高远原站
高远原站(日语:高遠原駅/たかとおばらえき Takatōbara eki */?)是位于日本长野县上伊那郡饭岛町七久保的东海旅客铁道(JR东海)饭田线车站。
高远原站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
高遠原 – たかとおばら – Takatōbara | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本长野县上伊那郡饭岛町七久保4967 | ||||||||||
地理坐标 | 35°38′40.76″N 137°54′1.74″E / 35.6446556°N 137.9004833°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | タカ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1918年(大正7年)12月12日* | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日31人次(不含下车乘客) 2013年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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车站构造
编辑车站前并没有道路到达,只可走行或轻型车辆进出。
车站周边
编辑车站附近为果园和水田,只有少许民居。
- 山祇神社
历史
编辑- 1918年(大正7年)7月23日 - 伊那电车轨道(1919年改名为伊那电气铁道)七久保站至高远原停车站(现在的高远原站)延伸段启用。新设高远原停车站终点站。
- 1919年(大正8年)6月14日 - 车站升级为高远原站。
- 1920年(大正9年)11月22日 - 伊那电气铁道线高远原站至上片桐站延伸段启用,车站成为中途站。
- 1943年(昭和18年)8月1日 - 伊那电气铁道线国有化,成为国铁饭田线车站,并同日停用车站。
- 1946年(昭和21年)9月1日 - 车站再次使用。当时,在东海道本线滨松站至名古屋站、饭田线各站、中央本线上诹访站至盐尻站、松本站上车的乘客可使用本车站。
- 1954年(昭和29年)12月1日 - 在东京都区内的车站与长野站上车的乘客也可使用本车站。
- 1971年(昭和46年)4月1日 - 旅客上下车站的制限废除。
- 1971年(昭和46年)12月1日 - 成为无人站。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 因国铁分割民营化,本站成为东海旅客铁道的车站。