高速运输舰

高速运输舰（英语：High speed transport）是美国海军在二次大战以及之后，将驱逐舰或护航驱逐舰改装为两栖作战任务用的舰艇的称呼，在美军的船体编号是APD，AP是运输船，而D是驱逐舰。高速运输舰可以一次搭载200名士兵，大约一连左右兵力载运到登陆地点，而进行登陆时，该舰也能使用本身武器进行火力支援。曼利号驱逐舰是第一艘改装成高速运输舰的舰艇。

背景

太平洋战区的环境是有很多的岛屿，这种环境使用传统的运兵船输送兵力并不是完整的解决方案，有时候对一些小岛会需要快速的送出不很大量的兵力以及特种部队取得控制权。为了填补这个需求，开发了登陆艇，但仍需要能够快速跨岛屿的船只来支援登陆艇，高速运输舰就是在这种需求下产生的。

1938年，由于美国海军陆战队的需求，老旧的平甲板驱逐舰曼利号进行了改装，拆除了一半的锅炉，改装为120名士兵居住舱，另外鱼雷管拆除，改装登陆艇，两门位于两侧的主炮则减少一门并改到中轴线上。锅炉减少后航速下降，但仍能达到24节。陆战队对这结果满意，因此要求更多的这种船，之后又陆续改装5艘平甲板驱逐舰(APD-2 ～ APD-6)，并编成第12运输部队。

之后的发展

1950年12月24日朝鲜战争中，兴南爆破时的 APD-127 贝格号高速运输舰

在瓜岛战役初期的8-9月中，这6艘快速运输舰被投入战役，损失了3艘，然而萨沃岛海战失利后，盟军在岛上的部队补给短缺，急需快速补给，海军陆战队于是追加了更多改装需求。又有26艘平甲板驱逐舰进行了同样改装，并在1944年5月前陆续就役。另外也改造了43艘巴克利级护航驱逐舰以及50艘勒德洛级护航驱逐舰成为高速运输舰。巴克利级的改造是把原本的三座三吋炮取消改成一门5吋炮，废除鱼雷管改登陆艇空间。对拉德洛级的改装则是废除后方5吋炮。

这些船只负责运送兵员到滩头，参与护航和运补任务，反潜巡逻，运送水下爆破队和突击队，在各基地岛屿间运输兵员，以及参加扫雷任务。他们遭遇潜艇，水面舰艇以及飞机(包含神风特攻队)的威胁。

32艘平甲板驱逐舰改装的大战中损失9艘，另外23艘战后拆解。

护航驱逐舰改造的有部分参与朝鲜战争和越战。另外其中部分也提供给盟国海军使用。

参见条目

东京快车
第一号型输送舰又称一等输送舰，日本相对此舰种用途的舰艇。

参考资料

DestroyHistory.org Green Dragons （页面存档备份，存于互联网档案馆）
Silverstone, Paul H. (1970). U.S. Warships of World War I. Ian Allan.
Lenton, H. T. (1971). American Fleet and Escort Destroyers 1. Navies of the Second World War. Doubleday.
Lenton, H. T. (1971). American Fleet and Escort Destroyers 2. Navies of the Second World War. Doubleday.
Friedman, Norman (2004). U.S. Destroyers. Naval Institute press