柳津站 (宫城县)
日本宮城縣登米市的巴士車站
柳津站(日语:柳津駅/やないづえき Yanaizu eki */?)是一位于日本宫城县登米市津山町、东日本旅客铁道(JR东日本)气仙沼线沿线的铁路车站。柳津站属JR东日本仙台支社管辖范围,由石卷站代为管理。
柳津站 | |||||
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![]() 无人化前的站房(2019年7月) | |||||
日语名称 | |||||
柳津 – やないづ – Yanaizu | |||||
车站概览 | |||||
地理坐标 | 38°36′58″N 141°18′6″E / 38.61611°N 141.30167°E | ||||
拥有者 | ![]() | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 1面1线 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | ヤナ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1968年(昭和43年)10月24日 | ||||
上车人次 统计年度 | 平均每日57人次(不含下车乘客) 2015年 | ||||
服务 | |||||
■气仙沼线 | |||||
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备注 | |||||
简易委托车站 |
目前柳津站往前谷地方向为铁路线,往气仙沼方向为BRT线。
车站构造
编辑地震前为岛式月台1面2线的地面车站。站舍与月台以跨线天桥连络。
地震后往气仙沼方向铁路废线,改为1面1线。BRT于站前广场开出。
月台配置
编辑月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1 | ■气仙沼线 | 上行 | 前谷地、小牛田方向 |
2 | 下行 | 停用 |
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月台(2018年8月)
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BRT月台(2018年8月)
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铁道和BRT的连络通道(2018年8月)
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车站内(2018年8月)
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车站内(2015年12月)
历史
编辑- 1968年(昭和43年)10月24日:以日本国有铁道柳津线的终点站身份启用。
- 1977年(昭和52年)12月11日: 本吉至本站间之间通车,气仙沼线正式全线通车。原本的柳津线编入气仙沼线成为后者的一部分,而柳津也一同成为气仙沼线的沿线中途车站之一。
- 1987年(昭和62年)4月1日:日本国铁分割民营化,本站的经营由东日本旅客铁道继承。
- 2011年(平成23年)
- 2012年(平成24年)8月20日:JR东日本改以BRT方式恢复本站-气仙沼站运营[1]。
- 2015年(平成27年)6月27日:BRT延伸至前谷地站。
- 2018年(平成30年)7月1日:BRT专用道延伸至站内[2]。
- 2020年(令和2年)4月1日:随着柳津-气仙沼段铁路线废线[3][4],成为铁路终点站。
车站周边
编辑相邻车站
编辑相关条目
编辑- 柳津站:其他同名的铁路车站。
外部链接
编辑- (日语)柳津站(JR东日本) (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 気仙沼线における暂定的なサービス提供开始についてPDF - 东日本旅客铁道仙台支社プレスリリース(2012年7月18日)
- ^ 気仙沼线BRTダイヤ改正についてPDF - 东日本旅客铁道盛冈支社プレスリリース(2018年6月8日)
- ^ 気仙沼線(柳津〜気仙沼間)及び大船渡線(気仙沼〜盛間)における鉄道事業の廃止の日の繰上げの届出について (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道. 2020-01-31 [2020-02-06]. (原始内容 (PDF)存档于2020-02-04) (日语).
- ^ 鉄道事業の廃止の届出に係る廃止の日の繰上げについて (PDF) (新闻稿). 国土交通省东北运输局. 2020-01-29 [2020-02-06]. (原始内容 (PDF)存档于2020-01-30) (日语).