讨论:绍兴城际线杭州南站

根据互助客栈，创立此重定向

我已经同意了，https://zh.wikipedia.org/wiki/Wikipedia:%E4%BA%92%E5%8A%A9%E5%AE%A2%E6%A0%88/%E6%9D%A1%E7%9B%AE%E6%8E%A2%E8%AE%A8#杭州南站_(绍兴轨道交通)重定向Itcfangye认为应该删除，根据之前的存废讨论 是根据@Yel D'ohan：提出来的建议，这一块地方可以叫绍兴城际线杭州南站，你不能到杭州南站别的地方去坐，只能在这里坐。—以上未签名的留言由章彦博（对话｜贡献）于2020年7月14日 (二) 00:27 (UTC)加入。

杭州南站 (绍兴轨道交通)重定向Itcfangye认为应该删除，根据之前的存废讨论

已通过：

根据存废讨论最终建立绍兴城际线杭州南站重定向章彦博（留言） 2020年7月25日 (六) 09:20 (UTC)

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但问题是，现在他本人也没有提出[1]的删除，然后这个杭州南站绍兴城际线这个章节确实介绍了绍兴城际线在杭州南站的情况，而且根据别人实地考察，不仅在我的参考资料上有这个绍兴地铁logo，还在进站口那边也有个绍兴城际线logo以及进站标识。所以究竟该不该建立这个重定向，我说的什么问题，这个绍兴城际线杭州南站乘降所是相对独立的。Itcfangye--章彦博（留言） 2020年7月1日 (三) 09:35 (UTC)

括号只应用在消歧义。实际上这是同一个地点，同样的站名，同样的条目，所有搜寻的人也都知道要找“杭州南站”，没有再加“杭州南站 (...)”或“杭州南站的...候车区”的意义。最多只需要加入“绍兴城际线杭州南站”的重定向。--Yel D'ohan（留言） 2020年7月10日 (五) 08:13 (UTC)

好吧，那就加绍兴城际线杭州南站，同意。章彦博（留言）

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• 重开。@Yel D'ohan：绍兴城际线杭州南站依旧是个符合WP:R#DELETE第八条的重定向。Itcfangye（留言） 2020年7月14日 (二) 00:42 (UTC)
  • @Yel D'ohan：你有没有别的意见。章彦博（留言） 2020年7月14日 (二) 01:01 (UTC)
• 前面章君的一些留言似乎认为搭绍兴线的人有可能认为该线的杭州南站与此条目的杭州南站是不同的东西，所以他才加入原本违规的重定向。如果确实有些人这样想，那此重定向就可能有用。但我对该车站具体情况不清楚。--Yel D'ohan（留言） 2020年7月14日 (二) 04:36 (UTC)
  • @Yel D'ohan：除他以外没人会这么认为。绍兴城际线引入的就是杭州南站。车站内划了一个区域给该线路作为候车区。Itcfangye（留言） 2020年7月14日 (二) 19:13 (UTC)
    • 我主要是针对那些如果要乘坐绍兴城际线结果不小心跑到杭州南站候车大厅去乘坐，结果找了半天找不到车次的人的，为何创立这个重定向，我主要是想针对那些不小心跑到杭州南站国铁候车大厅的那些人列的这个条目，就是告诉他们，你们坚决不能认为进了杭州南站站房里头你就以为你可以坐到绍兴城际线了，你们想坐绍兴城际线，得到那个挡板的地方去，不然的话你们是坐不了的，坚决不能到杭州南站主站房里面去坐绍兴城际线否则你会跑到要买蓝票的候车大厅去了，结果人家一说，这个候车大厅根本就没有你想要的车次，你坐的这个特殊，你不能在这里坐，你得到玻璃挡板那边去坐，这不是没事找事吗，必须得明确告诉别人，你不能在这个主站房里等待这个绍兴城际线，你得到玻璃挡板那边去坐绍兴城际线。章彦博（留言） 2020年7月15日 (三) 08:41 (UTC)
  • 本身只有一个南站，绍兴城际线只是国铁和地方联运的线路，如果说多了一个独立站台就算多了一个车站未免失之草率，火车站运营不同线路有不同对应站台本身也没什么不对。～ƒ(方)^ρ～ 2020年7月15日 (三) 01:36 (UTC)
    • 你要这么说的话绍兴城际线其他车子都是多算了一个车站。绍兴站和绍兴城际站是两个不同的站房，还有上虞站和上虞城际站也是两个不同的站房，还有钱清城际站也不在老的钱清站站房，绍兴城际站，钱清城际站以及上虞城际站都是有单独的招牌，你这点一定要搞清楚，绍兴城际线特殊就特殊在那个其他的站的单独候车区那个地方都是有独立的站牌的，绍兴城际站，钱清城际站以及上虞城际站，这几个字你要知道是存在的。章彦博（留言） 2020年7月15日 (三) 08:34 (UTC)

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