新旭車站 (江若鐵道)

新旭車站*
新旭車站*
日語名稱
	新旭 – しんあさひ – SHINASAHI
車站概覽
位置	日本滋賀縣高島郡新旭町（日語：新旭町）大字北畑; （現時：高島市新旭町北畑）
地理座標	35°19′50.2″N 136°1′14.9″E / 35.330611°N 136.020806°E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面3線
歷史
啟用日期	1931年（昭和6年）1月1日
關閉日期	1969年（昭和44年）11月1日
鄰近車站
位置
位置
	* 在啟用時的站名為新儀站

新旭車站（日語：新旭駅／しんあさひえき^{Shinasahi eki */?}）是位於滋賀縣高島郡新旭町（日語：新旭町）大字北畑（現時：高島市新旭町北畑^[1]），江若鐵道的鐵路車站（廢站）。

歷史

在1931年（昭和6年）1月，江若鐵道安曇至近江今津（日語：近江今津駅 (江若鉄道)）之間開通，此站啟用^[1]^[2]。原本該區間預定在1930年（昭和5年）8月尾開通，但是由於安曇站與此站之間的安曇川橋梁建設需時，因此實際在翌年才開通^[1]^[2]。在啟用初時的車站名稱是新儀站（日語：新儀駅／しんぎえき），名稱取自車站所在地村名（高島郡新儀村（日語：新儀村））。該村在1955年（昭和30年）合併為新旭町（日語：新旭町），車站名稱也改名為新旭^[3]。

江若鐵道在1969年（昭和44年）10月31日結束營業^[4]，車站在翌日11月1日廢除^[5]。

年表

1931年（昭和6年）1月1日：安曇站至近江今津站之間開業，新儀站啟用。當時車站位於高島郡新儀村（日語：新儀村）^[5]^[6]。
日期不詳：改名為新旭車站^{[注 1]}。
1969年（昭和44年）11月1日：車站被廢除^[5]。

車站構造

新旭車站路軌配置圖

←
安曇川

→
饗庭

圖例
來源:^[7]

新旭車站內設有客運和貨運業務（一般車站），可進行列車交會^[8]。站內設有2面2線的相對式月台^[7]^[9]、側線和貨棚^[9]^[10]。

此站設有職員當值（有人車站）^[10]。

使用狀況

以下為開業起數年之間的一年上下車人次和貨物起卸量：

一年客量和貨物起卸量：
年	旅客		貨物		參考資料
年	乘車	下車	發送	到達	參考資料
1931年	30,132人	29,870人	1,098公噸	1,023公噸	^[11]
1934年	33,371人	33,613人	1,257公噸	1,860公噸	^[12]
1935年	35,413人	35,432人	876公噸	1,780公噸	^[13]
1936年	39,609人	39,519人	1,062公噸	1,879公噸	^[14]

車站周邊

車站所在地北畑與周邊地區都是新旭町的中心部分，該處設有町公所、中學和銀行等町的公共設施和商店^[3]。但是在車站周邊都沒有民居^[10]。

在江若鐵道廢線後，於車站遺址南邊500米處設置了湖西線的新旭車站。截至2015年，車站遺址附近設有大津第一交通（日語：大津第一交通）高島營業所^[3]^[15]。

相鄰車站

江若鐵道

江若鐵道線

安曇川－新旭－饗庭

在此站與安曇川站之間設有江若鐵道最長的橋梁，名為安曇川橋梁^[16]。

注腳

注釋

^ 今尾 2008，第32頁指出在1952年至1962年之間。

參考資料

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 江若鉄道の思い出，第108頁.
^ ^2.0 ^2.1 ありし日の江若鉄道，第24頁.
^ ^3.0 ^3.1 ^3.2 江若鉄道の思い出，第109頁.
^ 江若鉄道の思い出，第124頁.
^ ^5.0 ^5.1 ^5.2 今尾 2008，第31–32頁.
^ 「地方鉄道運輸開始」《官報》1931年3月9日（國立國會圖書館數位化資料）
^ ^7.0 ^7.1 竹內 1967.
^ 寺田 2010，第10頁.
^ ^9.0 ^9.1 寺田 2010，第15頁.
^ ^10.0 ^10.1 ^10.2 レイル，第85頁.
^ 《滋賀縣統計全書》昭和6年版（國立國會圖書館數位化資料）
^ 《滋賀縣統計全書》昭和9年版（國立國會圖書館數位化資料）
^ 《滋賀縣統計全書》昭和10年版（國立國會圖書館數位化資料）
^ 《滋賀縣統計全書》昭和11年版（國立國會圖書館數位化資料）
^ 寺田 2010，第26頁.
^ レイル，第76頁.

參考文獻

今尾惠介（監修）. 日本鐵道旅行地圖帳（日語：日本鉄道旅行地図帳） 9 関西2. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790027-2 （日語）.
大津市歷史博物館 (編). 企画展ありし日の江若鉄道 ―大津・湖西を結ぶ鉄路（みち）―. 大津市歷史博物館. 2006 （日語）.
大津市歷史博物館 (編). 江若鉄道の思い出ありし日の沿線風景. 日出出版（日語：サンライズ出版）. 2015. ISBN 978-4-88325-554-2 （日語）.
竹內龍三. 私鉄車両めぐり(70) 江若鉄道. 鐵道畫刊（日語：鉄道ピクトリアル） (鐵道圖書刊行會（日語：電気車研究会）). 1967年1月, 17 (第1號（通卷192號）): 70–77. ISSN 0040-4047. （再收錄：私鉄車両めぐり関西. 鐵道畫刊別冊鐵道畫刊存檔之選 19. 鐵道圖書刊行會. 2010: 102–114. NDL 21848519 （日語）. ）
寺田裕一. 新消えた轍 ―ローカル私鉄廃線跡探訪―. NEKO MOOK 8 近畿. NEKO PUBLISHING. 2010. ISBN 978-4-7770-1075-2 （日語）.
江若鉄道その車輛・列車・歴史・駅をめぐる. The Rail No.84. ERIEI/Press Eisenbahn. 2012. ISBN 978-4-87112-484-3 （日語）.