中国新疆航空
中国新疆航空是一家总部位于新疆乌鲁木齐的航空公司。公司成立于1985年，2002年被中国南方航空并购。
| 中国新疆航空 China Xinjiang Airlines | |||||||
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| 创立于 | 1985年1月1日 | ||||||
| 终止运营 | 2003年 | ||||||
| 枢纽机场 |  中国 乌鲁木齐地窝堡国际机场 | ||||||
| 机队数量 | 25 | ||||||
| 总部 | 中国 乌鲁木齐 | ||||||
| 网站 | www.xjair.com | ||||||
历史
编辑前身最初是1955年成立的中国民用航空乌鲁木齐管理处。1959年到1984年，为中国民航新疆维吾尔自治区管理局。
1985年1月1日，中国民用航空乌鲁木齐管理局、新疆航空公司成立，实行政企合一体制。机队包括2架波音737-300，9架波音757-200，6架图-154M（2001年全部退役），5架ATR-72和3架Il-86。
1986年2月26日，新疆航空公司使用图-154M型飞机开辟乌鲁木齐—北京航线。结束了新疆民航“飞机螺旋桨、直航不出疆”的历史，也迈出新疆航空出疆发展的第一步。
此后，新疆航空公司继续开辟东线市场，1986年7月18日，开辟乌鲁木齐—广州航线；1987年，开辟乌鲁木齐—成都航线；次年又开辟乌鲁木齐—北京—广州航线。
1989年7月28日，经中国民航局和苏联民航部谈判达成协议，中国新疆航空公司使用图-154M型B-2611号飞机开辟乌鲁木齐—阿拉木图首条国际航线。该航线飞行距离980公里，每周执行一班。首航机组带队为新疆航空公司飞行大队大队长王祥春。
1993年2月15日，乌鲁木齐—西宁—广州航线的成功首航，标志着新疆开辟了第一条飞抵高原机场的航线。
1994年6月10日，新疆航空公司使用图-154M飞机开辟天津—乌鲁木齐—新西伯利亚—莫斯科国际航线，该航线距离7080公里，首航机长为新疆航空公司飞行大队副大队长鲁成存、乘务长为新疆航空公司飞行大队副大队长赵琼丽。同年7月10日，新疆航空公司再次开辟了乌鲁木齐—伊斯兰堡国际航线。
1996年4月，获准在江苏省常州市建立航空运输基地，进驻有若干架ATR-72。
1997年4月15日，比什凯克国际航线首航成功仪式在环球大酒店举行。
1997年8月19日，中国民航总局向法国宇航公司颁发ATR72-212A型飞机型号认可证。31日，一架中国新疆航空公司ATR72客机（B-3022号），降落在乌鲁木齐地窝堡国际机场。它是中国民航系统首家引进的ATR72型客机。
2001年12月，新疆航空公司与民航乌鲁木齐管理局分立。
2002年10月11日，新疆航空公司加入中国南方航空集团公司。
2004年10月，新疆航空公司注入中国南方航空股份有限公司，实现一体化运行，成为中国南方航空股份新疆分公司。
航点
编辑除国内航线外，中国新疆航空还曾飞往以下国际航点：
机队
编辑2003年以前，中国新疆航空机队如下：
新疆航空还曾运营图-154。
意外事故
编辑参考资料
编辑- ^ CAAC轶事：TU-154、迷航、迫降……. 民航资源网. 2002-07-09 [2014-11-12]. （原始内容存档于2015-09-23）.
- ^ 拨开迷雾：中国某大型客机重着陆迫降惊险内幕. 中华网. [2014-11-12]. （原始内容存档于2014-11-12）.
- ^ 张继民. 历险之一：飞机冲进戈壁滩. 人民网. 2006-07-31 [2014-11-12]. （原始内容存档于2016-03-04）.
外部链接
编辑
- 新疆分公司 - 中国南方航空
- 中国新疆航空 (档案)
- 民航那些事五·皓月奇域：中国新疆航空公司（页面存档备份，存于互联网档案馆）