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妙见口站

妙见口站（日语：妙見口駅／みょうけんぐちえき Myokenguchi eki */?）是位于大阪府丰能郡丰能町吉川，能势电铁的妙见线车站，车站编号为NS14。

妙见口站
站房（2020年11月）
站房（2020年11月）
日语名称
妙見口 – みょうけんぐち – Myokenguchi
车站概览
其他名称丰能町 吉川
位置 日本大阪府丰能郡丰能町吉川
地理坐标34°54′42.45″N 135°26′42.54″E / 34.9117917°N 135.4451500°E / 34.9117917; 135.4451500
换乘交通黑川站（能势电铁妙见之森缆索线）
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
历史
启用日期1923年（大正12年）11月3日[1]
上下车人次
统计年度		平均每日877人次
2019
邻近车站
上一站 能势电铁 下一站
常盘台
NS13
1.0km
往川西能势口
 妙见线
● NS14
里程川西能势口12.2km
 起讫站
位置
地图
备注
无人车站
* 此站曾经改名两次
- 1965年4月 妙见站 → 能势妙见口站
- 1965年7月 能势妙见口站 → 妙见口站

概要

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此站是妙见线的终点站，也是大阪府内最北车站[2]。

站名是来自此站是妙见山（日语：妙見山 (能勢)）的玄关口。主要乘客是能势妙见堂（日语：能勢妙見山 (日蓮宗)）的参拜客。较多乘客会在此站换乘妙见之森缆索线或吊车（日语：妙見の森リフト）前往山上。

在战前曾经计划建设“摄丹铁道（日语：摂丹鉄道）”，连接此站（吉川站）和龟冈站[3]。但是最后没有建成。

历史

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此站曾经名为“妙见站”，但是由于里程能势妙见堂较远，因此现在已经改名为“妙见口站”。另外当时只有1面1线的站台。

  • 1923年（大正12年）11月3日 - 能势电气轨道妙见站启用[1]。
  • 1956年（昭和31年）9月15日 - 翻新车站大楼[4]。
  • 1965年（昭和40年）
    • 4月1日 - 车站改名为能势妙见口站[1]。
    • 7月1日 - 车站改名为妙见口站[1]。
  • 1966年（昭和41年）12月25日 - 站台延长至3卡编成[4]。
  • 1978年（昭和53年）10月1日 - 公司改名为能势电铁[1]。
  • 1983年（昭和58年）8月31日 - 车站进行改善工程[5]。
  • 2017年（平成29年）4月13日 - 此站增设发车音乐[6]。

车站构造

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站台

车站是一座地面车站，设有2面2线的港湾式站台。站台可容纳4卡编成的列车。闸口和站台位于同一平面上。

闸口外侧设有名为候车室，名为“能势电站之画廊”。此站设有厕所。

站台 线路 方向
1・2   妙见线 山下、日生中央、川西能势口方向

几乎所有列车均从1号站台出发。在1号线两侧设有站台，1号站台的对面为下车专用站台，但是基本上不会使用。

2号站台外边设有与各站台相同长度的留置线，用作停泊维修路轨的车辆。

车站周边

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巴士线路

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站前设有阪急巴士（日语：阪急バス）线路驶入。巴士站名为“妙见口站”。

另外在2003年（平成15年）前，京都交通（日语：京都交通 (亀岡)）（现时为京阪京都交通（日语：京阪京都交通），巴士站名为“吉川”）的吉川线（京都交通不在站前停靠，在车站北边的回旋路内到发，该处还有京都交通的营业所。）停靠于车站前附近。

利用状况

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在2019年（令和元年）度特定日，1日的上下车人次为877人。

以下为各年度特定日的1日上下车、乘车人次。

年度 特定日 参考资料
上下车人次 乘车人次
2000年 2,805 1,386 [7]
2001年 2,807 1,432 [8]
2002年 1,977 992 [9]
2003年 2,206 1,122 [10]
2004年 2,136 1,076 [11]
2005年 1,986 992 [12]
2006年 2,040 1,132 [13]
2007年 1,981 1,086 [14]
2008年 1,790 884 [15]
2009年 1,594 760 [16]
2010年 1,444 709 [17]
2011年 1,513 728 [18]
2012年 949 538 [19]
2013年 1,019 554 [20]
2014年 964 534 [21]
2015年 1,132 611 [22]
2016年 1,143 615 [23]
2017年 923 504 [24]
2018年 890 477 [25]
2019年 877 465 [26]

相邻车站

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能势电铁
  妙见线
■普通
常盘台（NS13）－妙见口（NS14）

注脚

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 曾根悟（日语：曽根悟）（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 周刊朝日百科. 14号 神戸电铁・能势电铁・北条铁道・北近畿タンゴ铁道. 朝日新闻出版. 2011-06-19: 16–17 （日语）. 
  2. ^ 米屋こうじ. あなたの知らない大阪「駅」の謎. 洋泉社（日语：洋泉社）. 2016: 160–161. ISBN 978-4-8003-0924-2 （日语）. 
  3. ^ 《かわにし 川西市史第三巻》 川西市史编集专门委员会，1980年，276-284页
  4. ^ 4.0 4.1 《风雪60年》 能势电气轨道株式会社编，1970年，139页。
  5. ^ 《能势电铁80年史》 能势电铁株式会社，1991年，371页。
  6. ^ 妙見口駅の出発指示合図（発車メロディ）が変わりました. 能势电铁. [2017-12-30]. （原始内容存档于2017-12-30） （日语）. 
  7. ^ 大阪府统计年鉴（平成13年）PDF（日语）
  8. ^ 大阪府统计年鉴（平成14年）PDF（日语）
  9. ^ 大阪府统计年鉴（平成15年）PDF（日语）
  10. ^ 大阪府统计年鉴（平成16年）PDF（日语）
  11. ^ 大阪府统计年鉴（平成17年）PDF（日语）
  12. ^ 大阪府统计年鉴（平成18年）PDF（日语）
  13. ^ 大阪府统计年鉴（平成19年）PDF（日语）
  14. ^ 大阪府统计年鉴（平成20年）PDF（日语）
  15. ^ 大阪府统计年鉴（平成21年）PDF（日语）
  16. ^ 大阪府统计年鉴（平成22年）PDF（日语）
  17. ^ 大阪府统计年鉴（平成23年）PDF（日语）
  18. ^ 大阪府统计年鉴（平成24年）PDF（日语）
  19. ^ 大阪府统计年鉴（平成25年）PDF（日语）
  20. ^ 大阪府统计年鉴（平成26年）PDF（日语）
  21. ^ 大阪府统计年鉴（平成27年）PDF（日语）
  22. ^ 大阪府统计年鉴（平成28年）PDF（日语）
  23. ^ 大阪府统计年鉴（平成29年）PDF（日语）
  24. ^ 大阪府统计年鉴（平成30年）PDF（日语）
  25. ^ 大阪府统计年鉴（令和元年）PDF（日语）
  26. ^ 大阪府统计年鉴（令和2年）PDF（日语）

相关条目

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外部链接

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