马自达T600
马自达T600是1959年至1971年间由日本马自达汽车公司（当时称为东洋工业）制造发售的商用三轮迷你卡车，其兄弟车为共通设计的K360。
概要与历史
编辑| 马自达T600 | |
|---|---|
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| 概览 | |
| 制造商 | 马自达 |
| 生产日期 | 1959年-1971年 |
| 车身及底盘 | |
| 车辆类别 | 迷你卡车 |
| 车体风格 | 三轮双门迷你卡车 |
| 动力布局 | MR |
| 相关车型 | 马自达K360 |
| 动力系统 | |
| 引擎 | 577c.c.气冷式OHV四冲程V型双缸EA型引擎 |
| 变速器 | 三速手动排档 |
| 规格 | |
| 长度 | 3,300mm-3,390mm |
| 宽度 | 1,290mm-1,320mm |
| 高度 | 1,430mm-1,435mm |
| 整备质量 | 500kg-630kg |
1959年 - 6月上市推出，车身尺码与EA型引擎容积均比K360大。除此之外，K360可荷重300kg，但T600可载重600kg，且时速达到75km/hr。
1962年 - 8月和K360一样进行小改款，把原先拉式车窗改为四段升降式，并增加三角窗与侧面通风口。
1964年 - 元月将车厢顶改为钢板。
1971年 - 停止生产，不过这款车和马自达B360、K360等车款在1960年代曾外销缅甸，并于1990年代中期于当地生产组装，目前在该国到处可见。
此外，自1969年起马自达曾授权韩国起亚汽车生产制造T600[1]，凭借著其紧凑轻便的车身尺寸，受到当地许多消费者的青睐，主要用于农村地区的狭窄巷弄间运输煤炭和大米。然而随着三轮迷你卡车在高速公路上造成层出不穷的车祸意外，1972年韩国当局禁止此类车辆进入高速公路，起亚汽车随后在1974年停产该车型，总共生产了7,724辆[2]。2022年5月11日韩国当局将起亚T600登录为有形文化遗产[3]。
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马自达T600 -
摄于台湾南投县草屯镇的T600车头 -
摄于台湾南投县草屯镇的T600车尾 -
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起亚T600
参见
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参考资料
编辑- （日语）MAZDA T600 （TEA55E） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- （日语）Ｔ６００ ＴＥＡ５５ （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ （英文）Kia’s first vehicles T-600, Brisa resurrected after 40 years （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
- ^ （朝鲜文）용달 시대 개척한 기아 T600 （页面存档备份，存于互联网档案馆），第五段。
- ^ （朝鲜文）기아마스타 T600(롯데제과 제품운반용 경3륜 트럭) （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
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