敦白客运专线

敦白客运专线,起自长珲城际铁路敦化站,经敦化南站(越行站)、刘生店站(预留兴建)、永庆站、至长白山站(既有白河站北侧约1公里处),另设小站南、西山东两座线路所。全长111.4公里。[1]

敦白客运专线
(敦白高速铁路)
概览
运营范围 中华人民共和国
吉林省延边朝鲜族自治州
服务类型客运专线
目前状况已开通
起点站长白山站
敦化站
主要车站长白山站永庆站敦化站
技术数据
线路等级客运专线
线路长度111.4公里
最高速度250 km/h
正线数目复线
正线间距4.6m
车站数目5个(预留2个)
轨距1,435毫米标准轨
最小曲线半径一般7000米,困难5500米
最大坡度一般20‰,困难25‰
闭塞方式自动闭塞
运营信息
开通运营2021年12月24日
拥有者长吉城际铁路有限责任公司
运营者沈阳局集团

技术

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本线为沈佳高速铁路的一部分,按时速250公里的客运专线标准建设。

规划北延124公里到牡丹江市东京城镇,同时,对牡丹江东京城站图佳铁路69公里既有铁路进行电气化改造,投资21亿元。设计时速120公里,预留160公里,为国家一级快速客货铁路。但随后该路段随着沈佳高速铁路计划亦升级为时速250公里的客运专线,成为牡敦客运专线。

历史

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项目估算总投资133.7亿元,由长吉城际铁路有限责任公司建设。

2017年8月8日,敦白客运专线正式开工[2]

2020年8月20日,敦白客运专线启动铺轨建设[3]

2021年12月24日,沈阳至佳木斯高铁长白山至敦化段(敦白客运专线)开通运营[4]

参考文献

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[5]

  1. ^ 铁三院:《新建铁路敦化至白河客运专线工程环境影响评价第一次公告》. [2016-11-27]. (原始内容存档于2019-05-19). 
  2. ^ 中建土木公司承建的中国最美高铁—敦白客专破土动工. 中国路桥网. [2020-12-25]. (原始内容存档于2017-08-18). 
  3. ^ 发挥交通引领先行作用 加快东部绿色转型发展 敦白客专铺轨启动仪式举行. 吉林省人民政府. [失效链接]
  4. ^ 12月24日沈佳高铁白敦段即将正式开通运营. 中国吉林网. 2021-12-23 [2021-12-24]. (原始内容存档于2021-12-23). 
  5. ^ 长吉城际铁路有限责任公司; 铁道第三勘察设计院集团有限公司; 吉林省龙桥辐射环境工程有限公司. 新建敦化至白河铁路客运专线环境影响报告书 (PDF). (原始内容 (PDF)存档于2017-08-24).