井仓站
井仓站(日语:井倉駅/いくらえき Ikura eki */?)是位于冈山县新见市井仓,西日本旅客铁道(JR西日本)的伯备线车站。车站编号为“JR-V16”。
井仓 | |||||||||||
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![]() 站房(2024年6月5日) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
井倉 – いくら – Ikura | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 34°55′54.01″N 133°30′58.86″E / 34.9316694°N 133.5163500°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面3线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | イク←イクラ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1928年(昭和3年)10月25日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日30人次(不含下车乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/67/JRW_Ikura_sta_enclosure_20240605.jpg/240px-JRW_Ikura_sta_enclosure_20240605.jpg)
历史
编辑- 1928年(昭和3年)10月25日 - 国有铁道伯备线全线开通(备中川面站至足立站之间开业),此站启用。但是,包含此站在内,备中川面站至上石见站之间在同年11月25日才开始运营。
- 1954年(昭和29年)6月1日 - 随着新见市(第一次)成立,车站地址为冈山县新见市井仓。
- 1982年(昭和57年)7月1日 - 开始设有每日1往返特急“八云”班次停站。
- 1986年(昭和61年)3月 - 现时车站大楼竣工。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)运营。
- 2005年(平成17年)3月31日 - 随着新见市(第二次)成立,车站地址为冈山县新见市井仓。
- 2006年(平成18年)3月18日 - 实施时间表修正,不再成为“八云”停车站。
车站构造
编辑车站是一座地面车站,设有2面3线的单式、岛式站台。新见方向为双线铁路,仓敷方向为单线铁路。站台位于弯位上,站台之间设有地下通道连接。
车站由新见站管理,为简易委托车站。在中午前设有流动售票机发售车票。车站内没有自动售票机、自动闸机。
站台
编辑站台 | 线路 | 上下行 | 方向 | 备注 |
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1・2 | 伯备线 | 上行 | 仓敷、冈山方向 | 2号站台只用作待避特急之用 |
3 | 伯备线 | 下行 | 新见、米子方向 |
1号站台为上行本线,3号站台为下行本线,2号站台为上下行副本线,主要让待避特急列车使用,临时列车和货物列车也使用2号站台。截至2007年(平成19年),没有定期旅客列车使用2号站台。
使用状况
编辑以下为近年1日平均乘车人次列表[1]:
乘车人次变化 | |
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年度 | 1日平均乘车人次 |
1999 | 133 |
2000 | 132 |
2001 | 145 |
2002 | 131 |
2003 | 116 |
2004 | 113 |
2005 | 109 |
2006 | 107 |
2007 | 100 |
2008 | 95 |
2009 | 83 |
2010 | 73 |
2011 | 74 |
2012 | 65 |
2013 | 61 |
2014 | 53 |
2015 | 45 |
2016 | 44 |
2017 | 34 |
2018 | 30 |
车站周边
编辑沿川边一带设有村落。
- 井仓洞
- 罗生门
- 新见市井仓市民中心
- 国道180号
- 冈山县道198号井仓停车场线
相邻车站
编辑注脚
编辑- ^ 冈山县统计年报
相关条目
编辑外部链接
编辑- 井仓站|车站信息:JR出门网 - 西日本旅客铁道