尼克·海菲尔
|
萨伯-大马国油 | B | 52 | +1圈 | 16 | |
| 10 | 11 | 尚卡罗·费希切拉
|
乔丹-福特 | B | 52 | +1圈 | 13 | |
| 11 | 12 | 鲍姆加特纳·佐尔特
|
乔丹-福特 | B | 51 | +2圈 | 18 | |
| 12 | 18 | 尼古拉斯·基埃萨
|
米纳尔迪-考斯沃斯 | B | 51 | +2圈 | 19 | |
| 13 | 10 | 亨茨·赫拉德·弗伦岑
|
萨伯-大马国油 | B | 50 | +3圈 | 14 | |
| Ret | 5 |  大卫·库塔
|
迈凯伦-梅赛德斯 | M | 45 | 油压故障 | 8 | |
| Ret | 20 | 奥利维耶·潘尼斯
|
丰田 | M | 35 | 刹车故障 | 9 | |
| Ret | 19 | 乔斯·维斯塔潘
|
米纳尔迪-考斯沃斯 | B | 27 | 燃油泄漏 | 17 | |
| Ret | 17 | 詹森·巴顿
|
英美-本田 | B | 24 | 变速器故障 | 7 | |
| Ret | 21 | 克里斯蒂亚诺·达·马塔
|
丰田 | M | 3 | 打滑失控 | 12 | |
| Ret | 15 | 贾斯汀·威尔逊
|
捷豹-考斯沃斯 | M | 2 | 变速器故障 | 15 | |
| Ret | 7 | 雅诺·楚理
|
雷诺 | M | 0 | 液压系统故障 | 6 | |
来源：[2]
| ||||||||
笔记
编辑参考资料
编辑- ^ Gran Premio Vodafone d'Italia 2003 - OVERALL QUALIFYING. Formula1.com. Formula1.com Limited. [7 June 2023]. （原始内容存档于7 June 2023）.
- ^ 2003 Italian Grand Prix. Formula1.com. Formula1.com Limited. [26 December 2015]. （原始内容存档于26 December 2014）.
- 所有赛事数据来自于一级方程式官网2003 Italian Grand Prix（页面存档备份，存于互联网档案馆）
外部链接
编辑
维基共享资源上的相关多媒体资源：2003年意大利大奖赛
| 上一场： 2003年匈牙利大奖赛 |
2003年世界一级方程式锦标赛 | 下一场： 2003年美国大奖赛 |
| 上一届： 2002年意大利大奖赛 |
意大利大奖赛 | 下一届： 2004年意大利大奖赛 |