加拿大航空航天博物馆

加拿大航空航天博物馆(英语:Canada Aviation and Space Museum,法语:Musée de l'Aviation et de l'Espace du Canada)是位于加拿大安大略省渥太华Ottawa/Rockcliffe Airport[1]的国家航空博物馆(之前名为加拿大航空博物馆)

加拿大航空航天博物馆
成立1964
地址加拿大安大略省渥太华Ottawa/Rockcliffe Airport
网站aviation.technomuses.ca
地图
地图
加拿大航空航天博物馆 鸟瞰(2005年6月5日拍摄) 。三角形的结构为主博物馆建筑,左边的矩形白色建筑是2005年4月14日开放的新博物馆机库。
Avro Arrow RL 206的机头部分
Bensen B-8
Canadair CL-84 Dynavert prototype
Bell CH-135 Twin Huey serial number 135114
Fleet Canuck serial number 149, in the museum's storage building
Aeronca C-2 CF-AOR, in the museum's storage building
Zenair CH 300 Tri Zenith C-GOVK used by Red Morris to make a record-setting non-stop flight across Canada in 1978. The aircraft is in the museum's storage building
Canada's first amateur-built aircraft, Stitts SA-3A Playboy CF-RAD, in the museum's storage building
An original single-seat Rutan Quickie powered by an Orion 18 hp (14 kW) industrial motor. This aircraft is in the main building of the museum.
CH-113 Labrador helicopter in the main wing of the museum
Taylor E-2 Cub showing its Continental A-40 engine with the cylinders protruding through the cowling.
PW120 at Canada Aviation Museum

历史

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加拿大航空航天博物馆成立于1964年,位于RCAF Station Rockcliffe。是由三个分别存在的博物馆的藏品合并而来的。这三个博物馆分别是:位于Uplands的国家航空博物馆(主要关注于早期航空和bush flying)、加拿大战争博物馆(主要关注于军用飞机,包括许多战利品,一些藏品可以追溯到一战)、皇家加拿大空军博物馆(主要关注于在皇家加拿大空军服役过的飞机)。

在1982年这些藏品被归于国家航空博物馆名下,1988年,这些藏品被移入新的试验性风格的三角型机库里,此机库的原址是一个二战时代的老式木质机库。2006年一个新增的机库开放了,这样所有的飞机藏品都能在室内存放了。

2008年改建

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博物馆于2008年9月2日起关闭,进行改建及展示飞机的重新布置。工程于2008年11月19日完成,博物馆也重新开放。主要的改建有,为主题为:加拿大之翼:非凡的飞行世纪的展览开辟了新空间,该展览将于2009年2月23日揭幕。是加拿大的第一次比空气重的航空器的飞行纪念日。[2][3]

2009年扩建

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2008年12月,博物馆方面宣布一个700万加元的扩建已被批准。扩建将于2009年5月开始并于2010年秋季完成。扩建内容主要包括增建2600 m² (28,000 ft²)的空间(扩大了18%的面积),提供了新的大厅、会堂、自助餐厅、观景塔、零售区和一个景观入口和教室。[4]

2010年4月,管理方Canada Science and Technology Museum Corporation宣布博物馆将扩张并于2010年5月改名为“加拿大航空航天博物馆”(Canada Aviation and Space Museum)。Canadian Press表达了对改名的关注,因为现在已经有存在于多伦多Canadian Air and Space Museum.[5]

组织

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加拿大航空航天博物馆the Canada Museum of Science and Technology Museum Corporation控制,是一个自治的皇家公司(Crown corporation)。 The Canada Science and Technology Museum Corporation的目的是为了保留与保护加拿大的科学技术遗产。公司现在管理了三个博物馆:

博物馆同时也是51 Canada Aviation Museum Squadron, Royal Canadian Air Cadets的基地。

收藏

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博物馆藏有大量的民用及军用机型,代表了从一战之前的先驱时期到现在的加拿大航空历史,特别值得一提的是从1920年代至1940年代的vintage bushplanes藏品。而军用飞机则有加拿大在一战二战冷战期间飞过的飞机。而博物馆最著名的藏品是1950年代晚期的Avro Arrow截击机的存世部件。

馆内还设有关于航空科学的交互式展览、电影、示范、精品店和导游。

一些旅行还带旅游者到“幕后”去看正在进行中的保护和修复工作,以及在仓库存放的部件。

收藏品中的飞机

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关联

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博物馆与以下机构关联: CMA, CHIN, and Virtual Museum of Canada.

参考资料

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  1. ^ The Canadian Encyclopedia. [2009-12-31]. (原始内容存档于2009-07-08). 
  2. ^ Cadieux, Marie-Josée. Reopening of the Canada Aviation Museum. November 2008 [2008-12-16]. (原始内容存档于2009-06-14). 
  3. ^ Hughes, Graham. Last chance to get in to see the 'old' Canada Aviation Museum. August 2008 [2008-12-15]. (原始内容存档于2008-09-26). 
  4. ^ Adam, Mohammed. Aviation museum to get $7M expansion. December 2008 [2008-12-26]. (原始内容存档于2008-12-23). 
  5. ^ Canadian Press. Aviation museum name change could cause confusion. CBC News. April 2010 [5 May 2010]. (原始内容存档于2012-11-06). 
  6. ^ Ealker, R. W. R. Canadian Military Aircraft Serial Numbers Canadian Armed Forces CH-113 Labrador & Voyageur detailed list. 2006 [2008-11-18]. (原始内容存档于2007-10-30). 
  7. ^ Canada Aviation Museum. Boeing Vertol CH-113 Labrador. undated [2008-11-18]. (原始内容存档于2008-09-26). 

参见

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外部链接

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45°27′28″N 75°38′35″W / 45.457723°N 75.642929°W / 45.457723; -75.642929