讨论:上海南站站

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外部链接已修改

最新留言：在6年前发布1条留言1人参与讨论

各位维基人：

我刚刚修改了上海南站站中的1个外部链接，请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问，或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面，请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改：

向 http://www.shtong.gov.cn/newsite/node2/node2245/node68289/node68299/node68387/node68393/userobject1ai65937.html 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20110827021106/http://www.shtong.gov.cn/node2/node2245/node68289/node68299/node68387/node68393/userobject1ai65937.html

有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。

祝编安。—InternetArchiveBot (报告软件缺陷) 2017年8月2日 (三) 03:59 (UTC)回复

删除“因15号线车辆由4C改为6A后，该预留不得不被放弃”语句的理由

最新留言：在2年前发布3条留言2人参与讨论

@Baycrest 您好，

以下是我删除“因15号线车辆由4C改为6A后，该预留不得不被放弃”语句的理由：

该信息有误。15号线即使使用A车，双线隧道设逃生平台及电缆通道的宽度只需要大于7.8m就可以，而15号线预留的矩形隧道的宽度是9m。编组问题不是该预留“不得不”被放弃的理由。
该信息就算是正确的，也不是那么重要，没有必要放在条目首段。

Glenxoseph（留言） 2021年10月2日 (六) 21:22 (UTC)回复

@Glenxoseph：1号线与3号线的转乘联络通道有一定重要性，目前除首段外没有合适位置放置。建议仅删除“但后续因15号线车辆由4C改为6A后，该预留不得不被放弃”，保留“按照原规划，1号线与3号线的转乘联络通道为15号线预留车站”，你认为如何？—Baycrest (作客) 2021年10月8日 (五) 16:03 (UTC)回复

@Baycrest：我觉得很中肯，我就着手改了。——Glenxoseph（留言） 2021年10月9日 (六) 03:17 (UTC)回复

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