2015年新加坡大奖赛
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2015年新加坡大奖赛（英语：2015 Singapore Grand Prix），官方名称为2015年一级方程式赛车新加坡航空新加坡大奖赛（英语：2015 Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix）[1]，是2015年9月20日举办于新加坡的一场一级方程式赛车赛事。比赛在滨海湾市街赛道进行，总计61圈。这是2015年世界一级方程式锦标赛的第13场分站赛事。[2][3]同时也是第8届新加坡大奖赛。[4]
| 赛事细节 | |||
|---|---|---|---|
| 2015年世界一级方程式锦标赛共19站中的第13站 | |||
 滨海湾市街赛道布局 | |||
| 日期 | 2015年9月20日 | ||
| 官方名称 | 2015 Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix[1] | ||
| 举办地点 |
新加坡滨海湾 滨海湾市街赛道 | ||
| 赛道类型 | 市街赛道 | ||
| 赛道长度 | 5.065公里（3.148英里） | ||
| 原定赛程 | 61圈，308.828公里（191.897英里） | ||
| 杆位 | |||
| 车手 | 法拉利 | ||
| 时间 | 1:43.885 | ||
| 最快单圈 | |||
| 车手 |
 丹尼尔·里卡多 | 红牛-雷诺 | |
| 时间 | 1:50.041 在第52圈 | ||
| 颁奖台 | |||
| 第一名 | 法拉利 | ||
| 第二名 | 红牛-雷诺 | ||
| 第三名 | 法拉利 | ||
在车手冠军积分榜上，上届分站冠军的梅赛德斯车手刘易斯·汉密尔顿带着领先队友尼科·罗斯伯格53分的差距来到此站，紧追在后的是落后其74分的法拉利车手赛巴斯蒂安·维特尔。梅赛德斯在车队冠军积分榜上以181分的积分差距领先法拉利，位居第3的威廉姆斯则以82分落后法拉利。
赛事简报 编辑
背景 编辑
马诺玛鲁西亚车队宣布车队与美国GP2车手亚历山大·罗西签约，他将替代目前车队的西班牙车手罗伯托·梅里从新加坡站开始并参加日本、美国、墨西哥以及巴西站的比赛，而罗伯托·梅里会参加余下的两站。美国人在上赛季曾担任玛鲁西亚车队的试车手，同时他也是继斯科特·斯皮德后时隔8年又一位美国籍一级方程式车手。[5]
近期邻国印尼的山火引发的雾霾持续污染东南亚地区，随着当地不健康指数的升高，比赛很有可能要被取消。[6]后来，有报道称由于比赛前的雾霾问题有所改善，比赛如期进行。[7]
赛事结果 编辑
排位赛成绩 编辑
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 第一阶段 | 第二阶段 | 第三阶段 | 发车位 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |  赛巴斯蒂安·维特尔
|
法拉利 | 1:46.017 | 1:44.743 | 1:43.885 | 1 |
| 2 | 3 | 丹尼尔·里卡多
|
红牛-雷诺 | 1:46.166 | 1:45.291 | 1:44.428 | 2 |
| 3 | 7 |  基米·莱科宁
|
法拉利 | 1:46.467 | 1:45.140 | 1:44.667 | 3 |
| 4 | 26 |  丹尼尔·科维亚特
|
红牛-雷诺 | 1:45.340 | 1:44.979 | 1:44.745 | 4 |
| 5 | 44 |  刘易斯·汉密尔顿
|
梅赛德斯 | 1:45.765 | 1:45.650 | 1:45.300 | 5 |
| 6 | 6 | 尼科·罗斯伯格
|
梅赛德斯 | 1:46.201 | 1:45.653 | 1:45.415 | 6 |
| 7 | 77 | 瓦尔特里·博塔斯
|
威廉姆斯-梅赛德斯 | 1:46.231 | 1:45.887 | 1:45.676 | 7 |
| 8 | 33 |  马克斯·维斯塔潘
|
红牛二队-雷诺 | 1:46.483 | 1:45.635 | 1:45.798 | 8 |
| 9 | 19 |  费利佩·马萨
|
威廉姆斯-梅赛德斯 | 1:46.879 | 1:45.701 | 1:46.077 | 9 |
| 10 | 8 |  罗曼·格罗斯让
|
路特斯-梅赛德斯 | 1:46.860 | 1:45.805 | 1:46.413 | 10 |
| 11 | 27 | 尼克·胡肯贝格尔
|
印度力量-梅赛德斯 | 1:46.669 | 1:46.305 | 11 | |
| 12 | 14 |  费尔南多·阿隆索
|
迈凯伦-本田 | 1:46.600 | 1:46.328 | 12 | |
| 13 | 11 |  塞尔吉奥·佩雷兹
|
印度力量-梅赛德斯 | 1:46.576 | 1:46.385 | 13 | |
| 14 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯
|
红牛二队-雷诺 | 1:46.465 | 1:46.894 | 14 | |
| 15 | 22 | 简森·巴顿
|
迈凯伦-本田 | 1:45.891 | 1:47.019 | 15 | |
| 16 | 12 | 费利佩·纳斯尔
|
索伯-法拉利 | 1:46.965 | 16 | ||
| 17 | 9 |  马库斯·埃里克松
|
索伯-法拉利 | 1:47.088 | 17 | ||
| 18 | 13 |  帕斯托·马尔多纳多
|
路特斯-梅赛德斯 | 1:47.323 | 18 | ||
| 19 | 28 | 威尔·史蒂文斯
|
玛鲁西亚-法拉利 | 1:51.021 | 19 | ||
| 20 | 53 |  亚历山大·罗西
|
玛鲁西亚-法拉利 | 1:51.523 | 20 | ||
| 107%时间：1:52.713 | |||||||
| 来源：[8] | |||||||
- 注记
^1 －威尔·史蒂文斯因为更换变速器，须接受5位罚退，但基于罗西也受罚之缘故，仍然维持在第19位。[9]
^2 －亚历山大·罗西因为更换变速器，须接受5位罚退。[9]
正赛成绩 编辑
| 名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间/退赛 | 发车位 | 积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 赛巴斯蒂安·维特尔
|
法拉利 | 61 | 2:01:22.118 | 1 | 25 |
| 2 | 3 | 丹尼尔·里卡多
|
红牛-雷诺 | 61 | +1.478 | 2 | 18 |
| 3 | 7 | 基米·莱科宁
|
法拉利 | 61 | +17.154 | 3 | 15 |
| 4 | 6 | 尼科·罗斯伯格
|
梅赛德斯 | 61 | +24.720 | 6 | 12 |
| 5 | 77 | 瓦尔特里·博塔斯
|
威廉姆斯-梅赛德斯 | 61 | +34.204 | 7 | 10 |
| 6 | 26 | 丹尼尔·科维亚特
|
红牛-雷诺 | 61 | +35.508 | 4 | 8 |
| 7 | 11 | 塞尔吉奥·佩雷兹
|
印度力量-梅赛德斯 | 61 | +50.836 | 13 | 6 |
| 8 | 33 | 马克斯·维斯塔潘
|
红牛二队-雷诺 | 61 | +51.450 | 8 | 4 |
| 9 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯
|
红牛二队-雷诺 | 61 | +52.860 | 14 | 2 |
| 10 | 12 | 费利佩·纳斯尔
|
索伯-法拉利 | 61 | +1:30.045 | 16 | 1 |
| 11 | 9 | 马库斯·埃里克松
|
索伯-法拉利 | 61 | +1:37.507 | 17 | |
| 12 | 13 | 帕斯托·马尔多纳多
|
路特斯-梅赛德斯 | 61 | +1:37.718 | 18 | |
| 13 | 8 | 罗曼·格罗斯让
|
路特斯-梅赛德斯 | 59 | 轮胎 | 10 | |
| 14 | 53 | 亚历山大·罗西
|
玛鲁西亚-法拉利 | 59 | +2圈 | 20 | |
| 15 | 28 | 威尔·史蒂文斯
|
玛鲁西亚-法拉利 | 59 | +2圈 | 19 | |
| Ret | 22 | 简森·巴顿
|
迈凯伦-本田 | 52 | 变速器 | 15 | |
| Ret | 14 | 费尔南多·阿隆索
|
迈凯伦-本田 | 33 | 变速器 | 12 | |
| Ret | 44 | 刘易斯·汉密尔顿
|
梅赛德斯 | 32 | 油门 | 5 | |
| Ret | 19 | 费利佩·马萨
|
威廉姆斯-梅赛德斯 | 30 | 变速器 | 9 | |
| Ret | 27 | 尼克·胡肯贝格尔
|
印度力量-梅赛德斯 | 12 | 碰撞 | 11 | |
| 来源：[10] | |||||||
赛后排名 编辑
|
|
- 注记：仅列出前五名。
参考资料 编辑
- ^ 1.0 1.1 2015 FORMULA 1 SINGAPORE AIRLINES SINGAPORE GRAND PRIX. Formula1.com. Formula One Administration. [2015-09-15]. （原始内容存档于2016-01-19） （英语）.
- ^ World Motor Sport Council 2014 – Beijing. FIA.com (Fédération Internationale de l'Automobile). 2014-09-12 [2015-03-01]. （原始内容存档于2015-08-07） （英语）.
- ^ World Motor Sport Council 2014 – Doha. FIA.com (Fédération Internationale de l'Automobile). 2014-12-03 [2015-03-01]. （原始内容存档于2015-03-19） （英语）.
- ^ Off Track - Past Headliners. SingaporeGP.sg. Singapore GP Pte. Ltd. [2015-09-16]. （原始内容存档于2015-09-19）.
- ^ Singapore GP: Surreal to be making F1 debut - Alexander Rossi. BBC F1. BBC Sports. 2015-09-17 [2015-09-19]. （原始内容存档于2015-09-18）.
- ^ Johnson, Daniel. Singapore Grand Prix could be affected by dangerous smog levels. The Telegraph (Telegraph Media Group, Ltd). 14 September 2015 [15 September 2015]. （原始内容存档于2015-09-15）.
- ^ Friese, Rebecca. Smog verflogen: Singapur bleibt warm, schwül aber trocken. motorsport-total.com. 17 September 2015 [18 September 2015]. （原始内容存档于2015-10-05） （德语）.
- ^ 2015 Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix - Qualifying Results. Formula1.com. Formula One Administration. 2015-09-19 [2015-09-19]. （原始内容存档于2016-01-19）.
- ^ 9.0 9.1 Tremayne, David. Grand Prix 2015: Sebastian Vettel seals pole position as Mercedes struggle with Lewis Hamilton fifth and Nico Rosberg sixth. The Independant (independant.co.uk). 2015-09-19 [2015-09-20]. （原始内容存档于2019-09-12）.
- ^ 2015 Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix - Race Results. Formula1.com. Formula One Administration. 2015-09-20 [2015-09-20]. （原始内容存档于2016-01-19）.
外部链接 编辑
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