一畑站
過去位於日本島根縣平田市小境町的鐵路車站
一畑站(日语:一畑駅/いちばたえき Ichibata eki */?)是过去位于日本岛根县平田市(现已合并为出云市)小境町,属于一畑电气铁道(现在已由一畑电车继承)北松江线的铁路车站;已于1944年因被列为不要不急线而停止营运,1960年正式废除。
一畑站 | |||||
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约在1926年至1941年期间的一畑站与周边聚落 | |||||
日语名称 | |||||
一畑 – いちばた – Ichibata | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 岛根县平田市小境町 | ||||
地理坐标 | 35°29′33.400″N 132°52′48.400″E / 35.49261111°N 132.88011111°E | ||||
拥有者 | 一畑电气铁道 | ||||
途经线路 | |||||
距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 1面1线 | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1915年2月4日 | ||||
关闭日期 | 1944年12月10日(停止营运) 1960年4月26日(废除) | ||||
服务 | |||||
◄一畑口 (3.3公里) | |||||
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本站过去是距离一畑药师教团的总本山一畑寺最近的车站。
历史
编辑1915年一畑电气铁道为接送前往一畑寺的参拜客,将北松江线自云州平田车站往东延伸至此,并在此设立一畑站。
1928年,一畑电气铁道完成自小境滩车站(现在的一畑口车站)往东延伸至北松江车站(现在的松江宍道湖温泉车站)之间的路段并开始营运,因此自小境滩车站往北至本站的区域成为折返式路线;也因此在1944此路段因为战争的缘故被列为不要不急线,轨道被军方挪去使用因而被迫停止营运,这段路线在战争结束后也未能恢复,因此小境滩车站在1952年更名为一畑口车站,而之间的路段最后在1960年正式废除使用,本站也随之一同废除。[1][2]
此后一畑电气铁道将此段废弃的铁路改建为收费道路一畑自动车道,并在1961年设立游乐园-一畑园;但一畑园在1979年关闭后使得一畑自动车道失去主要的收入来源,最后由一畑寺买下此段道路后,再捐赠给市政府成为公有道路,目前此路段连同过去的一畑站位置已经成为岛根县道23号斐川一畑大社线的一部分。
车站构造
编辑一畑站的月台为1面1线的侧式月台。
车站周边
编辑参考资料
编辑- ^ 杉山淳一. 「RAILWAYS」シリーズだけじゃない! 一畑電車と富山地鉄の共通点. マイナビニュース. 2011-12-03 [2020-02-15]. (原始内容存档于2021-11-08) (日语).
- ^ 住田至朗. l特異な平地のスイッチ・バック駅【私鉄に乗ろう92】一畑電車 その8. 铁道チャンネル. 2019-08-26 [2020-02-16] (日语).[永久失效链接]