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JR东日本KiHa E120型柴油动车组

（重定向自JR東日本KiHa E120型柴聯車）

JR东日本KiHa E120型柴油动车组（キハE120形）是一款单辆编组的柴油动车组，由东日本旅客铁道自2008年11月始在新潟县、福岛县和山形县境内的地方交通线上运用。[2]

JR东日本KiHa E120型柴油动车组
KiHa E120型7号编组在米坂线今泉站，2009年7月
概览
制造新潟运输系统
车辆总数8
制造年份2008
投入运营2008
技术数据
列车编组1辆
车辆长度19,500 [1]mm
车体宽度2,920mm
车辆重量38.5t
轨距1,067mm
转向架无摇枕转向架
动力：DT74型
无动力：TR259型
车体材质不锈钢
车辆定员114（坐席39+站立75）[1]
营运速度100km/h
驱动装置DMF15HZ柴油发动机
液力传动
制动方式电控空气制动
安全防护系统ATS-Ps
其它事项
备注全部车辆配属于新潟车辆中心；
用于取代KiHa 58柴油动车组；
可与KiHa 110系联结行驶

运营情况

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8辆KiHa E120型全数归属于新潟车辆中心，并与KiHa 110系柴油动车组在下述线路上交替运用。[3]

外观

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KiHa E120型的车体设计基于KiHa E130系柴油动车组，并使用了可降低氮氧化物（NOx）排放量的新型柴油发动机。[4]

车外涂装中的橙色，代表着新潟、福岛和山形三县境内饭丰山上山毛榉森林入秋的景象。[5]

内部

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车厢中部为1+2布局的横列座位，两端则为沿车厢侧面纵向布置的长椅。所有车辆均设有采用通用设计的洗手间。[3]

为运营实施一人控制的服务班次，车厢内设有售票机。[5]

  •  
    KiHa E120型内部
  •  
    车门区域附近的纵向长椅

历史

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8辆KiHa E120型均由新潟运输系统于2008年5月制造，并于当年11月1日正式开始载客服务。[3]

2019年11月28日，JR东日本宣布将于2020年春季起，在只见线导入KiHa E120型，以逐步取代车龄已久的KiHa 40型，现有的8辆KiHa E120会陆续变更涂装[6]。

参考来源

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  1. ^ 1.0 1.1 キハE120形一般形気動車 [KiHa E120型一般型柴油动车组]. 铁道ファン. Vol. 48 no. 569 (日本: 交友社). 2008-09: 51–56 （日语）. 
  2. ^ JR全車輌ハンドブック2009 [JR全车辆手册2009]. 日本: Neko Publishing. 2009: 478. ISBN 978-4-7770-0836-0 （日语）. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 西胁 浩二. JR各社の新世代気動車の現状 JR東日本 キハE130系列 [JR各社新世代柴油动车组的现状——JR东日本KiHa E130系]. 铁道ファン. Vol. 52 no. 609 (日本: 交友社). 2012-01: 98–101 （日语）. 
  4. ^ JR東日本新潟支社で新型気動車キハE120形を投入 [JR东日本新潟支社将引入新车KiHa E120型柴油动车组]. ホビダス (Neko Publishing). 2008-04-17 [2008-06-27]. （原始内容存档于2016-03-03） （日语）. 
  5. ^ 5.0 5.1 【鉄道ファン必見】ブナ色の気動車「キハＥ１２０形」　飯豊連峰望み進行！. 产経新闻. 2008-06-22 [2011-11-22]. （原始内容存档于2008-08-08） （日语）. 
  6. ^ 只見線にキハE120形導入 既存8両をデザイン変更 鉄道復旧工事は2021年度中に完了へ. 乘りものニュース. 2019-11-28 [2019-11-30]. （原始内容存档于2021-01-05）. 

外部链接

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