终端机场天气预报

终端机场天气预报（Terminal Aerodrome Forecasts , TAF）是一种气象和航空领域报告天气预报信息的格式^[1]（尤其是航空领域），TAF信息一般用于民用机场的天气状况监测。在主要的民用机场，TAF一般每天更新4次，由世界协调时(UTC)00:00为第一次，后每隔6小时更新一次^[2]，并且直至下一个00:00并开始新的循环^[2]。预报有效期一般在24或30小时内，范围大约覆盖在从机场跑道为中心的8公里之内。对于军事机场和某些特殊的民用机场，TAF会每三小时发布一次，每天总共发布8次，时间范围则为3个小时至30个小时。

TAF使用与航空例行天气报告(METAR)报告类似的编码准则与格式，也是其信息的补充。它们是由人工预报员在地面上准备的。因此，与提供METAR的机场相比，可提供TAF预报的机场要少得多。TAF比数字天气预报更准确，因为它们考虑到了局部的、小规模的地理环境影响。

在美国，负责发布各自地区TAF预报的天气预报员在美国国家气象局下属的122个天气预报办公室中工作。相比之下类似于TAF的趋势型预报（TTF）则由在所适用地点的人员做出。而在英国，大多数军用机场的趋势型预报在机场所在地做出，但民用机场的趋势型预报则在埃克塞特的英国气象局总部做出。

不同国家对其天气组使用不同的变化标准。在英国，军用机场的TAFs使用颜色状态作为变化的标准之一，其民用机场使用的标准与美国相比也略有不同。

预报格式

一个在2008年11月5日1730UTC做出的，有效期达30小时的TAF预报例子：

TAF 
KXYZ 051730Z 0518/0624 31008KT 3SM -SHRA BKN020
     FM052300 30006KT 5SM -SHRA OVC030 
       PROB30 0604/0606 VRB20G35KT 1SM TSRA BKN015CB 
     FM060600 25010KT 4SM -SHRA OVC050
       TEMPO 0608/0611 2SM -SHRA OVC030  
     RMK NXT FCST BY 00Z=

第一行包含标识和预报有效期。

TAF：表示以下是终端飞行场预报。
KXYZ：表示适用于该预报的机场（ICAO机场代码）。
051730Z：表示该预报是在该月的5号1730 UTC（也称为Zulu时间，因此简写为Z）发布的。
0518/0624：表示该预报有效期从5号1800 UTC的开始，直到6号2400 UTC结束。

第一行的其余部分包含初始预报情况。表示不同天气条件会使用不同代码。^[3]

最后一行是勘误，注释和备注。

RMK NXT FCST BY 00Z表示下一个预报将在0000 UTC发布。

参见

航空例行天气报告

参考文献

^ Australian Government Civil Aviation Authority. [2021-01-15]. （原始内容存档于2015-03-23）.
^ ^2.0 ^2.1 National Weather Service Instruction 10-813 (PDF). [2021-01-15]. （原始内容存档 (PDF)于2021-04-22）.
^ TAF decoder. NOAA's National Weather Service Aviation Weather Center. [2021-01-15]. （原始内容存档于2008-12-10）.

外部链接

在线TAF解码器（页面存档备份，存于互联网档案馆）
CheckWX （页面存档备份，存于互联网档案馆）
IWXXM 1.0 XML格式下的WMO / ICAO标准TAF信息

[1] Australian Government Civil Aviation Authority. [2021-01-15]. （原始内容存档于2015-03-23）.

[#1-2] 2.0 ^2.1 National Weather Service Instruction 10-813 (PDF). [2021-01-15]. （原始内容存档 (PDF)于2021-04-22）.

[AWC-decoder-3] TAF decoder. NOAA's National Weather Service Aviation Weather Center. [2021-01-15]. （原始内容存档于2008-12-10）.

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