藏王站
藏王站(日语:蔵王駅/ざおうえき Zaō eki */?)是位于山形县山形市大字松原387番,东日本旅客铁道(JR东日本)的奥羽本线(位于爱称为山形线区间内)车站。
藏王站* | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
蔵王 – ざおう – Zaō | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本山形县山形市大字松原387番 | ||||||||||
地理坐标 | 38°12′21.59″N 140°18′13.14″E / 38.2059972°N 140.3036500°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | サオ カヰ(改名前) | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1911年(明治44年)12月5日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日1,144人次(不含下车乘客) 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
历史
编辑曾经车站附近设有日本石油山形油库(已经关闭)、日本水泥藏王服务站和北日本组合饲料山形工场,并设有以上三处的专用线分支点。随着兴建山形新干线使奥羽本线需要改轨距,此站至山形站之间由于还是设有货运列车驶经,使此站至山形站之间设有双轨距路段。后来由于此站终止起卸货运业务,双轨距的狭轨部分被撒走。
年表
编辑车站构造
编辑车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式月台。此站由于曾经设有货运列车停靠,因此车站范围较大,现时废止货运业务后,只剩下数条侧线。在车站大楼与月台之间设有路轨痕迹和空地,同时设有跨线桥连接两地。从车站大楼(东边)起为1号月台,另一方为2号月台。车站大楼是一座古老的石造建筑物。
此站是由山形站管理的业务委托车站,委托了JR东日本东北综合服务负责车站业务。站内设有POS终端和自动售票机。
月台
编辑月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■山形线 | 上行 | 米泽方向 |
2 | 下行 | 山形、新庄方向 |
参考[2]
使用状况
编辑根据“JR东日本”的资料,在2019年度(令和元年度)1日平均乘车人次为1,144人[利用客数 1]。
以下列出近年乘车人次变化:
年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
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1994年(平成 | 6年)980 | [利用客数 2] |
1995年(平成 | 7年)1,020 | |
1996年(平成 | 8年)980 | |
1997年(平成 | 9年)870 | |
1998年(平成10年) | 810 | |
1999年(平成11年) | 720 | |
2000年(平成12年) | 760 | [利用客数 3] |
2001年(平成13年) | 849 | [利用客数 4] |
2002年(平成14年) | 914 | [利用客数 5] |
2003年(平成15年) | 897 | [利用客数 6] |
2004年(平成16年) | 892 | [利用客数 7] |
2005年(平成17年) | 925 | [利用客数 8] |
2006年(平成18年) | 873 | [利用客数 9] |
2007年(平成19年) | 824 | [利用客数 10] |
2008年(平成20年) | 842 | [利用客数 11] |
2009年(平成21年) | 853 | [利用客数 12] |
2010年(平成22年) | 902 | [利用客数 13] |
2011年(平成23年) | 950 | [利用客数 14] |
2012年(平成24年) | 996 | [利用客数 15] |
2013年(平成25年) | 1,018 | [利用客数 16] |
2014年(平成26年) | 947 | [利用客数 17] |
2015年(平成27年) | 995 | [利用客数 18] |
2016年(平成28年) | 1,016 | [利用客数 19] |
2017年(平成29年) | 1,045 | [利用客数 20] |
2018年(平成30年) | 1,105 | [利用客数 21] |
2019年(令和元年) | 1,144 | [利用客数 1] |
车站周边
编辑其他
编辑- 虽然车站名为藏王,但是车站附近没有任何公共交通工具前往藏王温泉方向(如要前往藏王温泉,需要前往邻站山形站出发)。曾经在时间表记载藏王站没有任何交通工具前往藏王温泉。
相邻车站
编辑注脚
编辑参考资料
编辑- ^ 1.0 1.1 “日本国有铁道公示第39号”‘官报’1951年2月26日(国立国会图书馆数码化收藏)
- ^ JR东日本:駅构内図 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
使用状况
编辑- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員(2019年度). 东日本旅客铁道. [2020-07-12]. (原始内容存档于2020-07-11) (日语).
- ^ 山形市交通マスタープラン 山形市の交通と课题 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. (原始内容存档于2016-04-04) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. (原始内容存档于2019-03-23) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2017年度). 东日本旅客铁道. [2019-02-18]. (原始内容存档于2019-03-25) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2018年度). 东日本旅客铁道. [2019-07-16]. (原始内容存档于2019-07-05) (日语).
相关条目
编辑外部链接
编辑- 车站资讯(藏王站):东日本旅客铁道(日语)