屋岛站(日语:屋島駅やしまえき Yashima eki */?)是一位于日本香川县高松市高松町字归来,隶属于四国旅客铁道(JR四国)的铁路车站。车站编号为T23,本站为特急列车“涡潮”的停车站,绝大部分的班次都会停靠,每天只有4班(下行1班;上下3班)列车通过本站。

屋岛站
屋岛站外貌,摄于2010年8月4日。
屋岛站外貌,摄于2010年8月4日。
日语名称
屋島 – やしま – Yashima
车站概览
位置香川县高松市高松町字归来88-2
地理坐标34°20′11.96″N 134°6′35.77″E / 34.3366556°N 134.1099361°E / 34.3366556; 134.1099361
拥有者四国旅客铁道(JR四国)
途经线路
  • 高德线
距离
  • 9.5公里(起点站:高松
车站构造
站体类型地面车站
站台2面3线
其他信息
车站代码
  • T23
电报码ヤシ
历史
启用日期1925年8月1日
上下车人次
统计年度
平均每日693人次
2009
服务
◄T24 木太町
(2.8公里)
古高松南 T22►
(1.3公里)
位置
地图
备注
有人站

车站广场上设置了用刻上车站名的大石装饰。[1]另外本站设有前往屋岛山的穿梳巴士服务。屋岛山是“源平合战”其中一个主要战场,因此车站看板上亦写有副站名:“和源平合战有关的车站”(源平合戦ゆかりの駅)。

车站结构

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设有侧式月台岛式月台各1个,共提供2面3线的配置。中间的2号月台路轨为主轨道,为上行主要月台,亦是让每天4班不停靠的特急列车通过之用。侧式月台靠近站舍,为1号月台。月台之间以行人天桥连接,位于各月台末端向木太町站方向。岛式月台上设有有盖候车亭,至于侧式月台则在出札口位置加置屋檐。3号月台外侧另设有保线用侧线1条。有效长度方面,侧式月台为6辆;岛式月台为5辆。两边离站后均设有紧急刹车轨及转辙器。

月台配置

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月台 路线 方向 目的地 备注
1 高德线 下行 德岛阿南牟岐方向 特急及普通列车停车站
2 上行 高松冈山方向 上行特急列车、部分普通列车停车站,亦是上下行通过路轨
3 上行 高松冈山方向 主要为普通列车

历史

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  • 1925年8月1日:开业。
  • 1987年4月1日:日本国铁分割民营化,车站的营运由JR四国继承。
  • 2020年3月:将增设对应ICOCA及其他日本全国互相通用IC卡的简易读写器[2]

历年乘客人数

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  • 700人(2008年度)
  • 693人(2009年度)

相邻车站

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※停靠此站的一部分特急“涡潮”的相邻停靠站参见列车条目。

四国旅客铁道(JR四国)
高德线
木太町(T24)-屋岛(T23)古高松南(T22)

外部链接

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参考资料

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  1. ^ 圖片出自非官方車站介紹。. [2012-11-10]. (原始内容存档于2012-11-30). 
  2. ^ ([//web.archive.org/web/20191223213927/http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/2019%2007%2029%2004.pdf 页面存档备份,存于互联网档案馆) (页面存档备份,存于互联网档案馆) (页面存档备份,存于互联网档案馆) (页面存档备份,存于互联网档案馆) (页面存档备份,存于互联网档案馆) (页面存档备份,存于互联网档案馆) (页面存档备份,存于互联网档案馆) (页面存档备份,存于互联网档案馆観光地へのアクセス駅で新たに「ICOCA」がご利用できるようになります!] (页面存档备份,存于互联网档案馆)JR四国及JR西日本,2019年7月29日。(日语)