讨论:南京北站

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南京专题

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铁道专题

（获评乙级、未知重要度）

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你知道吗？

南京北站曾于2019年2月28日通过新条目推荐投票，登上维基百科首页的“你知道吗？”栏位。

维基百科

外部链接已修改

最新留言：在6年前发布1条留言1人参与讨论

各位维基人：

我刚刚修改了南京北站 (1912年通车)中的1个外部链接，请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问，或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面，请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改：

向 http://xh.xhby.net/mp2/html/2015-03/27/content_1224987.htm 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20150418072630/http://xh.xhby.net/mp2/html/2015-03/27/content_1224987.htm

有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。

祝编安。—InternetArchiveBot (报告软件缺陷) 2018年7月3日 (二) 22:40 (UTC)回复

新条目推荐讨论

最新留言：在5年前发布18条留言9人参与讨论

本主题或以下段落文字，移动自Wikipedia:新条目推荐/候选。

在候选页的投票结果

哪个火车站曾是朱自清《背影》主要情节的发生地，也是电视剧《情深深雨蒙蒙》和《金粉世家》的取景地？
南京北站 (1912年通车)条目由Johnson.Xia（讨论 | 贡献）提名，其作者为Johnson.Xia（讨论 | 贡献），属于“heritage”类型，提名于2019年2月24日 00:46 (UTC)。
- 说明：这是本人津浦铁路系列的第六篇条目，希望各位维基人在投票的同时，也能协助我改善津浦铁路的相关条目🙏。Johnson.Xia（留言） 2019年2月24日 (日) 04:31 (UTC)回复
- (＋)支持：原来就是这个火车站阿！长知识了。符合标准，支持通过。—Pw K. 〔𐓶:高柏玮〕 2019年2月24日 (日) 03:21 (UTC)回复
  - (＊)提醒：条目参考文献区有一些尚未移到正确位置的<ref>模版。—Pw K. 〔𐓶:高柏玮〕 2019年2月24日 (日) 03:23 (UTC)回复
    (：)回应：那些是我还未采用的来源，我会陆续将其中的内容加入条目的，同时也会将这些来源移动过去。Johnson.Xia（留言） 2019年2月24日 (日) 04:31 (UTC)回复
    (：)回应：那为什么不加完再提？相关文化那一节也没有来源。-KRF（留言） 2019年2月24日 (日) 04:45 (UTC)回复
    (：)回应：我已解决来源的问题。Johnson.Xia（留言） 2019年2月24日 (日) 07:54 (UTC)回复
- 已移除“相关文化”一节里指向哔哩哔哩动画的外链。今后如无必要请勿在正文中加入外链。浦口站很有趣，值得继续改善条目。 --ᡠᠵᡠᡳ
  ᡠᠵᡠ
  ᠮᠠᠨᡩᠠᠨ 2019年2月24日 (日) 05:34 (UTC)回复
  (：)回应：谢谢阁下的关注和建议。我会继续改善这个条目。Johnson.Xia（留言） 2019年2月24日 (日) 07:54 (UTC)回复
  另：我修正了你在这个DYKC中错误使用的缩进符号。你可以看一下。在“**”下一级应当用“**:”而不是“:::”。 --ᡠᠵᡠᡳ
  ᡠᠵᡠ
  ᠮᠠᠨᡩᠠᠨ 2019年2月24日 (日) 08:10 (UTC)回复
  (：)回应：了解。Johnson.Xia（留言） 2019年2月27日 (三) 01:38 (UTC)回复
  - (＋)支持：符合DYK标准。条目内容已获得较大改善，感谢MNXANL。 --ᡠᠵᡠᡳ
    ᡠᠵᡠ
    ᠮᠠᠨᡩᠠᠨ 2019年2月25日 (一) 06:57 (UTC)回复
- (＋)支持，暂时合格。--Shwangtianyuan 呼吁孟晚舟早日释放 2019年2月24日 (日) 05:56 (UTC)回复
- (＋)支持：算达标。你就在这里不要动……--超级王谨贺中文维基导游创立5周年暨突破3000篇旅行指南 2019年2月24日 (日) 12:35 (UTC)回复
- 特此感谢@MNXANL：阁下的贡献。Johnson.Xia（留言） 2019年2月24日 (日) 23:28 (UTC)回复
- (＋)支持，符合标准，给你补了点历史图片。另外，唉，不说了，。🌜山西特产批发零售™️🌽🌶️🍎🍠🐓🐐（留言） 2019年2月24日 (日) 23:57 (UTC)回复

你莫不是要消遣洒家(╯‵□′)╯︵┻━┻Johnson.Xia（留言） 2019年2月25日 (一) 00:48 (UTC)回复

- (＋)支持，达标，感谢贡献。--Leiem（签名·留言） 2019年2月25日 (一) 02:01 (UTC)回复
- (＋)支持，符合标准。--门可罗雀的雾岛诊所_{三天打鱼两天晒网}^{神社的羽毛飘啊飘} 2019年2月25日 (一) 14:29 (UTC)回复

浦口火车站历史风貌区是否需要单开条目

最新留言：在4个月前发布2条留言2人参与讨论

关于南京北站（浦口），已知的广义“车站”不止站区建筑（车站建筑本体、港三区英式仓库、轮渡栈桥），还包含有车站城下町建筑（浦口电厂、职工住宅区等）。在近代大站屡有他例，诸如武汉的江岸站与武昌北站也有对应的“城下町”。国保“浦口火车站旧址”便囊括了部分附属建筑（诸如西南侧的票房、风雨棚、东北侧的厂房模样建筑，据说港三区的英式仓库也是但不在已划定的文保“两线”范围），本条目现有内容也针对部分附属建筑展开介绍。

目前浦口电厂、轮渡栈桥为南京市保，原则上可以单开条目，此二者自不多谈。但余下建筑（职工宿舍等）仅就“历史风貌区”而言，其叙述与车站历史紧密难分。因此在下认为应该把历史风貌区作为车站一章节使用，不知诸位同仁对此持何等意见。—— 西行寺海苔子 ハナノモトニテ 2024年8月21日 (三) 02:59 (UTC)回复

( ✓ )同意编者的观点，历史风貌区大部分属于车站的辅助生产用地，可以在独立章节叙述。另外车站站场也属于车站：目前仅有客场周围被列入历史风貌区，尚未包括解货、港三（已拆除）、驼峰和货物列车到发场。见《浦口火车站历史风貌区保护规划研究》--MNXANL 贡献讨论 2024年8月21日 (三) 13:44 (UTC)回复

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