新旭站 (江若铁道)
新旭站(日语:新旭駅/しんあさひえき Shinasahi eki */?)是位于滋贺县高岛郡新旭町大字北畑(现时:高岛市新旭町北畑[1]),江若铁道的铁路车站(废站)。
新旭站* | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日语名称 | |||||||||||
新旭 – しんあさひ – SHINASAHI | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() (现时:高岛市新旭町北畑[1]) | ||||||||||
地理坐标 | 35°21′17″N 136°1′58″E / 35.35472°N 136.03278°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面3线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1931年(昭和6年)1月1日 | ||||||||||
关闭日期 | 1969年(昭和44年)11月1日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
* 在启用时的站名为新仪站 |
历史
编辑在1931年(昭和6年)1月,江若铁道安昙至近江今津之间开通,此站启用[1][2]。原本该区间预定在1930年(昭和5年)8月尾开通,但是由于安昙站与此站之间的安昙川桥梁建设需时,因此实际在翌年才开通[1][2]。在启用初时的车站名称是新仪站(日语:新儀駅/しんぎえき),名称取自车站所在地村名(高岛郡新仪村)。该村在1955年(昭和30年)合并为新旭町,车站名称也改名为新旭[3]。
江若铁道在1969年(昭和44年)10月31日结束营业[4],车站在翌日11月1日废除[5]。
年表
编辑车站构造
编辑← 安昙川 |
|
→ 飨庭 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
图例 来源:[7] |
新旭站内设有客运和货运业务(一般车站),可进行列车会让[8]。站内设有2面2线的相对式站台[7][9]、侧线和货棚[9][10]。
使用状况
编辑以下为开业起数年之间的一年上下车人次和货物起卸量:
一年客量和货物起卸量: | |||||
---|---|---|---|---|---|
年 | 旅客 | 货物 | 参考资料 | ||
乘车 | 下车 | 发送 | 到达 | ||
1931年 | 30,132人 | 29,870人 | 1,098公吨 | 1,023公吨 | [11] |
1934年 | 33,371人 | 33,613人 | 1,257公吨 | 1,860公吨 | [12] |
1935年 | 35,413人 | 35,432人 | 876公吨 | 1,780公吨 | [13] |
1936年 | 39,609人 | 39,519人 | 1,062公吨 | 1,879公吨 | [14] |
车站周边
编辑车站所在地北畑与周边地区都是新旭町的中心部分,该处设有町公所、中学和银行等町的公共设施和商店[3]。但是在车站周边都没有民居[10]。
在江若铁道废线后,于车站遗址南边500米处设置了湖西线的新旭站。截至2015年,车站遗址附近设有大津第一交通高岛营业所[3][15]。
相邻车站
编辑注脚
编辑注释
编辑参考资料
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 江若铁道の思い出,第108页.
- ^ 2.0 2.1 ありし日の江若铁道,第24页.
- ^ 3.0 3.1 3.2 江若铁道の思い出,第109页.
- ^ 江若铁道の思い出,第124页.
- ^ 5.0 5.1 5.2 今尾 2008,第31–32页.
- ^ “地方铁道运输开始”《官报》1931年3月9日(国立国会图书馆数字化资料)
- ^ 7.0 7.1 竹内 1967.
- ^ 寺田 2010,第10页.
- ^ 9.0 9.1 寺田 2010,第15页.
- ^ 10.0 10.1 10.2 レイル,第85页.
- ^ 《滋贺县统计全书》昭和6年版(国立国会图书馆数字化资料)
- ^ 《滋贺县统计全书》昭和9年版(国立国会图书馆数字化资料)
- ^ 《滋贺县统计全书》昭和10年版(国立国会图书馆数字化资料)
- ^ 《滋贺县统计全书》昭和11年版(国立国会图书馆数字化资料)
- ^ 寺田 2010,第26页.
- ^ レイル,第76页.
参考文献
编辑- 今尾惠介(监修). 日本鐵道旅行地圖帳 9 関西2. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790027-2 (日语).
- 大津市历史博物馆 (编). 企画展 ありし日の江若鉄道 ―大津・湖西を結ぶ鉄路(みち)―. 大津市历史博物馆. 2006 (日语).
- 大津市历史博物馆 (编). 江若鉄道の思い出 ありし日の沿線風景. 日出出版. 2015. ISBN 978-4-88325-554-2 (日语).
- 竹内龙三. 私鉄車両めぐり(70) 江若鉄道. 铁道画刊 (铁道图书刊行会). 1967年1月, 17 (第1号(通卷192号)): 70–77. ISSN 0040-4047.(再收录:私鉄車両めぐり 関西. 铁道画刊别册 铁道画刊存档之选 19. 铁道图书刊行会. 2010: 102–114. NDL 21848519 (日语).)
- 寺田裕一. 新 消えた轍 ―ローカル私鉄廃線跡探訪―. NEKO MOOK 8 近畿. NEKO PUBLISHING. 2010. ISBN 978-4-7770-1075-2 (日语).
- 江若鉄道 その車輛・列車・歴史・駅をめぐる. The Rail No.84. ERIEI/Press Eisenbahn. 2012. ISBN 978-4-87112-484-3 (日语).