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武藏增户站

武藏增户站（日语：武蔵増戸駅／むさしますこえき Musashi-masuko eki */?）是一个位于东京都秋留野市伊奈，属于东日本旅客铁道（JR东日本）五日市线的铁路车站。

武藏增户站
站房（2021年4月）
站房（2021年4月）
日语名称
武蔵増戸 – むさしますこ – Musashi-Masuko
车站概览
位置 日本东京都秋留野市伊奈873-2
地理坐标35°43′51.1″N 139°15′21.2″E / 35.730861°N 139.255889°E / 35.730861; 139.255889
车站构造
站体类型地面车站
站台2面3线（实质2面2线）
其他信息
电报码マス
历史
启用日期1925年（大正14年）4月21日[1]
上车人次
统计年度		平均每日2,603人次（不含下车乘客）
2016年
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站
武藏引田
JC 84
1.3km
往拜岛
 五日市线
JC85
距离拜岛8.5km
 武藏五日市
JC 86
2.6km
起讫站
位置
地图
备注
业务委托站
　* 原称“增户站”，开业1个月后改为现称。

车站结构

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侧式月台1面1线与岛式月台1面2线，合计2面3线的地面车站，内侧1线不开放的月台设有栅栏。站舍侧有侧式月台的1号月台，岛式月台的内侧有2号月台。月台之间以设有升降机的跨线天桥连结。

月台配置

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月台 路线 方向 目的地
1   五日市线 下行 往武藏五日市
2 上行 拜岛、立川方向

（来源：JR东日本:车站构内图 （页面存档备份，存于互联网档案馆））

  •  
    闸口（2021年4月）
  •  
    月台（2021年4月）

使用情况

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2019年（令和元年）度的1日平均上车人次为2,481人。

近年的1日平均上车人次推移如下表。

各年度1日平均上车人次[统计 1][统计 2]
年度 1日平均
上车人次 		来源
1953年（昭和28年） 514 [* 1]
1954年（昭和29年） 546 [* 2]
1955年（昭和30年） 598 [* 3]
1956年（昭和31年） 655 [* 4]
1957年（昭和32年） 698 [* 5]
1958年（昭和33年） 761 [* 6]
1959年（昭和34年） 830 [* 7]
1960年（昭和35年） 878 [* 8]
1961年（昭和36年） 977 [* 9]
1962年（昭和37年） 1,059 [* 10]
1963年（昭和38年） 1,106 [* 11]
1964年（昭和39年） 1,155 [* 12]
1965年（昭和40年） 1,189 [* 13]
1966年（昭和41年） 1,327 [* 14]
1967年（昭和42年） 1,381 [* 15]
1968年（昭和43年） 1,402 [* 16]
1969年（昭和44年） 1,469 [* 17]
1970年（昭和45年） 1,490 [* 18]
1971年（昭和46年） 1,561 [* 19]
1972年（昭和47年） 1,590 [* 20]
1973年（昭和48年） 1,679 [* 21]
1974年（昭和49年） 1,899 [* 22]
1975年（昭和50年） 2,038 [* 23]
1976年（昭和51年） 2,139 [* 24]
1977年（昭和52年） 2,134 [* 25]
1978年（昭和53年） 2,299 [* 26]
1979年（昭和54年） 2,315 [* 27]
1980年（昭和55年） 2,287 [* 28]
1981年（昭和56年） 2,548 [* 29]
1982年（昭和57年） 2,466 [* 30]
1983年（昭和58年） 2,529 [* 31]
1984年（昭和59年） 2,626 [* 32]
1985年（昭和60年） 2,666 [* 33]
1986年（昭和61年） 2,852 [* 34]
1987年（昭和62年） 2,986 [* 35]
1988年（昭和63年） 3,134 [* 36]
1989年（平成元年） 3,211 [* 37]
1990年（平成02年） 3,381 [* 38]
1991年（平成03年） 3,485 [* 39]
1992年（平成04年） 3,518 [* 40]
1993年（平成05年） 3,559 [* 41]
1994年（平成06年） 3,542 [* 42]
1995年（平成07年） 3,503 [* 43]
1996年（平成08年） 3,468 [* 44]
1997年（平成09年） 3,427 [* 45]
1998年（平成10年） 3,342 [* 46]
1999年（平成11年） 3,251 [* 47]
2000年（平成12年） [JR 1]3,199 [* 48]
2001年（平成13年） [JR 2]3,147 [* 49]
2002年（平成14年） [JR 3]3,041 [* 50]
2003年（平成15年） [JR 4]2,952 [* 51]
2004年（平成16年） [JR 5]2,920 [* 52]
2005年（平成17年） [JR 6]2,886 [* 53]
2006年（平成18年） [JR 7]2,835 [* 54]
2007年（平成19年） [JR 8]2,799 [* 55]
2008年（平成20年） [JR 9]2,699 [* 56]
2009年（平成21年） [JR 10]2,655 [* 57]
2010年（平成22年） [JR 11]2,660 [* 58]
2011年（平成23年） [JR 12]2,633 [* 59]
2012年（平成24年） [JR 13]2,651 [* 60]
2013年（平成25年） [JR 14]2,681 [* 61]
2014年（平成26年） [JR 15]2,630 [* 62]
2015年（平成27年） [JR 16]2,634 [* 63]
2016年（平成28年） [JR 17]2,603 [* 64]
2017年（平成29年） [JR 18]2,597 [* 65]
2018年（平成30年） [JR 19]2,584 [* 66]
2019年（令和元年） [JR 20]2,481

相邻车站

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东日本旅客铁道
  五日市线
■特别快速“假日快速秋川”（只限周末假日）、■青梅特快、■快速、■各站停车（全部五日市线内各站停车）
武藏引田（JC 84）－武藏增户（JC 85）－武藏五日市（JC 86）

参考资料

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  1. ^ 曽根悟（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 周刊朝日百科. 38号 青梅线・鹤见线・南武线・五日市线. 朝日新闻出版. 2010-04-11: 24. 

广报资料、新闻稿等一次资料

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使用情况

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  1. ^ 东京都统计年鉴 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 东京都
  2. ^ 统计 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - あきる野市
JR东日本2000年度以后上车人次
  1. ^ 各駅の乘车人员（2000年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  2. ^ 各駅の乘车人员（2001年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  3. ^ 各駅の乘车人员（2002年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  4. ^ 各駅の乘车人员（2003年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  5. ^ 各駅の乘车人员（2004年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
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  7. ^ 各駅の乘车人员（2006年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  8. ^ 各駅の乘车人员（2007年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
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  10. ^ 各駅の乘车人员（2009年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  11. ^ 各駅の乘车人员（2010年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  12. ^ 各駅の乘车人员（2011年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  13. ^ 各駅の乘车人员（2012年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  14. ^ 各駅の乘车人员（2013年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  15. ^ 各駅の乘车人员（2014年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  16. ^ 各駅の乘车人员（2015年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  17. ^ 各駅の乘车人员（2016年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  18. ^ 各駅の乘车人员（2017年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  19. ^ 各駅の乘车人员（2018年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
  20. ^ 各駅の乘车人员（2019年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
东京都统计年鉴
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参见

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维基共享资源上的相关多媒体资源：武藏增户站

外部链接

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