西南列车

西南列车（英语：South West Trains，缩写：SWT）是曾由捷达集团特许运营的英国铁路西南专营权。 这一路段肩负着以伦敦滑铁卢车站为中心辐射伦敦市郊和西南方向的通勤需求，包括萨里郡、汉普郡和多赛特郡。

一列西南铁路列车于温布顿站

提示：此条目页的主题不是西南铁路公司。

西南火车线路还同时提供德文郡、萨默塞特郡、伯克郡、威尔特郡和怀特岛的区间服务线路。现在的西南线路，其前身是东南铁路网的西南分支，大致上是1923年之前的伦敦和西南铁路网。1996年的英国铁路私有化期间，捷达集团接手了这一线路直到2004年，2007年后又为该公司所有。捷达公司和Chiltern铁路公司，大西部铁路共同运营着英国最长的线路。由于线路众多和服务多样化，西南火车线路也是最为复杂的运营线路。

2017年3月27日，英国运输部公布港铁公司与第一集团（FirstGroup plc，LSE：FGP）联营公司First MTR South Western Trains Limited (First Group及港铁各占该公司70%及30%股权)获英国西南铁路专营权，新专营权于2017年8月20日生效，为期7年。其后英国运输部可行使选择权，延长专营权11个月。

路线

西南列车的六条主要线路：

• 西南火车主干线：开往南安普顿中央车站，伯恩茅斯和韦茅斯，其中周末开往伯恩茅斯的列车会将线路延续至普尔。
• 朴茨茅斯直达线：途径吉尔福德和Haslemere，列车会从沃金站驶离西南主干线，然后经停Haslemere.
• 西英格兰主干线：开往索尔兹伯里，约维尔交叉站和埃克塞特圣戴维斯车站，列车是在贝辛斯托克驶离西南主干线前往这些地方的。
• 威塞克斯主干线(部分)：从索尔兹伯里开往布里斯托尔寺院草原站。这趟列车是从伦敦滑铁卢车站开来，在索尔兹伯里拆开运行至此处的。
• 伦敦滑铁卢到朴茨茅斯港，经贝辛斯托克和伊斯特利。
• 伦敦滑铁卢经斯坦斯和雅士谷到雷丁。

列车

车型	图像	最高速度	车卡数目	拥有数量	使用路线	制造年份
英国铁73型电联车		145千米/小时	不详	1	不详	1966
英国铁158型电联车			2	11	London Waterloo – Salisbury / Exeter St Davids (Occasionally) / Bristol Temple Meads Exeter St Davids – Honiton / Axminster (Weekday service) Romsey – Salisbury via Southampton Central Brockenhurst – Lymington Pier (Weekday services)	1989–1992
英国铁159型电联车		145千米/小时	3	30	West of England / Heart of Wessex / Wessex Main Lines: London Waterloo – Salisbury / Bristol Temple Meads / Exeter St Davids / Yeovil Pen Mill / Frome Portsmouth Harbour – Basingstoke (Morning Service) Portsmouth Harbour – Southampton Central (Occasionally) Yeovil Junction – Yeovil Pen Mill (Peak Hours only)	159/0 1992–1993 159/1 Converted 2006–2007
英国铁444型电联车		160千米/小时	5	45	Main Line Routes: London Waterloo – Poole / Weymouth London Waterloo – Portsmouth Harbour (Shared with Class 450s Weekdays and Sundays) Limited Outer Suburban Routes	2003–2004
英国铁450型电联车		160千米/小时	4	127	Main Line Routes: London Waterloo – Portsmouth Harbour (Shared with Class 444s weekdays and Sundays)/ Alton / Basingstoke / Poole (Occasionally) / Reading Southampton Central – Portsmouth & Southsea Brockenhurst – Lymington Pier (Weekend services) Outer Suburban Routes: London Waterloo – Windsor & Eton Riverside / Weybridge via Staines-upon-Thames / London Waterloo via Hounslow 雅士谷站↔吉尔福德站 Limited Express and Inner suburban services	2002–2006
英国铁455型电联车		120千米/小时	4	91	Inner Suburban Routes: London Waterloo – Shepperton / Hampton Court / Woking / London Waterloo via Hounslow /London Waterloo via Strawberry Hill / Dorking / Guildford via Oxshott or Epsom / Chessington South / Windsor & Eton Riverside	1982–1985 2004–2007 (refurbished)
英国铁456型电联车		120千米/小时	2	24	Currently used on suburban services in conjunction with services operated by Class 455 units to make 8 & 10 coach trains. 雅士谷站↔吉尔福德站	1990–1991
英国铁458型电联车		120千米/小时	5	36	伦敦滑铁卢车站↔斯坦斯站↔韦布里奇站 伦敦滑铁卢车站↔斯坦斯站↔温莎-伊顿河畔站	2013–2016 (1998–2002 as Class 458/0) (2000–2001 as Class 460)
英国铁707型电联车		160千米/小时	5	2	伦敦滑铁卢车站↔斯坦斯站↔温莎-伊顿河畔站	2016–2017

另见

• 英国铁路

外部链接

• South West Trains（页面存档备份，存于互联网档案馆）
• South West Trains JourneyCheck （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• Island Line Trains
• Network map
• South West Trains Fleet
• Megatrain
• Pictures around the SWT network （页面存档备份，存于互联网档案馆）