2023年朝鲜端川站出轨事故

2023年朝鲜端川站出轨事故发生于2023年12月26日下午[5]。据自由亚洲电台报道,朝鲜民主主义人民共和国铁道省营运的平罗线端川站附近[6],一列由平壤站开往金沟站的列车在金沟线的行程上,当时它正从东岩站爬坡前往梨坡站途中,因设备老旧电力不足,导致电力火车头出现电压不足[7]、车轮空转打滑,而整列火车向后逆行下坡,至新坪站附近,有七节车厢(包括行李车厢和普通乘客车厢)脱轨并坠落至山谷,车上逾400人死亡。仅剩下车头后的两节头等车厢(乘客皆为劳动党干部)没有脱轨,跟随火车头从东岩站一路往后滑行至平罗线端川站

2023年朝鲜端川站出轨事故
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日期2023年12月26日,​10个月前​(2023-12-26[1]
地点 朝鲜咸镜南道端川市
国家或地区 朝鲜
路线金沟线
运营商朝鲜民主主义人民共和国铁道省
起因涉事铁路电力设备老旧且电力不足,导致电力机车电压不足、机车车轮空转打滑使列车难以上坡导致整列火车向后逆行下坡,列车逆行速度过快造成脱轨。
统计
车辆10辆
(其中一节机车、两节客车没有脱轨,剩余7节列车脱轨坠入山谷)[2]
乘客尚不明确(不少于400人)[1]
死亡至少400人[3]
受伤尚不明确[4]

掉下山谷的车厢中,并非所有乘客皆即时死亡,有部分获救的重伤乘客被送往端川市立医院,但由于医院缺乏各种救援所需的药物,包括抗生素,大多数乘客都得不到救治,在医院里等待死亡。咸镜南道也为此而成立了专门处理遗体的工作小组。[8]而事发当时适逢朝鲜劳动党全体会议(朝鲜劳动党第八届中央委员会第九次全体会议)前夕,朝鲜中央得知这宗重大意外后,紧急封锁消息,加强控制舆论。[9]

参考文献

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  1. ^ 1.0 1.1 손혜민. “평양발 금골행 여객열차 전복돼 수백 명 사망”. 自由亚洲电台. 2024-01-16 [2024-01-17]. (原始内容存档于2024-01-17) (韩语). 
  2. ^ 北韓傳重大火車事故 多節車廂墜谷逾400死. 自由时报. 2024-01-17 [2024-01-17]. (原始内容存档于2024-01-17) (中文(台湾)). 
  3. ^ 张君尧. 北韓火車「電力不足」滑落山坡 7車廂墜山谷400人慘死. TVBS. 2024-01-17 [2024-01-17]. (原始内容存档于2024-01-17) (中文(台湾)). 
  4. ^ 杨智杰. 北韓驚傳重大火車事故!7節車廂翻覆墜入山谷 至少400人罹難. NOWnews今日新闻. 2024-01-17 [2024-01-17]. (原始内容存档于2024-01-17) (中文(台湾)). 
  5. ^ 배재성. "북한 전력난에 열차 전복, 400명 이상 사망…시체처리 전담반도". 中央日报. 2024-01-17 [2024-01-17]. (原始内容存档于2024-01-17) (韩语). 
  6. ^ 徐榆涵. 傳北韓火車7節車廂墜山谷釀400死! 遺體多到成立工作小組. 联合新闻网. 2024-01-17 [2024-01-17]. (原始内容存档于2024-01-17) (中文(台湾)). 
  7. ^ 北朝鮮で列車脱線と報道 米メディア、公式発表なし. 东京新闻. 2024-01-17 [2024-01-17]. (原始内容存档于2024-01-17) (日语). 
  8. ^ 火車墜山谷 北韓傳逾400死. 联合报. 2024-01-18 [2024-01-18]. (原始内容存档于2024-01-18) (中文(台湾)). 
  9. ^ 只有高幹倖存!北韓火車墜入山谷逾400人亡 封鎖消息至今才爆出. Newtalk新闻. 2024-01-18 [2024-01-18]. (原始内容存档于2024-01-18) (中文(台湾)).