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模板讨论:广清城际铁路RDT

Chenxingyu在话题“讨论：广清城际等广东城际线路是否适合用蓝色表示？”中的最新留言：9个月前
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讨论：广清城际等广东城际线路是否适合用蓝色表示？

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最新留言：在9个月前发布4条留言3人参与讨论

本主题或以下段落文字，移动自Template talk:广清城际铁路RDT‎。执行者：Tim Wu（留言） 2024年2月19日 (一) 07:39 (UTC)。回复

基于以下考虑：

  • 它们由广州地铁下属的广东城际公司而不是铁路总公司运营，更偏向公交化运营
  • 正如当前花都站vs广州北、新塘南vs新塘的情况一样，它们与国铁系统的线路相对独立（即便供电制式等线路指标一致，部分地方甚至还有联络线）
  • 在广清城际这种和国铁大段线路并行、缠绕的RDT里可以清晰分辨彼此的线路

--XiNGRZ（留言） 2024年2月19日 (一) 07:20 (UTC)回复

(＋)倾向支持，即使像佛山西、肇庆、广州白云这些并站的情况，也可以参考广深一二线作为城际用蓝色表示的案例。但也有(？)疑问：使用蓝色之后，像穗深城际这种与许多地铁线路交汇的情况，貌似也会产生类似于第三条这样的考虑。--Jacky Cheung（留言） 2024年2月19日 (一) 07:42 (UTC)回复
与地铁线路交汇的情况，本质上与不同城市间的地铁线路交汇是一样的。表示上可采用地铁RDT的习惯：对于需要出闸换乘独立计费的使用细黑线（BL）连接，对于统一计费的使用HUB包裹。--XiNGRZ（留言） 2024年2月19日 (一) 08:04 (UTC)回复
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