直-7为中华人民共和国于1960年代开始研制的重型直升机,技术指标瞄准Mi-6直升机

1969年中国航空研究院决定使用部分直5、直6零件研发一款两台涡轴-5甲发动机,6片旋翼的重型直升机。最大航程350千米,实用升限6000米。1971年直-7机体完工开始机体和部件的静力试验,最终机体试验在超过设计强度的30%后才断裂,试验完美成功[1]1975年5月,直-7零部件加工完成了97%,并已装配成两架原型机体,最大起飞重量达14400公斤。[2]

然而该机的重型发动机和旋翼叶片的工业精度并非当时文革时期的中国大陆技术能达成,必须依赖苏联进口和技术援助,在国际上属于高敏感军用商品,鉴于中苏交恶后苏联的防备心,以及日后可能受制于苏联的考量,再加上国防预算有限,决定1979年6月28日直-7重型直升机研制工作停止,将资源集中于法国血统的直-8中型直升机研制与国产化,该机载种较小技术相对简单,果然日后成功达成了量产和国产化。[3]

参考文献

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  1. ^ 湖南衛視-中國直-7曾試飛. [2016-04-16]. (原始内容存档于2020-02-29). 
  2. ^ 鳳凰衛視-神秘直7. [2016-04-16]. (原始内容存档于2020-03-20). 
  3. ^ 《解放后航天史》 ,天津人民出版社,1998 王鸢