讨论:天津航空
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天津航空曾于2015年10月10日通过新条目推荐投票,登上维基百科首页的“你知道吗?”栏位。 |
新条目推荐讨论
- 哪家航空公司以天津滨海国际机场枢纽机场,其前身为大新华快运?
- 天津航空条目由Amazingloong(讨论 | 贡献)提名,其作者为Amazingloong(讨论 | 贡献),属于“airlines”类型,提名于2015年10月5日 17:33 (UTC)。
- (+)支持 条目基本品质达标。狼主‧千雪孤鸣要打狼请下战帖! 2015年10月5日 (一) 18:52 (UTC)
- (+)支持:达到标准。—Ntlshuanghe4629(留言) 2015年10月6日 (二) 09:23 (UTC)
- (!)意见:巴西航太早就不再把E-190称为Regional Jet,故不应称为ERJ-190,这点连津航自己官网都错,害人不浅。这亦可见这家公司的安全及信誉,连面门功夫都不做好。--113.52.80.147(留言) 2015年10月6日 (二) 12:54 (UTC)
- (:)回应,官方标准称谓和习惯称谓并不冲突,何况ERJ-190的名称的使用十分普遍。不必做不负责任的联想。--Amazingloong(留言) 2015年10月6日 (二) 15:39 (UTC)
- (:)回应:这些都是专业用语,不要把无知的习惯称谓混为一谈,使用十分普遍不代表是正确。正如non-stop flight跟direct flight是不同的事,但很多人视为同一物--113.52.80.147(留言) 2015年10月6日 (二) 17:20 (UTC)
- (:)回应,然而ERJ-190和E-190则是同样事务,且ERJ-190的名称被广泛使用[1],维基百科使用完全符合方针。若是给条目名称命名还有得讨论。不必吹毛求疵。--Amazingloong(留言) 2015年10月7日 (三) 03:31 (UTC)
- (:)回应:这些都是专业用语,不要把无知的习惯称谓混为一谈,使用十分普遍不代表是正确。正如non-stop flight跟direct flight是不同的事,但很多人视为同一物--113.52.80.147(留言) 2015年10月6日 (二) 17:20 (UTC)
- (:)回应,官方标准称谓和习惯称谓并不冲突,何况ERJ-190的名称的使用十分普遍。不必做不负责任的联想。--Amazingloong(留言) 2015年10月6日 (二) 15:39 (UTC)
- (+)支持,符合标准。--Iflwlou [ M { 2015年10月6日 (二) 17:50 (UTC)
- (+)支持,符合DYK要求。-- Billy talking to HK People贡献 2015年10月6日 (二) 22:29 (UTC)
- (+)支持,符合标准。--门可罗雀的雾岛诊所欢迎光临神社的羽毛飘啊飘 2015年10月7日 (三) 01:54 (UTC)
- (+)支持,符合标准--Walter Grassroot (♬) 2015年10月7日 (三) 08:25 (UTC)
外部链接已修改
编辑各位维基人:
我刚刚修改了天津航空中的2个外部链接,请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问,或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面,请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改:
- 向 http://www.tianjin-air.com/en/frontend/information/newInfo/seat.jsp 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20120320105340/http://www.tianjin-air.com/en/frontend/information/newInfo/seat.jsp
- 向 http://www.embraer.com.br/en-US/ImprensaEventos/Press-releases/noticias/Pages/Tianjin-Airlines-do-HNA-Group-da-China-compra-20-EJets-e-20-EJets-E2.aspx 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20150924000251/http://www.embraer.com.br/en-US/ImprensaEventos/Press-releases/noticias/Pages/Tianjin-Airlines-do-HNA-Group-da-China-compra-20-EJets-e-20-EJets-E2.aspx
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