安别站(日语:安别駅やすべつえき Yasubetsu eki */?)是位于北海道枝幸郡滨顿别町字安别,北海道旅客铁道(JR北海道)的天北线车站废站)。随着天北线废线,车站在1989年(平成元年)5月1日废除。

安别
车站与站台遗址
车站与站台遗址
日语名称
安别 – やすべつ – Yasubetsu
车站概览
位置 日本北海道枝幸郡滨顿别町字安别
地理坐标45°10′32.3″N 142°16′48.9″E / 45.175639°N 142.280250°E / 45.175639; 142.280250
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
历史
启用日期1956年(昭和31年)11月19日(临时乘降场)
1987年(昭和62年)4月1日(升级至车站)[1]
关闭日期1989年(平成元年)5月1日[1]
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站
山轻
2.7km*
天北线
里程音威子府70.4km*
飞行场前
2.4km*
位置
地图
备注
随着天北线废线,车站成为废站
* 里数使用实际里程(在车站关闭前没有设定营业里程
1977年的安别临时乘降场与方圆约500米范围。左上方为南稚内方向。周边设有防风雪林覆盖。左边设有名为Pun沼的沼泽,下方边库查罗湖的小沼北岸,右上方为奶农地带和设有一些民居。在滨顿别一方的铁路道口中,路轨左边设有站台。在一个蓝色椭圆形物体于铁路道口旁边,该处为候车室。{国土航空写真}}

历史

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  • 1956年(昭和31年)11月19日 - 日本国有铁道(国铁)北见线安别临时乘降场(由日语鉄道管理局设定)启用[1]
  • 1961年(昭和36年)4月1日 - 线路名称改为天北线,成为该线上的临时乘降场。
  • 1980年(昭和55年)5月19日 - 此临时乘降场附近发生火灾,火势漫延至民居,此临时乘降场和周边的防雪林都受到波及(在此火灾中,6班普通列车暂停服务)。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由北海道旅客铁道(JR北海道)运营[1]。同日升级至车站,成为安别站[1]
  • 1989年(平成元年)5月1日 - 天北线全线废除,此站也废除[1]

车站构造

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截至车站废除前,车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台。站台位于路轨西边(南稚内方向的列车会开启左边乘降门)。

由于车站原自临时乘降场,因此此站是无人车站。此站没有车站大楼,只有砌块建成的候车室[2]

站名的由来

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车站名称取自地名。地名在阿伊努语为“ヤㇲペッ(yas-pet)”,其意思为“使用网·河”,或是“ヤウㇱペッ”,其意思为“网·一直使用·河”[3]

车站周边

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车站周边设有广宽的草地和荒野。

现况

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安别站遗址(2011年8月5日)

车站周边的路轨,从滨顿别站猿拂站之间建设了“北鄂霍次克自行车道日语北オホーツクサイクリングロード[2]

截至2001年(平成13年),在自行车道旁边还保留了通信中继室,车站前候车室变成了骑自行车人士的休息站[2]。截至2010年(平成22年)[5]、2011年(平成23年)也是同样,当中候车室中记载了“休息处、厕所”[6]

相邻车站

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北海道旅客铁道(JR北海道)
天北线
山轻安别飞行场前

注脚

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 石野哲(编). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 906. ISBN 978-4-533-02980-6 (日语). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 宫胁俊三日语宮脇俊三 (编). 鉄道廃線跡を歩くVIII. JTB Can Books. JTB出版. 2001-7: 40–41. ISBN 978-4533039072 (日语). 
  3. ^ 本多 贡. 児玉芳明 , 编. 北海道地名漢字解. 札幌市: 北海道新闻社. 1995-01-25: 93 [2018-10-27]. ISBN 4893637606. OCLC 40491505 (日语). 
  4. ^ 北海道道路地図 改訂版. 地势堂. 1980-3: 17 (日语). 
  5. ^ 今尾惠介 (编). 新 鉄道廃線跡を歩く1 北海道・北東北編. JTB出版. 2010-3: 18. ISBN 978-4533078583 (日语). 
  6. ^ 本久公洋. 北海道の鉄道廃線跡. 北海道新闻社. 2011-9: 249–250. ISBN 978-4894536128 (日语). 

相关条目

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